Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 1427

12. Remove the intake manifold cover and gasket. Keep the gasket material and any other material out of the air

intake.

13. Clean the intake manifold cover and cylinder head sealing surface.

CLEANING

Clean manifold in solvent and blow dry with compressed air.

Clean cylinder block gasket surfaces using a suitable solvent.

The plenum pan rail must be clean and dry (free of all foreign material).

INSPECTION

Inspect manifold for cracks.

Inspect mating surfaces of manifold for flatness with a straightedge.

INSTALLATION

1. Using a new gasket, install the intake manifold cover.

2. Install the cover-to-cylinder head bolts that do not hold down the fuel rail. Tighten the bolts to 24 N·m (18 ft. lbs.)

torque.

3. Install the high pressure rail and fuel lines (Refer to 14 - FUEL SYSTEM/FUEL DELIVERY/FUEL LINES -

INSTALLATION).

4. Using two (2) new gaskets, install the intake air grid heater and air inlet housing.

5. Connect the manifold air temperature/pressure sensor connector.

6. Install and tighten the air intake heater power supply nuts to 14 N·m (120 in. lbs.) torque.

7. Install oil dipstick tube support at fuel filter housing.

8. Install the engine oil dipstick tube and mounting bolt.

9. Position the charge air cooler outlet tube onto the air inlet housing. Tighten the clamps to 11 N·m (100 in. lbs.)

torque.

10. Attach the engine wire harness to the air inlet housing at two locations.

11. Prime the fuel system. Refer to the fuel priming procedure in Group 14, Fuel System.

12. Connect the battery negative cables.

9 - 2630

ENGINE - 5.9L DIESEL - SERVICE INFORMATION

DR/DH

MANIFOLD - EXHAUST

REMOVAL

1. Disconnect the battery negative cables.

2. Raise vehicle on hoist.

3. Disconnect the exhaust pipe from the turbocharger

elbow.

4. Disconnect oil drain tube from turbocharger.

5. Lower vehicle.

6. Disconnect the electronic wastegate command

valve from harness.

7. Disconnect the turbocharger air inlet hose.

8. Remove air cleaner assembly.

9. Disconnect the turbocharger oil supply line.

10. Disconnect the charge air cooler inlet pipe from

the turbocharger.

11. Remove the turbocharger and gasket from the

exhaust manifold.

12. Remove the cab heater return pipe nuts from the

exhaust manifold stud. Position the tube out of the
way.

13. Remove heat shield.

14. Remove exhaust manifold bolt lockplates (1).

15. Remove the exhaust manifold-to-cylinder head

bolts(2,6) and spacers (3).

16. Remove the exhaust manifold and gaskets.

CLEANING

Clean the cylinder head and exhaust manifold sealing surfaces with a suitable scraper. Use a Scotch-Brite™ pad or
equivalent.

INSPECTION

Inspect the exhaust manifold for cracks. Measure the exhaust manifold for flatness. Place a ruler over all of the
exhaust ports and insert a feeler gauge between the port flange and the ruler. Maximum deviation from flat is 0.20
mm (.008 inch).

INSTALLATION

1. Using new gaskets, install the exhaust manifold and gaskets. Install the bolts and spacers and tighten the bolts

in the sequence shown in to 43 N·m (32 ft. lbs.) torque.

2. Retorque the four center bolts.

3. Install heat shield and torque nuts to 24 Nm (18 ft. lbs.).

4. Install cab heater tube.

5. Install exhaust manifold bolt retention straps.

6. Install the cab heater return hose to the manifold bolt stud. Tighten the nut to 24 N·m (18 ft. lbs.) torque.

7. Install the turbocharger and a new gasket. Tighten the turbocharger mounting nuts to 43 N·m (32 ft. lbs.) torque.

8. Raise vehicle on hoist.

9. Install the oil drain tube and a new gasket to the turbocharger. Tighten the drain tube bolts to 24 N·m (18 ft. lbs.)

torque.

DR/DH

ENGINE - 5.9L DIESEL - SERVICE INFORMATION

9 - 2631

10. Connect the exhaust pipe to the turbocharger and tighten the bolts to 11 N·m (100 ft. lbs.) torque.

11. Connect the wastegate command valve connector.

12. Lower the vehicle.

13. Pre-lube the turbocharger. Pour 50 to 60 cc (2 to 3 oz.) clean engine oil in the oil supply line fitting on the

turbo. Rotate the turbocharger impeller by hand to distrubute the oil thoroughly.

