Dodge Viper (2017 year). Manual - part 15

 

  Index      Dodge     Dodge Viper (2017 year) - manual in english

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     13      14      15      16     ..

 

 

Dodge Viper (2017 year). Manual - part 15

 

 

• The TPMS is not a substitute for proper tire mainte-

nance, and it is the driver’s responsibility to maintain
correct tire pressure using an accurate tire pressure
gauge, even if under-inflation has not reached the level
to trigger illumination of the TPM Telltale Light.

• Seasonal temperature changes will affect tire pressure,

and the TPMS will monitor the actual tire pressure in the
tire.

Tire Pressure Monitoring Low Pressure Warnings

The TPM Telltale Light will illuminate in the instru-
ment cluster and a chime will sound when tire
pressure is low in one or more of the four active

road tires. In addition, the instrument cluster will display a

⬙LOW TIRE⬙ message and a graphic showing the pressure
values of each tire with the low tire pressure values
changing color. An

⬙Inflate to XX⬙ message will also be

displayed.

Should this occur, you should stop as soon as possible and
inflate the tires with a low pressure condition (those in a
different color in the instrument cluster display graphic) to
the vehicle’s recommended cold placard pressure inflation
value as shown in the

⬙Inflate to XX⬙ message. Once the

system receives the updated tire pressures, the system will

automatically update, the graphic display in the instru-
ment cluster will change color back to the original color,
and the TPM Telltale Light will turn off. The vehicle may
need to be driven for up to 20 minutes above 15 mph
(24 km/h) in order for the TPMS to receive this informa-
tion.

Service TPMS Warning

If a system fault is detected, the TPM Telltale Light will
flash on and off for 75 seconds and then remain on solid.
The system fault will also sound a chime. In addition, the
instrument cluster will display a

⬙SERVICE TPM SYSTEM⬙

message for a minimum of five seconds and then display
dashes (- -) in place of the pressure value to indicate which
sensor is not being received.

If the ignition switch is cycled, this sequence will repeat,
providing the system fault still exists. If the system fault no
longer exists, the TPM Telltale Light will no longer flash,
and the

⬙SERVICE TPM SYSTEM⬙ message will no longer

display, and a pressure value will display in place of the
dashes. A system fault can occur due to any of the
following:

1. Signal interference due to electronic devices or driving

next to facilities emitting the same radio frequencies as
the TPM sensors.

5

STARTING AND OPERATING

233

2. Installing aftermarket window tinting that contains ma-

terials that may block radio wave signals.

3. Accumulation of snow or ice around the wheels or

wheel housings.

4. Using tire chains on the vehicle.

5. Using wheels/tires not equipped with TPM sensors.

TPMS Deactivation — If Equipped

The TPMS can be deactivated if replacing all four wheel
and tire assemblies (road tires) with wheel and tire assem-
blies that do not have TPMS Sensors, such as when
installing Winter wheel and tire assemblies on your ve-
hicle. To deactivate the TPMS, first, replace all four wheel
and tire assemblies (road tires) with tires not equipped
with Tire Pressure Monitoring (TPM) Sensors. Then, drive
the vehicle for 20 minutes above 15 mph (24 km/h). The
TPMS will chime, the “TPM Telltale Light” will flash on
and off for 75 seconds and then remain on and the
instrument cluster will display the “SERVICE TPM SYS-
TEM” message and then display dashes (--) in place of the
pressure values. Beginning with the next ignition switch
cycle, the TPMS will no longer chime or flash the TPM
telltale and display the “SERVICE TPM SYSTEM” message
in the instrument cluster display but dashes (--) will remain
in place of the pressure values.

To reactivate the TPMS, replace all four wheel and tire
assemblies (road tires) with tires equipped with TPM
sensors. Then, drive the vehicle for up to 20 minutes above
15 mph (24 km/h). The TPMS will chime, the “TPM Telltale
Light” will flash on and off for 75 seconds and then turn
off, and the instrument cluster will display the “SERVICE
TPM SYSTEM” message. The instrument cluster will also
display pressure values in place of the dashes. On the next
ignition switch cycle the “SERVICE TPM SYSTEM” mes-
sage will no longer be displayed as long as no system fault
exists.

General Information

The following regulatory statement applies to all radio
frequency (RF) devices equipped in this vehicle:

This device complies with Part 15 of the FCC Rules and
with Industry Canada license-exempt RSS standard(s).
Operation is subject to the following two conditions:

(1) This device may not cause harmful interference, and

(2) This device must accept any interference received,
including interference that may cause undesired operation.

