Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 1051

P0192-FUEL PRESSURE SENSOR VOLTAGE TOO LOW (CONTINUED)

2.

(F855) 5-VOLT SUPPLY AND (K915) RETURN CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the Fuel Pressure sensor harness connector.

NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Ignition on, engine not running.

Measure the voltage between the (F855) 5-volt supply and (K915)
return circuits of the Fuel pressure sensor harness connector.

Is the voltage between 4.5 and 5.5 volts?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 4

3.

FUEL PRESSURE SENSOR

Reconnect the disconnected Fuel Pressure Sensor harness connector.

While monitoring scan tool, disconnect the Fuel Pressure sensor harness connector.

Does the DTC P0193 set?

Yes

>> Replace the Fuel Pressure Sensor.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1 (DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELEC-
TRONIC CONTROL MODULES/ENGINE CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go To 4

4.

(F855) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO (K915) RETURN CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the ECM harness connectors.

Disconnect the Fuel Pressure sensor harness connector.

Check connectors - Clean/repair as necessary.

Measure the resistance between the (F855) 5-volt supply circuit and
(K915) return circuit in the sensor harness connector.

Is the resistance greater than 100 K Ohms?

Yes

>> Go To 5

No

>> Repair the shorted circuits.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1
(DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CON-
TROL MODULES/ENGINE CONTROL MODULE - DIAG-
NOSIS AND TESTING)

9 - 1126

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

DR/DH

P0192-FUEL PRESSURE SENSOR VOLTAGE TOO LOW (CONTINUED)

5.

(K181) SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (K915) RETURN CIRCUIT

Measure the resistance between the (K181) signal circuit and (K915)
return circuit in the sensor connector.

Is the resistance greater than 100 K Ohms?

Yes

>> Go To 6

No

>> Repair the shorted circuits.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1
(DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CON-
TROL MODULES/ENGINE CONTROL MODULE - DIAG-
NOSIS AND TESTING)

6.

(K181) SIGNAL CIRCUIT OPEN

Measure the resistance between the signal (K181) circuit in the sensor
harness connector with the (K181) signal circuit in the ECM harness
connector.

Is the resistance less than 10 Ohms?

Yes

>> Go To 7

No

>> Repair the open (K181) signal circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1
(DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CON-
TROL MODULES/ENGINE CONTROL MODULE - DIAG-
NOSIS AND TESTING)

DR/DH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1127

P0192-FUEL PRESSURE SENSOR VOLTAGE TOO LOW (CONTINUED)

7.

(F855) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN

Measure the resistance between the supply (F855) circuit in the sen-
sor harness connector with the (F855) 5-volt supply circuit in the ECM
harness connector.

Is the resistance less than 10 Ohms?

Yes

>> Go To 8

No

>> Repair the open (F855) 5-volt supply circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1
(DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CON-
TROL MODULES/ENGINE CONTROL MODULE - DIAG-
NOSIS AND TESTING)

8.

(K181) SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Measure the resistance between the (K181) signal circuit in the sensor
harness connector and battery negative.

Is the resistance greater than 100 K Ohms?

Yes

>> Go To 9

No

>> Repair (K181) signal circuit shorted to ground.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1
(DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CON-
TROL MODULES/ENGINE CONTROL MODULE - DIAG-
NOSIS AND TESTING)

9 - 1128

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

DR/DH

P0192-FUEL PRESSURE SENSOR VOLTAGE TOO LOW (CONTINUED)

9.

(F855) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Measure the resistance between the (F855) 5-volt supply circuit in the
sensor harness connector and battery negative.

Is the resistance greater than 100 K Ohms?

Yes

>> Go To 10

No

>> Repair (F855) 5-volt Supply circuit shorted to ground.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1
(DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CON-
TROL MODULES/ENGINE CONTROL MODULE - DIAG-
NOSIS AND TESTING)

10.

ECM

Reconnect the disconnected Fuel pressure sensor harness connector and ECM harness connectors.

While monitoring scan tool, disconnect the Fuel Pressure sensor connector.

Does the DTC P0193 set?

Yes

>> Test Complete.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1 (DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELEC-
TRONIC CONTROL MODULES/ENGINE CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Replace the ECM.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1 (DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELEC-
TRONIC CONTROL MODULES/ENGINE CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

DR/DH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1129