Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 2034

*A/C HEATER CONTROL ILLUMINATION INOPERATIVE (CONTINUED)

3.

INSPECT THE INOPERATIVE BULB(S)

Turn the ignition off.

Remove the inoperative bulb(s) from the A/C Heater Control.

NOTE: If necessary, hold the bulb in front of a lamp to see the filament.
Inspect the bulb(s).

Is each inoperative bulb Ok?

Yes

>> Replace the A/C Heater Control in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Replace the inoperative bulb(s).

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING).

4.

CHECK (E16) PANEL LAMPS DRIVER CIRCUIT FOR AN OPEN

Disconnect the A/C Heater Control C1 harness connector.

Disconnect the Cluster C1 harness connector.

Measure the resistance of the (E16) Panel Lamps Driver circuit
between the A/C Heater Control C1 harness connector and the Cluster
C1 harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Replace the Cluster in accordance with the Service Infor-

mation.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8
-

ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING).

No

>> Repair the (E16) Panel Lamps Driver circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8
-

ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

FRONT

CONTROL

MODULE

-

DIAGNOSIS

AND

TESTING).

24 - 136

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DR/DH

*A/C STATUS INDICATOR FLASHING

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

Theory of Operation

Running the AC Cooldown test will cause the A/C status indicator to flash. If the test fails, the status indicator will
continue to flash until either the test returns passed or the ignition key is cycled. When the A/C status indicator is
flashing, it will not indicate A/C operating status. However, the A/C mode switch will continue to function normally.
For vehicles equipped with EBL, when the A/C status indicator is flashing, the EBL status indicator will not function.
However, the EBL mode switch will continue to function normally.

Possible Causes

A/C COOLDOWN TEST FAILED

1.

PERFORM THE A/C COOLDOWN TEST

NOTE: The following are prerequisites of the Cooldown Test. Verify each of the following before running the
test:

•

Verify that no Evaporator Temperature Sensor related DTCs are not active. If active, diagnose and repair
the DTC before proceeding. Refer to the Table of Contents in this Section for a complete list of HVAC
related symptoms.

•

Verify that the refrigerant system has an adequate charge. Check and repair as necessary before pro-
ceeding (Refer to 24 - HEATING & AIR CONDITIONING/PLUMBING - DIAGNOSIS AND TESTING).

•

Verify that the blower motor operates correctly in all speeds. Diagnose and repair all blower related faults
before proceeding.

•

Verify that the work area ambient temperature is above 21.1°C (70°F) before proceeding. Move the vehicle
to a warmer work area if necessary.

•

Verify that the evaporator temperature is above 12.7°C (55°F) before proceeding.

•

Verify that the Mode Select control is set to the panel position.

•

Verify that the A/C compressor is not running. If the compressor is running, turn the A/C off and allow the
evaporator to warm up before proceeding.

Start the engine.

Turn the Blower control to the high speed position.

With the DRBIII

T

in HVAC, select System Tests and then select AC Cooldown test. Allow one minute for the test to

complete. One or more status messages will display on the DRBIII

T

after running the AC Cooldown Test. These

messages will clear after paging back out of this test function. Therefore, it is important to note all messages before
doing so.

Does the DRBIII

T

display a status message that indicates a fault has occurred?

Yes, Blower Not On High

Diagnose and repair the fault. Refer to Blower Not On High in this section for the diagnostic test pro-
cedure.

Yes, Cooldown Test Sensor Failure

Diagnose and repair the fault. Refer to Cooldown Test Sensor Failure in this section for the diagnostic
test procedure.

Yes, Cooldown Time Excessive Fault

Diagnose and repair the fault. Refer to Cooldown Time Excessive Fault in this section for the diagnostic
test procedure.

Yes, Cooldown Test Too Cold To Start

Diagnose and repair the fault. Refer to Cooldown Test Too Cold To Start in this section for the diagnostic
test procedure.

No

>> Test Complete

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING).

DR/DH

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 137

*A/C STATUS INDICATOR WILL NOT ILLUMINATE — A/C HEATER CONTROL
WITHOUT EBL SW

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

Theory of Operation

Failing recalibration will prevent the A/C status indicator from operating but still allows the A/C mode switch to func-
tion normally. This test verifies if the status indicator is inoperable due to either a recalibration failure or a fault with
the status indicator.

Possible Causes

HVAC DOOR RECALIBRATION FAILED

A/C HEATER CONTROL

Diagnostic Test

1.

PERFORM THE HVAC DOOR RECALIBRATION

Turn the ignition on.

With the DRBIII

T

in HVAC, select System Tests and then select HVAC Door Recalibration. Allow the test to run to

completion before proceeding.

Does the DRBIII

T

display: Recalibration Test Failed?

Yes

>> Diagnose and repair the fault(s). Refer to the Table of Contents in this Section for a complete list of all

HVAC related symptoms.

No

>> Replace the A/C Heater Control in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING).

24 - 138

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DR/DH

*ACTUATOR CIRCUIT TEST DIAGNOSTICS (DUAL-ZONE)

DR/DH

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 139