Dodge Viper SRT-10 (ZB). Manual - part 295

Symptom:

LOSS OF IGNITION RUN - START

When Monitored and Set Condition:

LOSS OF IGNITION RUN - START

When Monitored:

With the ignition in the Run or Start position the module monitors the

Run - Start circuit for proper system voltage.

Set Condition:

The code will set, if the voltage on the Run - Start circuit drops below

approximately 4.5 volts for the ACM or 6.7 volts for the SIACM.

POSSIBLE CAUSES

IGNITION SWITCH RUN-START CIRCUIT OPEN

ACM, FUSED IGNITION SW OUTPUT RUN/START SHORTED TO GROUND

FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT RUN-START CIRCUIT OPEN

ACM, FUSED IGNITION OUTPUT RUN-START CIRCUIT OPEN

FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT RUN-START CIRCUIT SHORT TO GROUND

STORED CODE OR INTERMITTENT CONDITION

ACTIVE CODE PRESENT

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
NOTE: Ensure that the battery is fully charged.
NOTE: For the purpose of this test, the AECM and ORC modules will be
referred to as an ACM.
From the list below, select the appropriate module and DTC type for the this
diagnostic trouble code.
SELECT ONE:

All

ACM - ACTIVE DTC

Go To

2

ACM - STORED DTC

Go To

7

NOTE: When reconnecting Airbag system components, the ignition must be
turned off and the battery must be disconnected.

2

Turn ignition off.
Remove and inspect the Airbag Run - Start Fuse.
NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Is the Fuse open?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Go To 4

73

AIRBAG

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

WARNING: TURN THE IGNITION OFF, DISCONNECT THE BATTERY AND
WAIT TWO MINUTES BEFORE PROCEEDING.
WARNING: IF THE AIRBAG CONTROL MODULE IS DROPPED AT ANY
TIME, IT MUST BE REPLACED.
Disconnect the Airbag Control Module connector
NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Disconnect Run - Start fuse.
Connect the appropriate Load Tool adaptor to the Airbag connector.
Measure the resistance of the Fused Ignition Switch Output Run-Start circuit
between the Airbag Control Module adaptor and ground.
Is the resistance below 10K ohms?

All

Yes

→ Repair the Fused Ignition Switch Output Run-Start circuit short

to ground.
Perform AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Airbag Control Module in accordance with Service

Instructions. WARNING: make sure the battery is disconnected
and wait 2 minutes before proceeding. Replace the Airbag Run-
Start Fuse.
Perform AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

4

Turn the ignition on.
Measure the voltage of the Ignition Switch Output circuit between the Airbag Run -
Start Fuse and ground.
Is the voltage above approximately 4.5 volts?

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Repair the open Ignition Switch Output Run-Start circuit.

Perform AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

5

WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN THE IGNI-
TION OFF, DISCONNECT THE BATTERY AND WAIT TWO MINUTES BE-
FORE PROCEEDING.
Disconnect the Airbag Control Module connector.
NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Reinstall the previously removed Airbag Run-Start Fuse.
WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN THE IGNI-
TION ON, THEN RECONNECT THE BATTERY.
Measure the voltage of the Fused Ignition Switch Output Run-Start Circuit between
the Airbag Control Module connector ground.
Is the voltage above approximately 4.5 volts?

All

Yes

→ Go To 6

No

→ Repair open Fused Ignition Switch Output Run-Start circuit.

Perform AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

74

AIRBAG

LOSS OF IGNITION RUN - START —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

6

WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN IGNITION
OFF, DISCONNECT THE BATTERY AND WAIT TWO MINUTES BEFORE
PROCEEDING.
WARNING: IF THE AIRBAG CONTROL MODULE IS DROPPED AT ANY
TIME, IT MUST BE REPLACED. FAILURE TO TAKE THE PROPER PRE-
CAUTIONS COULD RESULT IN ACCIDENTAL AIRBAG DEPLOYMENT
AND PERSONAL INJURY OR DEATH.
If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Airbag Control Module in accordance with Service
Instructions.
Perform AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

7

NOTE: Ensure the battery is fully charged.
With the DRBIII

t, record and erase all DTCs from all modules.

All active codes must be resolved before diagnosing any stored codes.
Maintain a safe distance from all airbags while performing the following steps.
With the DRBIII

t monitor active codes as you work through the system.

NOTE: If equipped with Passenger Airbag On-Off switch, read the DTC’s in
all switch positions.
Wiggle the wiring harness and connectors of the appropriate airbag system and
rotate the steering wheel from stop to stop.
NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
You have just attempted to simulate the condition that initially set the trouble code
message.
The following additional checks may assist you in identifying a possible intermittent
problem:
- Visually inspect related wire harness connectors. Look for broken, bent, pushed out,
spread, corroded, or contaminated terminals.
- Visually inspect the related harnesses. Look for chafed, pierced, pinched or partially
broken wire.
- Refer to Wiring Diagrams and Technical Service Bulletins that may apply.
Did the DTC become active ?

All

Yes

→ Select appropriate symptom from Symptom List.

No

→ No problem found at this time. Erase all codes before returning

vehicle to customer.

75

AIRBAG

LOSS OF IGNITION RUN - START —

Continued

Symptom:

LOSS OF IGNITION RUN ONLY

When Monitored and Set Condition:

LOSS OF IGNITION RUN ONLY

When Monitored:

With the ignition in the run position the module monitors the Run Only

circuit for proper system voltage.

Set Condition:

If the voltage on the Run Only circuit drops below 4.5 volts, the code will

set.

POSSIBLE CAUSES

IGNITION SWITCH OUTPUT RUN CIRCUIT OPEN

FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT RUN CIRCUIT OPEN

ACM, FUSED IGNITION OUTPUT RUN CIRCUIT OPEN

CHECKING FOR A SHORTED RUN CIRCUIT

FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT RUN CIRCUIT SHORT TO GROUND

ACM, FUSED IGNITION RUN CIRCUIT SHORT TO GROUND

STORED CODE OR INTERMITTENT CONDITION

ACTIVE CODE PRESENT

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
Ensure the battery is fully charged.
NOTE: For the purpose of this test, the AECM and ORC modules will be
referred to as an ACM.
SELECT ACTIVE or STORED DTC:

All

ACM - ACTIVE DTC

Go To

2

ACM - STORED DTC

Go To

9

NOTE: When reconnecting Airbag system components, the ignition must be
turned off and the battery must be disconnected.

2

Turn the ignition off.
Remove and inspect the Airbag Run circuit fuse.
Is the Fuse open?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Go To 6

76

AIRBAG