NOTE:

Changes or modifications not expressly approved

by the party responsible for compliance could void the
user’s authority to operate the equipment.

234

STARTING AND OPERATING

FUEL REQUIREMENTS

8.4L Engine

The 8.4L engine is designed to meet all
emissions regulations, provide optimal
fuel economy and performance when
using

high-quality

unleaded

“Pre-

mium” gasoline having a posted octane
number of 91 as specified by the
(R+M)/2 method. The use of 91 or

higher octane “Premium” gasoline is required for in this
engine.

While operating on gasoline with the required octane
number, hearing a light knocking sound from the engine is
not a cause for concern. However, if the engine is heard
making a heavy knocking sound, see your dealer immedi-
ately. Use of gasoline with a lower than recommended
octane number can cause engine failure and may void or
not be covered by the New Vehicle Limited Warranty.

Poor quality gasoline can cause problems such as hard
starting, stalling, and hesitations. If you experience these
symptoms, try another brand of gasoline before consider-
ing service for the vehicle.

Reformulated Gasoline

Many areas of the country require the use of cleaner
burning gasoline referred to as “Reformulated Gasoline”.
Reformulated gasoline contains oxygenates and are specifi-
cally blended to reduce vehicle emissions and improve air
quality.

The use of reformulated gasoline is recommended. Prop-
erly blended reformulated gasoline will provide improved
performance and durability of engine and fuel system
components.

Gasoline/Oxygenate Blends

Some fuel suppliers blend unleaded gasoline with oxygen-
ates such as ethanol.

CAUTION!

DO NOT use gasoline containing methanol or gasoline
containing more than 10% ethanol (E-10). Use of these
blends may result in starting and drivability problems,
damage critical fuel system components, cause emis-
sions to exceed the applicable standard, and/or cause
the “Malfunction Indicator Light” to illuminate. Please

5

STARTING AND OPERATING

235

CAUTION! (Continued)

observe pump labels as they should clearly communi-
cate if a fuel contains greater than 10% ethanol (E-10).

Problems that result from using gasoline containing more
than 10% ethanol (E-10) or gasoline containing methanol
are not the responsibility of the manufacturer and may
void or not be covered under New Vehicle Limited War-
ranty.

E-85 Usage In Non-Flex Fuel Vehicles

Non-Flex Fuel Vehicles (FFV) are compatible with gasoline
containing up to 10% ethanol (E-10). Gasoline with higher
ethanol content may void the New Vehicle Limited War-
ranty.

If a Non-FFV vehicle is inadvertently fueled with E-85 fuel,
the engine will have some or all of these symptoms:

• Operate in a lean mode.
• OBD II “Malfunction Indicator Light” on.
• Poor engine performance.
• Poor cold start and cold drivability.
• Increased risk for fuel system component corrosion.

CNG And LP Fuel System Modifications

Modifications that allow the engine to run on compressed
natural gas (CNG) or liquid propane (LP) may result in
damage to the engine, emissions, and fuel system compo-
nents. Problems that result from running CNG or LP are
not the responsibility of the manufacturer and may void or
not be covered under the New Vehicle Limited Warranty.

MMT In Gasoline

Methylcyclopentadienyl Manganese Tricarbonyl (MMT) is
a manganese-containing metallic additive that is blended
into some gasoline to increase octane. Gasoline blended
with MMT provides no performance advantage beyond
gasoline of the same octane number without MMT. Gaso-
line blended with MMT reduces spark plug life and
reduces emissions system performance in some vehicles.
The manufacturer recommends that gasoline without
MMT be used in your vehicle. The MMT content of
gasoline may not be indicated on the gasoline pump,
therefore, you should ask your gasoline retailer whether
the gasoline contains MMT. MMT is prohibited in Federal
and California reformulated gasoline.

236

STARTING AND OPERATING

Materials Added To Fuel

Besides using unleaded gasoline with the proper octane
rating, gasolines that contain detergents, corrosion, and
stability additives are recommended. Using gasolines that
have these additives will help improve fuel economy,
reduce emissions, and maintain vehicle performance.

Designated TOP TIER Detergent Gaso-
line contains a higher level of detergents
to further aide in minimizing engine
and fuel system deposits. When avail-
able, the usage of Top Tier Detergent
gasoline

is

recommended.

