Dodge Viper SRT-10 (ZB). Manual - part 369

 

  Index      Dodge     Dodge Viper SRT-10 (ZB) - service repair manual 2005 year

 

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Dodge Viper SRT-10 (ZB). Manual - part 369

 

 

TEST

ACTION

APPLICABILITY

8

Remove the Passenger Window Down Relay.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, check the Passenger Window Down
Relay Ground circuit.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Replace the Relay.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Passenger Window Relay Ground for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

9

Remove the Passenger Window Down Relay.
Disconnect the Passenger Window Motor connector.
Measure the resistance of the Passenger Window Down Relay Output circuit between
the Relay connector and the Window Motor connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 10

No

→ Repair the Passenger Window Down Relay Output wire for an

open.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

10

Remove the Passenger Window Down Relay.
Measure the voltage of the Fused B+ circuit in the Passenger Window Down Relay
connector.
Is the voltage above 10.0 volts?

All

Yes

→ Replace the Relay.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Fused B+ circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

11

Remove the Passenger Window Up Relay.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, check the Passenger Window Up
Relay Ground circuit.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Replace the Passenger Window Up Relay.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Passenger Window Relay Ground for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

12

Remove the Passenger Window Up Relay.
Disconnect the Passenger Window Motor connector.
Measure the resistance of the Passenger Window Up Relay Output circuit between
the Relay connector and the Window Motor connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 13

No

→ Repair the Passenger Window Up Relay Output wire for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

369

POWER WINDOWS

*PASSENGER WINDOW INOPERATIVE —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

13

Remove the Passenger Window Up Relay.
Measure the voltage of the Fused B+ circuit in the Passenger Window Up Relay
connector.
Is the voltage above 10.0 volts?

All

Yes

→ Replace the Relay.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Fused B+ circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

14

Remove the Passenger Window Up Relay (located under the dash just above the
steering column).
Using a 12-volt test light connected to ground, check the Passenger Window Up Relay
Control circuit.
With the DRBIII

t, actuate the PASS WINDOW UP.

Does the test light illuminate brightly when the PASS WINDOW UP circuit is
actuated?

All

Yes

→ Go To 15

No

→ Go To 16

15

Remove the Passenger Window Up Relay.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, check both of the Passenger Window
Up Relay Ground circuits.
Does the test light illuminate brightly when connected to both the Ground circuits?

All

Yes

→ Replace the Passenger Window Up Relay.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Passenger Window Relay Coil Ground for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

16

Remove the Passenger Window Up Relay (located under the dash just above the
steering column).
Disconnect the Body Control Module C2 connector.
Measure the resistance of the Passenger Window Up Relay Control circuit between
the BCM C2 connector and the Relay connector..
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Body Control Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Passenger Window Up Relay Control circuit for an

open.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

370

POWER WINDOWS

*PASSENGER WINDOW INOPERATIVE —

Continued

Symptom:

CRITICAL TIRE PRESSURE - BCM

When Monitored and Set Condition:

CRITICAL TIRE PRESSURE - BCM

When Monitored:

Ignition ON and Start positions.

Set Condition:

When the BCM input from the TPM Module toggles one second Hi and one

second Low.

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT CONDITION

CRITICAL TIRE PRESSURE CONDITION PRESENT

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read BCM and TPM Module DTCs.

Does the DRBIII

t display CRITICAL TIRE PRESSURE?

All

Yes

→ Check and adjust tire pressure.

Perform TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM VERIFICA-
TION TEST.

No

→ Go To 2

2

Turn the ignition off.
Visually inspect the related wiring harness. Look for any chafed, pierced, pinched, or
partially broken wires.
Visually inspect the related wire harness connectors. Look for broken, bent, pushed
out, or corroded terminals.
Refer to any Hotline letters or Technical Service Bulletins that may apply.
Were any problems found?

All

Yes

→ Repair as necessary.

Perform TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM VERIFICA-
TION TEST.

No

→ Test Complete.

371

TIRE PRESSURE MONITORING

Symptom List:

LEFT FRONT TIRE PRESSURE SENSOR/TRANSMITTER - TPM
LEFT REAR TIRE PRESSURE SENSOR/TRANSMITTER - TPM
RIGHT FRONT TIRE PRESSURE SENSOR/TRANSMITTER - TPM
RIGHT REAR TIRE PRESSURE SENSOR/TRANSMITTER - TPM

Test Note:

All symptoms listed above are diagnosed using the same tests.

The title for the tests will be LEFT FRONT TIRE PRESSURE
SENSOR/TRANSMITTER - TPM.

When Monitored and Set Condition:

LEFT FRONT TIRE PRESSURE SENSOR/TRANSMITTER - TPM

When Monitored:

Ignition ON. Vehicles speed over 33 Km/h (20 mph). Every 60-68

seconds or if the air pressure drops 6.9 kpa (1 psi) or more between sampling periods.

Set Condition:

When the TPM Module does not receive a transmission from the Tire

Pressure Sensor/Transmitter within the last 32 transmissions. A BCM

9Tire Module

Diagnostic

9 fault will be set. The 9LO TIRE9 LCD message will be on continuously and a

single alert will be heard on change.

LEFT REAR TIRE PRESSURE SENSOR/TRANSMITTER - TPM

When Monitored:

Ignition ON. Vehicles speed over 33 Km/h (20 mph). Every 60-68

seconds or if the air pressure drops 6.9 kpa (1 psi) or more between sampling periods.

Set Condition:

When the TPM Module does not receive a transmission from the Tire

Pressure Sensor/Transmitter within the last 32 transmissions. A BCM

9Tire Module

Diagnostic

9 fault will be set. The 9LO TIRE9 LCD message will be on continuously and a

single alert will be heard on change.

RIGHT FRONT TIRE PRESSURE SENSOR/TRANSMITTER - TPM

When Monitored:

Ignition ON. Vehicles speed over 33 Km/h (20 mph). Every 60-68

seconds or if the air pressure drops 6.9 kpa (1 psi) or more between sampling periods.

Set Condition:

When the TPM Module does not receive a transmission from the Tire

Pressure Sensor/Transmitter within the last 32 transmissions. A BCM

9Tire Module

Diagnostic

9 fault will be set. The 9LO TIRE9 LCD message will be on continuously and a

single alert will be heard on change.

RIGHT REAR TIRE PRESSURE SENSOR/TRANSMITTER - TPM

When Monitored:

Ignition ON. Vehicles speed over 33 Km/h (20 mph). Every 60-68

seconds or if the air pressure drops 6.9 kpa (1 psi) or more between sampling periods.

Set Condition:

When the TPM Module does not receive a transmission from the Tire

Pressure Sensor/Transmitter within the last 32 transmissions. A BCM

9Tire Module

Diagnostic

9 fault will be set. The 9LO TIRE9 LCD message will be on continuously and a

single alert will be heard on change.

372

TIRE PRESSURE MONITORING

 

 

 

 

 

 

 

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