14. Install and tighten the oil supply line fitting nut to 24 N·m (18 ft. lbs.) torque.

15. Position the charge air cooler inlet pipe to the turbocharger. With the clamp in position, tighten the clamp nut to

11 N·m (95 in. lbs.) torque.

16. Position the air inlet hose to the turbocharger. Tighten the clamp to 4 N·m (35 in. lbs.) torque.

17. Connect the battery negative cables.

18. Start the engine to check for leaks.

VALVE TIMING

STANDARD PROCEDURE - TIMING VERIFICATION

1. Remove the cylinder head cover (Refer to 9 - ENGINE/CYLINDER HEAD/CYLINDER HEAD COVER(S) -

REMOVAL).

2. Remove fuel injector from cylinder number 1 (Refer to 14 - FUEL SYSTEM/FUEL INJECTION/FUEL INJECTOR

- REMOVAL).

3. Using Special Tool 7471B rotate the engine until the TDC mark on the damper is at 12 o’clock.

4. Using a 8 in.x 1/4 in. dowel rod inserted into cylinder number 1, rock the crankshaft back and forth to verify

piston number 1 is at TDC.

5. With cylinder number still at TDC, inspect the keyway on the crankshaft gear for proper alignment (12 o’clock

position).

6. If the keyway is not at 12 o’clock position replace the crankshaft gear assembly.

7. If the keyway is at 12 o’clock position, remove front gear cover and verify timing mark alignment between the

camshaft gear and crankshaft gear, if not aligned inspect keyway on camshaft gear.

8. Inspect keyway on camshaft gear for proper alignment with the key in the camshaft, if alignment is off replace

the camshaft/gear assembly.

9. If timing marks alignment is off and no damage is found at either the crankshaft or camshaft gear keyways,

realign timing marks as necessary.

CASE - FRONT

REMOVAL

1. Disconnect the battery negative cables.

2. Raise vehicle on hoist.

3. Partially drain engine coolant into container suitable for re-use (Refer to 7 - COOLING - STANDARD PROCE-

DURE).

4. Lower vehicle.

5. Remove radiator upper hose.

6. Disconnect coolant recovery bottle hose from radiator filler neck.

7. Remove viscous fan/drive/shroud assembly (Refer to 7 - COOLING/ENGINE/RADIATOR FAN - REMOVAL).

8. Remove the accessory drive belt (Refer to 7 - COOLING/ACCESSORY DRIVE/DRIVE BELTS - REMOVAL).

9. Remove the cooling fan support/hub from the front of the engine.

10. Raise the vehicle on hoist.

11. Remove the crankshaft damper (Refer to 9 - ENGINE/ENGINE BLOCK/VIBRATION DAMPER - REMOVAL) and

speed indicator ring.

12. Remove the lower fan shroud bracket.

9 - 2632

ENGINE - 5.9L DIESEL - SERVICE INFORMATION

DR/DH

13. Remove the upper fan shroud bracket that is mounted to the gear housing.

14. Lower the vehicle.

15. Remove the power steering pump.

16. Remove the accessory drive belt tensioner.

17. Remove the gear cover-to-housing bolts and gently pry the cover away from the housing, taking care not to mar

the gasket surfaces.

18. Remove the fuel injection pump (Refer to 14 - FUEL SYSTEM/FUEL DELIVERY/FUEL INJECTION PUMP -

REMOVAL).

19. Disconnect the camshaft position sensor connector.

20. Disconnect and remove engine speed sensor.

21. Remove the camshaft (Refer to 9 - ENGINE/ENGINE BLOCK/CAMSHAFT & BEARINGS (IN BLOCK) -

REMOVAL).

22. Remove the six front oil pan fasteners.

23. Remove the gear housing fasteners.

NOTE: Use care when removing the gear housing, to avoid damage to the oil pan gasket, as the gasket will
be reused if it is not damaged.

24. Slide a feeler gauge between the gear housing and oil pan gasket, to break the gasket seal.

25. Remove the gear housing and gasket.

26. Clean the gasket material from the cylinder block and gear housing.

INSTALLATION

1. Inspect oil pan gasket. If torn, gasket must be

replaced.

2. Install a new gear housing gasket onto cylinder

block and trim any excesss gasket material flush to
oil pan rail.

3. Install the gear housing. Torque bolts to 24 N·m (18

ft. lbs.).

4. If a new housing is installed, the camshaft position sensor, and engine speed sensor must be transferred to the

new housing.

5. Connect the camshaft position sensor connector.

6. Install and connect engine speed sensor.

7. Install the injection pump (Refer to 14 - FUEL SYSTEM/FUEL DELIVERY/FUEL INJECTION PUMP -

INSTALLATION).

DR/DH

ENGINE - 5.9L DIESEL - SERVICE INFORMATION

9 - 2633