Visit

www.toptiergas.com for a list of TOP

TIER Detergent Gasoline Retailers.

Indiscriminate use of fuel system cleaning agents should be
avoided. Many of these materials intended for gum and
varnish removal may contain active solvents or similar
ingredients. These can harm fuel system gasket and dia-
phragm materials.

Fuel System Cautions

CAUTION!

Follow these guidelines to maintain your vehicle’s
performance:
• The use of leaded gasoline is prohibited by Federal

law. Using leaded gasoline can impair engine perfor-
mance and damage the emissions control system.

• An out-of-tune engine or certain fuel or ignition

malfunctions can cause the catalytic converter to
overheat. If you notice a pungent burning odor or
some light smoke, your engine may be out of tune or
malfunctioning and may require immediate service.
Contact your authorized dealer for service assistance.

• The use of fuel additives, which are now being sold

as octane enhancers, is not recommended. Most of
these products contain high concentrations of metha-
nol. Fuel system damage or vehicle performance
problems resulting from the use of such fuels or
additives is not the responsibility of the manufac-
turer and may void or not be covered under the New
Vehicle Limited Warranty.

5

STARTING AND OPERATING

237

NOTE:

Intentional tampering with the emissions control

system can result in civil penalties being assessed against
you.

Carbon Monoxide Warnings

WARNING!

Carbon monoxide (CO) in exhaust gases is deadly.
Follow the precautions below to prevent carbon mon-
oxide poisoning:
• Do not inhale exhaust gases. They contain carbon

monoxide, a colorless and odorless gas, which can
kill. Never run the engine in a closed area, such as a
garage, and never sit in a parked vehicle with the
engine running for an extended period. If the vehicle
is stopped in an open area with the engine running
for more than a short period, adjust the ventilation
system to force fresh, outside air into the vehicle.

• Guard against carbon monoxide with proper main-

tenance. Have the exhaust system inspected every
time the vehicle is raised. Have any abnormal condi-
tions repaired promptly. Until repaired, drive with
all side windows fully open.

ADDING FUEL

1. Push the fuel filler door release switch (located in the

driver’s door map pocket).

2. Open the fuel filler door.

NOTE:

In certain cold conditions, ice may prevent the fuel

door from opening. If this occurs, lightly push on the fuel
door to break the ice buildup and re-release the fuel door
using the inside release button. Do not pry on the door.

3. There is no fuel filler cap. A flapper door inside the pipe

seals the system.

4. Insert the fuel nozzle fully into the filler pipe – the

nozzle opens and holds the flapper door while refuel-
ing.

NOTE:

Only the correct size nozzle opens the latches

allowing the flapper door to open.

5. Fill the vehicle with fuel – when the fuel nozzle “clicks”

or shuts off the fuel tank is full.

6. Remove the fuel nozzle and close the fuel door.

238

STARTING AND OPERATING

NOTE:

A funnel is provided (located in the trunk in the

spare tire area) to open the flapper door to allow for
emergency refueling with a gas can.

CAUTION!

To avoid fuel spillage and overfilling, do not “top off”
the fuel tank after filling.

WARNING!

• Never have any smoking materials lit in or near the

vehicle when the fuel door is open or the tank is
being filled.

• Never add fuel when the engine is running. This is

in violation of most state and federal fire regulations
and may cause the “Malfunction Indicator Light” to
turn on.

• A fire may result if fuel is pumped into a portable

container that is inside of a vehicle. You could be
burned. Always place fuel containers on the ground
while filling.

Emergency Fuel Filler Door Release

If you are unable to open the fuel filler door, use the fuel
filler door emergency release procedure by following the
proceeding steps.

1. Open the liftgate.

2. Locate the carpet access door (on the right side inner

trim panel of the trunk).

Carpet Access Door

5

STARTING AND OPERATING

239

3. Pull the edge of the access door on the right side inner

trim panel to expose the emergency release cable.

4. Pull the release cable to release the fuel door.

Edge Of Access Door

Release Cable

240

STARTING AND OPERATING

5. Return the release cable to the original position (inside

the inner trim panel) and push the carpet back into the
original position.

Fuel Door Open

Carpet Into Original Position

5

STARTING AND OPERATING

241

TRAILER TOWING

Trailer towing with this vehicle is not recommended.

RECREATIONAL TOWING (BEHIND MOTORHOME,
ETC.)

