Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 460

*TEMPERATURE DISPLAY INACCURATE OR INOPERATIVE

For the Electronic Overhead Module circuit diagram (Refer to 8 - ELECTRICAL/OVERHEAD CONSOLE - SCHE-
MATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

Possible Causes

AMBIENT TEMPERATURE SENSOR

ELECTRONIC OVERHEAD MODULE

1.

AMBIENT TEMPERATURE SENSOR

NOTE: Diagnose and repair any FCM, EOM, PCM, or Communica-
tion DTCs before proceeding with this test.

NOTE: The Ambient Temperature Sensor is hardwired to the FCM
(Diesel), or to the PCM. Ambient temperature information is trans-
mitted to the EOM via the PCI Bus.
Turn the ignition off.

Disconnect the Ambient Temperature Sensor harness connector.

Measure the resistance of the Ambient Temperature Sensor using the
following temperature/resistance values:

10°C (50°F) Sensor Resistance = 17.99 - 21.81 Kilohms

20°C (68°F) Sensor Resistance = 11.37 - 13.61 Kilohms

25°C (77°F) Sensor Resistance = 9.12 - 10.88 Kilohms

30°C (86°F) Sensor Resistance = 7.37 - 8.75 Kilohms

40°C (104°F) Sensor Resistance = 4.90 - 5.75 Kilohms

50°C (122°F) Sensor Resistance = 3.33 - 3.88 Kilohms

Is the Ambient Temperature Sensor resistance measurement within the min/max specifications?

Yes

>> Go To 2

No

>> Replace the Ambient Temperature Sensor.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to BODY VERIFICATION TEST - VER 1.)

2.

ELECTRONIC OVERHEAD MODULE

Perform the EOM self test.

Turn the ignition off.

Press and hold the C/T and Reset buttons.

Turn the ignition on.

NOTE: NOTE: The self test can also be performed using the DRBIII

T

.

Observe the EOM display at the conclusion of the self test.

Does the EOM display

(

Passed Self Test

(

?

Yes

>> Test Complete.

No

>> Replace and configure the EOM in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to BODY VERIFICATION TEST - VER 1.)

8M - 20

OVERHEAD CONSOLE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DR/DH

SCHEMATICS AND DIAGRAMS

EOM

SYSTEM

SCHEMA

TIC

DR/DH

OVERHEAD CONSOLE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8M - 21

OVERHEAD CONSOLE - SERVICE INFORMATION

TABLE OF CONTENTS

page

page

OVERHEAD CONSOLE - SERVICE

INFORMATION
DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

DIAGNOSIS AND TESTING

OVERHEAD CONSOLE

. . . . . . . . . . . . . . . . . 23

STANDARD PROCEDURE

READING/COURTESY LAMP

REPLACEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

MODULE LENS REPLACEMENT

. . . . . . . . . . 25

MODULE LAMP REPLACEMENT

. . . . . . . . . . 25

REMOVAL

OVERHEAD CONSOLE REMOVAL

. . . . . . . . 25

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

MODULE-COMPASS TEMPERATURE

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

DIAGNOSIS AND TESTING

COMPASS MINI-TRIP COMPUTER

. . . . . . . . 28

STANDARD PROCEDURE

COMPASS CALIBRATION

. . . . . . . . . . . . . . . 29

COMPASS DEMAGNETIZING

. . . . . . . . . . . . 30

COMPASS VARIATION ADJUSTMENT

. . . . . . 32

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

UNIVERSAL TRANSMITTER

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

DIAGNOSIS AND TESTING

UNIVERSAL TRANSMITTER

. . . . . . . . . . . . . 35

STANDARD PROCEDURE

PROGRAMMING TRANSMITTER CODES

. . . 35

ERASING TRANSMITTER CODES

. . . . . . . . . 36

REPROGRAMMING TRANSMITTER CODES

. 36

SENSOR-AMBIENT AIR TEMPERATURE

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

DIAGNOSIS AND TESTING

AMBIENT TEMPERATURE SENSOR

. . . . . . . 37

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

OVERHEAD CONSOLE - SERVICE INFORMATION

DESCRIPTION

An overhead console is available on this vehicle and
includes the following components:

•

Front map/reading lamps

•

A blue-green vacuum-fluorescent display screen
- if equipped with trip computer

•

Universal transmitter - if equipped

•

Electronic Overhead Module (EOM)

The overhead console assembly is mounted by two
snap clips and screws securing it to a molded plastic
retainer bracket located above the headliner. The
EOM is accessed by removing the overhead console
from the bracket and pulling it away from the
headliner.

