Dodge Sprinter. Manual - part 400

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Disconnect the Automatic Temperature Control (ATC) C1 harness connector.
Disconnect the Evaporator Temperature Sensor harness connector.
Measure the resistance of the Evaporator Temperature Sensor Signal circuit between
the Automatic Temperature Control (ATC) C1 harness connector and the Evaporator
Temperature Sensor harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Repair the Evaporator Temperature Sensor Signal circuit for an

open.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

5

Turn the ignition off.
NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Disconnect the Automatic Temperature Control (ATC) C1 harness connector.
Disconnect the Evaporator Temperature Sensor harness connector.
Measure the resistance of the Sensor Ground circuit between the Automatic
Temperature Control (ATC) C1 harness connector and the Evaporator Temperature
Sensor harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Evaporator Temperature Sensor in accordance with

the Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Sensor Ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

157

HEATING & A/C

EVAP TEMP SENSOR HIGH OR OPEN (ACTIVE) —

Continued

Symptom:

EVAP TEMP SENSOR SHORTED LOW (ACTIVE)

POSSIBLE CAUSES

EVAPORATOR TEMPERATURE SENSOR

EVAP TEMP SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

EVAP TEMP SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND CIRCUIT

EVAP TEMP SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO SENSOR GROUND CIRCUIT

AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL (ATC)

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition off.
Disconnect the Evaporator Temperature Sensor harness connector.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, record and erase Automatic Temperature Control DTCs.

Turn the ignition off, wait 5 seconds, then turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read the Automatic Temperature Control DTCs.

Does the DRBIII

t display: EVAP TEMP SENSOR HIGH OR OPEN?

All

Yes

→ Replace the Evaporator Temperature Sensor in accordance with

the Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Automatic Temperature Control (ATC) C1 harness connector.
Measure the resistance between ground and the Evaporator Temperature Sensor
Signal circuit.
Is the resistance below 10k ohms?

All

Yes

→ Repair the Evaporator Temperature Sensor Signal circuit for a

short to ground.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Automatic Temperature Control (ATC) C1 harness connector.
Measure the resistance between the Evaporator Temperature Sensor Signal circuit
and the Ground circuit.
Is the resistance below 10k ohms?

All

Yes

→ Repair the Evaporator Temperature Sensor Signal circuit for a

short to the Ground circuit.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

158

HEATING & A/C

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Disconnect the Automatic Temperature Control (ATC) C1 harness connector.
Disconnect the Evaporator Temperature Sensor harness connector.
Measure the resistance between the Evaporator Temperature Sensor Signal circuit
and the Sensor Ground circuit.
Is the resistance below 10k ohms?

All

Yes

→ Repair the Evaporator Temperature Sensor Signal circuit for a

short to the Sensor Ground circuit.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Automatic Temperature Control (ATC) in accordance

with the Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

159

HEATING & A/C

EVAP TEMP SENSOR SHORTED LOW (ACTIVE) —

Continued

Symptom:

NO COMMUNICATION BUS (ACTIVE)

When Monitored and Set Condition:

NO COMMUNICATION BUS (ACTIVE)

When Monitored:

With the ignition on.

Set Condition:

This DTC will set if the Automatic Temperature Control (ATC) fails to

receive all module messages.

POSSIBLE CAUSES

CAN CIRCUITS SHORTED TO VOLTAGE

MODULE SHORT TO VOLTAGE

CAN CIRCUITS SHORTED TO GROUND

MODULE SHORT TO GROUND

CAN CIRCUITS SHORTED TOGETHER

ENGINE CONTROL MODULE

SENTRY KEY REMOTE ENTRY MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition off.
Disconnect the Instrument Cluster harness connectors.
Turn the ignition on.
Measure the voltage between CAN C Bus (+) circuit and ground.
Measure the voltage between CAN C Bus (-) circuit and ground.
Is the voltage above 3.0 volts on either circuit?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Go To 3

160

HEATING & A/C