Towing This Vehicle Behind Another Vehicle (Flat
Towing With All Four Wheels On The Ground)

Towing Condition

Wheels OFF The Ground

Manual Transmission

Flat Tow

None

NOT ALLOWED

Dolly Tow

Front

NOT ALLOWED

Rear

NOT RECOMMENDED

On Trailer

All

OK

NOTE:

If the vehicle requires towing, make sure all four

wheels are off the ground.

CAUTION!

Towing this vehicle in violation of the above require-
ments can cause severe transmission damage. Damage
from improper towing is not covered under the New
Vehicle Limited Warranty.

242

STARTING AND OPERATING

GROUND CLEARANCE

The front and rear fascias and side sills ride low and
ground clearance is limited.

CAUTION!

Damage to the front and rear fascias and side sills can
occur if you disregard the low ground clearance in
these areas of your vehicle. Pay close attention when
parking to avoid running into parking curbs. Exercise
caution when entering or exiting steep driveways, or
when pulling off the road onto soft shoulders.

5

STARTING AND OPERATING

243

HAZARD WARNING FLASHER

The Hazard Warning flasher switch is located in the center
of the instrument panel above the climate controls.

Push the switch to turn on the Hazard Warning
flasher. When the switch is activated, all directional

turn signals will flash on and off to warn oncoming traffic
of an emergency. Push the switch a second time to turn off
the Hazard Warning flasher.

This is an emergency warning system and it should not be
used when the vehicle is in motion. Use it when your
vehicle is disabled and it is creating a safety hazard for
other motorists.

When you must leave the vehicle to seek assistance, the
Hazard Warning flasher will continue to operate even
though the ignition is placed in the OFF position.

NOTE:

With extended use the Hazard Warning flasher

may wear down your battery.

IF YOUR ENGINE OVERHEATS

In any of the following situations, you can reduce the
potential for overheating by taking the appropriate action.
• On the highways — Slow down and use the highest

gear possible.

• In city traffic — While stopped, put the transmission in

NEUTRAL, but do not increase engine idle speed.

• In city traffic — While moving, shift into the highest

gear possible to reduce engine RPM.

NOTE:

There are steps that you can take to slow down an

impending overheat condition:

• If your air conditioner (A/C) is on, turn it off. The A/C

system adds heat to the engine cooling system and
turning the A/C off can help remove this heat.

• You can also turn the temperature control to maximum

heat, the mode control to floor and the blower control to
high. This allows the heater core to act as a supplement
to the radiator and aids in removing heat from the
engine cooling system.

WARNING!

You or others can be badly burned by hot engine
coolant (antifreeze) or steam from your radiator. If you
see or hear steam coming from under the hood, do not
open the hood until the radiator has had time to cool.
Never try to open a cooling system pressure cap when
the radiator or coolant bottle is hot.

246

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

WHEEL AND TIRE TORQUE SPECIFICATIONS

Proper lug nut/bolt torque is very important to ensure that
the wheel is properly mounted to the vehicle. Any time a
wheel has been removed and reinstalled on the vehicle, the
lug nuts/bolts should be torqued using a properly cali-
brated torque wrench.

Torque Specifications

Lug Nut/Bolt Torque

**Lug Nut/

Bolt Size

Lug Nut/Bolt

Socket Size

107 Ft-Lbs (145 N·m)

1/2” x 20

19 mm

**Use only your authorized dealer recommended lug nuts/
bolts and clean or remove any dirt or oil before tightening.

Inspect the wheel mounting surface prior to mounting the
tire and remove any corrosion or loose particles.

Wheel Mounting Surface

6

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

247

Tighten the lug nuts/bolts in a star pattern until each
nut/bolt has been tightened twice.

After 25 miles (40 km), check the lug nut/bolt torque to be
sure that all the lug nuts/bolts are properly seated against
the wheel.

WARNING!

To avoid the risk of forcing the vehicle off the jack, do
not tighten the lug nuts fully until the vehicle has been
lowered. Failure to follow this warning may result in
personal injury.

TIRE SERVICE KIT — IF EQUIPPED

Description

Small punctures up to 1/4 inch (6 mm) in the tire tread can
be sealed with Tire Service Kit. Foreign objects (e.g., screws
or nails) should not be removed from the tire. Tire Service
Kit can be used in outside temperatures down to approxi-
mately -4°F (-20°C).

This kit will provide a temporary tire seal, allowing you to
drive your vehicle up to 100 miles (160 km) with a
maximum speed of 55 mph (90 km/h).

Torque Patterns

248

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     13      14      15      16     ..