8M - 22

OVERHEAD CONSOLE - SERVICE INFORMATION

DR/DH

COMPASS DISPLAY

All the available overhead consoles on this model include Compass information. While in the compass/temperature
mode, the compass will display the direction in which the vehicle is pointed using the eight major compass headings
(Examples: north is N, northeast is NE). The self-calibrating compass unit requires no adjusting in normal use. The
only calibration that may prove necessary is to drive the vehicle at 5 to 8 kilometers-per-hour (3 to 5 miles-per-
hour), on level ground in a square shaped pattern. This will reorient the compass unit to its vehicle.

The compass unit also will compensate for magnetism the body of the vehicle may acquire during normal use.
However, avoid placing anything magnetic directly on the roof of the vehicle. Magnetic mounts for an antenna, a
repair order hat, or a funeral procession flag can exceed the compensating ability of the compass unit if placed on
the roof panel. Magnetic bit drivers used on the fasteners that hold the overhead console assembly to the roof
header can also affect compass operation. If the vehicle roof should become magnetized, the demagnetizing pro-
cedure may be required to restore proper compass operation. (Refer to 8 - ELECTRICAL/OVERHEAD CONSOLE -
STANDARD PROCEDURE - COMPASS DEMAGNETIZING) for the appropriate procedure.

TEMPERATURE DISPLAY

All the available overhead consoles on this model include Temperature information. The temperature displays the
outside ambient temperature in whole degrees. The temperature display can be toggled from Fahrenheit to Celsius
by selecting the desired U.S./Metric option from the customer programmable features. The displayed temperature is
not an instant reading of conditions, but an average temperature. It may take the temperature display several min-
utes to respond to a major temperature change, such as driving out of a heated garage into winter temperatures.

When the ignition switch is turned to the Off position, the last displayed temperature reading stays in the electronic
control modules, (CMTC, EVIC) memory. When the ignition switch is turned to the On position again, the electronic
module will display the memory temperature for one minute; then update the display to the current average tem-
perature reading within five minutes.

The temperature function is supported by an ambient temperature sensor. This sensor is mounted outside the pas-
senger compartment near the front and center of the vehicle, and is hard wired to the Front Control Module (FCM).
The FCM sends temperature status messages to the module over the Programmable Communications Interface
(PCI) data bus circuit. For more information on the ambient temperature sensor, (Refer to 8 - ELECTRICAL/OVER-
HEAD CONSOLE/AMBIENT TEMP SENSOR - DESCRIPTION).

DIAGNOSIS AND TESTING

OVERHEAD CONSOLE

If the problem with the overhead console is an inaccurate or scrambled display, refer to SELF- DIAGNOSTIC TEST
. If the problem with the overhead console is incorrect Vacuum Fluorescent Display (VFD) dimming levels, use a
scan tool and the proper Diagnostic Procedures Information to test for the correct dimming message inputs being
received from the Body Control Module (BCM) or Front Control Module (FCM) over the Programmable Communi-
cations Interface (PCI) data bus circuit. If the problem is a no-display condition, use the following procedure.

For complete circuit diagrams, refer to the appropriate wiring information. The wiring information includes wir-
ing diagrams, proper wire and connector repair procedures, details of wire harness routing and retention, connector
pin-out information and location views for the various wire harness connectors, splices and grounds.

1. Remove the overhead console from the headliner (Refer to 8 - ELECTRICAL/OVERHEAD CONSOLE -

REMOVAL).

2. Check for battery voltage at the overhead console electrical connector. If OK, go to Step 3. If not OK, Check for

battery voltage at the appropriate B(+) fuse in the Integrated Power Module (IPM), repair the open fused B(+)
circuit as required.

3. Turn the ignition switch to the On position. Check the fused ignition switch output circuit(s) at the overhead con-

sole electrical connector. If OK, go to Step 4. If not OK, repair the open or shorted circuit as required.

4. Turn the ignition switch to the Off position. Disconnect and isolate the battery negative cable. Check for continuity

between the ground circuit cavity of the overhead console electrical connector and a good ground. There should
be continuity. If OK, refer to SELF- DIAGNOSTIC TEST for further diagnosis of the electronics module and the
PCI data bus circuit. If not OK, repair the open ground circuit as required.

DR/DH

OVERHEAD CONSOLE - SERVICE INFORMATION

8M - 23