Dodge Ram. Manual - part 88

Symptom:

FCM-RIGHT HIGHBEAM OUTPUT CIRCUIT OPEN

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT CONDITION

RIGHT HIGHBEAM OUTPUT CIRCUIT OPEN

FRONT CONTROL MODULE

POWER DISTRIBUTION CENTER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, clear all FCM DTC’s.

Actuate the Highbeam headlamps.
With the DRBIII

t, read the DTC information.

Does the DRBIII

t read: Right Highbeam Output Circuit Open?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ The condition that caused the symptom is currently not present.

Inspect the related wiring for a possible intermittent condition.
Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Disconnect the IPM C7 harness connector
Measure the resistance of the Right Highbeam Output circuit.
Is the resistance above 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Right Highbeam Output circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

Turn the ignition off
Disconnect the FCM from the IPM.
Disconnect the IPM C7 harness connector.
Measure the resistance of the Right Highbeam Output circuit.
Is the resistance above 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Power Distribution Center..

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Front Control Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

349

EXTERIOR LIGHTING

Symptom:

FCM-RIGHT LOWBEAM OUTPUT CIRCUIT LOW

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT CONDITION

RIGHT LOWBEAM OUTPUT CIRCUIT SHORT TO GROUND

FRONT CONTROL MODULE

POWER DISTRIBUTION CENTER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, clear all FCM DTC’s.

Actuate the Lowbeam headlamps.
With the DRBIII

t, read the DTC information.

Does the DRBIII

t read: Right Lowbeam Output Circuit Low?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ The condition that caused the symptom is currently not present.

Inspect the related wiring for a possible intermittent condition.
Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Disconnect the IPM C7 harness connector.
Measure the resistance between ground and the Right Lowbeam Output circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Repair the Right Lowbeam Output circuit for a short to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

3

Turn the ignition off
Disconnect the FCM connector.
Disconnect the IPM C7 harness connector.
Measure the resistance between ground and the Right Lowbeam Output circuit in
the IPM.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Power Distribution Center(PDC).

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Front Control Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

350

EXTERIOR LIGHTING

Symptom:

FCM-RIGHT LOWBEAM OUTPUT CIRCUIT OPEN

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT CONDITION

RIGHT LOWBEAM OUTPUT CIRCUIT OPEN

FRONT CONTROL MODULE

POWER DISTRIBUTION CENTER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, clear all FCM DTC’s.

Actuate the Lowbeam headlamps.
With the DRBIII

t, read the DTC information.

Does the DRBIII

t read: Right Lowbeam Output Circuit Open?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ The condition that caused the symptom is currently not present.

Inspect the related wiring for a possible intermittent condition.
Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Disconnect the IPM C7 harness connector
Measure the resistance of the Right Lowbeam Output circuit.
Is the resistance above 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Right Lowbeam Output circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

Turn the ignition off
Disconnect the FCM from the IPM.
Disconnect the IPM C7 harness connector.
Measure the resistance of the Right Lowbeam Output circuit.
Is the resistance above 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Power Distribution Center..

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Front Control Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

351

EXTERIOR LIGHTING

Symptom:

FCM-RIGHT STOP LAMP OUTPUT CIRCUIT LOW

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT CONDITION

RIGHT BRAKE LAMP FEED CIRCUIT SHORT TO GROUND

FRONT CONTROL MODULE

POWER DISTRIBUTION CENTER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, clear all FCM DTC’s.

Actuate the Stop Lamps.
With the DRBIII

t, read the DTC information.

Does the DRBIII

t read: Right Stop Lamp Output Circuit Low?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ The condition that caused the symptom is currently not present.

Inspect the related wiring for a possible intermittent condition.
Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Disconnect the IPM C4 harness connector.
Measure the resistance between ground and the Right Brake Lamp Feed circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Repair the Right Brake Lamp Feed circuit for a short to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

3

Turn the ignition off
Disconnect the FCM connector.
Disconnect the IPM C4 harness connector.
Measure the resistance between ground and the Right Brake Lamp Feed circuit in
the IPM.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Power Distribution Center(PDC).

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Front Control Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

352

EXTERIOR LIGHTING