Dodge Ram. Manual - part 8

 

  Index      Dodge     Dodge Ram - service manual 2004 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  6  7  8  9   ..

 

 

Dodge Ram. Manual - part 8

 

 

TEST

ACTION

APPLICABILITY

6

With the DRBIII

t, record and erase all DTC’s from all Airbag modules.

If equipped with Passenger Airbag On - Off switch, read the DTC’s in all switch
positions.
If any ACTIVE codes are present they must be resolved before diagnosing any stored
codes.
WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN THE IGNI-
TION OFF, DISCONNECT THE BATTERY AND WAIT TWO MINUTES BE-
FORE PROCEEDING.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.
Look for chaffed, pierced, pinched, or partially broken wires and broken, bent, pushed
out, spread, corroded, or contaminated terminals.
The following additional checks may assist you in identifying a possible intermittent
problem.
Reconnect any disconnected components and harness connector.
WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN THE IGNI-
TION ON, THEN RECONNECT THE BATTERY.
With the DRBIII

t monitor active codes as you work through the following steps.

WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, MAINTAIN A SAFE
DISTANCE FROM ALL AIRBAGS WHILE PERFORMING THE FOLLOWING
STEPS.
Wiggle the wiring harness and connectors of the related airbag circuit or component.
If codes are related to the Driver Airbag circuits, rotate the steering wheel from stop
to stop.
IF only stored codes return continue the test until the problem area has been isolated
In the previous steps you have attempted to recreate the conditions responsible for
setting active DTC in question.
Are any ACTIVE DTCs present?

All

Yes

→ Select appropriate symptom from Symptom List.

No

→ No problem found at this time. Erase all codes before returning

vehicle to customer.

29

AIRBAG

CALIBRATION MISMATCH —

Continued

Symptom:

CLUSTER MESSAGE MISMATCH

When Monitored and Set Condition:

CLUSTER MESSAGE MISMATCH

When Monitored:

After the MIC bulb test is completed, the ACM compares the Lamp

Request by ACM, On or Off, and the Lamp on by MIC, On or Off, PCI Bus messages. Each
message is transmitted one time per second or when a change in the lamp state occur.

Set Condition:

If the Lamp Request by ACM, On or Off, and the Lamp on by MIC, On or

Off, messages do not match, the code will set.

POSSIBLE CAUSES

MIC DIAGNOSTIC CODES

CLUSTER MESSAGE MISMATCH

STORED CODE OR INTERMITTENT CONDITION

ACM, CLUSTER MESSAGE MISMATCH

ACTIVE CODE PRESENT

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
Ensure the battery is fully charged.
NOTE: For the purpose of this test, the AECM and ORC modules will be
referred to as an ACM.
SELECT ACTIVE or STORED DTC:

All

ACM - ACTIVE DTC

Go To

2

ACM - STORED DTC

Go To

5

NOTE: When reconnecting Airbag system components, the ignition must be
turned off and the battery must be disconnected.

2

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read the MIC DTCs.

Does the DRBIII

t display any active Diagnostic Codes?

All

Yes

→ Refer to symptom list for problems related to Instrument Cluster.

Perform __AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

30

AIRBAG

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

With the DRBIII

t select PASSIVE RESTRAINTS, AIRBAG, MONITOR DISPLAY

and WARNING LAMP STATUS.
Cycle the ignition key and observe the LAMP ON BY MIC and LAMP REQ BY ACM
monitors after the 6 to 8 second indicator test.
Does the LAMP ON BY MIC and LAMP REQ BY ACM monitors match?

All

YES

Go To

4

NO

Replace Mechanical Instrument Cluster.
Perform __AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

4

WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, DISCONNECT THE
BATTERY AND WAIT TWO MINUTES BEFORE PROCEEDING.
WARNING: IF THE AIRBAG CONTROL MODULE IS DROPPED AT ANY
TIME, IT MUST BE REPLACED. FAILURE TO TAKE THE PROPER PRE-
CAUTIONS COULD RESULT IN ACCIDENTAL AIRBAG DEPLOYMENT
AND PERSONAL INJURY OR DEATH.
If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Airbag Control Module in accordance with Service
Instructions.
Perform __AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

5

With the DRBIII

t, record and erase all DTC’s from all Airbag modules.

If equipped with Passenger Airbag On - Off switch, read the DTC’s in all switch
positions.
If any ACTIVE codes are present they must be resolved before diagnosing any stored
codes.
WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN THE IGNI-
TION OFF, DISCONNECT THE BATTERY AND WAIT TWO MINUTES BE-
FORE PROCEEDING.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.
Look for chaffed, pierced, pinched, or partially broken wires and broken, bent, pushed
out, spread, corroded, or contaminated terminals.
The following additional checks may assist you in identifying a possible intermittent
problem.
Reconnect any disconnected components and harness connector.
WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN THE IGNI-
TION ON, THEN RECONNECT THE BATTERY.
With the DRBIII

t monitor active codes as you work through the following steps.

WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, MAINTAIN A SAFE
DISTANCE FROM ALL AIRBAGS WHILE PERFORMING THE FOLLOWING
STEPS.
Wiggle the wiring harness and connectors of the related airbag circuit or component.
If codes are related to the Driver Airbag circuits, rotate the steering wheel from stop
to stop.
IF only stored codes return continue the test until the problem area has been isolated
In the previous steps you have attempted to recreate the conditions responsible for
setting active DTC in question.
Are any ACTIVE DTCs present?

All

Yes

→ Select appropriate symptom from Symptom List.

No

→ No problem found at this time. Erase all codes before returning

vehicle to customer.

31

AIRBAG

CLUSTER MESSAGE MISMATCH —

Continued

Symptom:

DRIVER SEAT BELT TENSIONER CIRCUIT OPEN

When Monitored and Set Condition:

DRIVER SEAT BELT TENSIONER CIRCUIT OPEN

When Monitored:

With the ignition on the ACM monitors the resistance of the Driver

Seat Belt Tensioner circuits.

Set Condition:

The ACM has detected an open circuit or high resistance on the Driver

Seat Belt Tensioner circuits.

POSSIBLE CAUSES

DRIVER SEAT BELT TENSIONER CIRCUITS OPEN

DRIVER SEAT BELT TENSIONER LINE 1 OR LINE 2 CIRCUIT OPEN

ACM, DRIVER SEAT BELT TENSIONER CIRCUIT OPEN

STORED CODE OR INTERMITTENT CONDITION

ACTIVE CODE PRESENT

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
NOTE: Ensure the battery is fully charged.
NOTE: For the purpose of this test, the AECM and ORC modules will be
referred to as an ACM.
SELECT ACTIVE or STORED DTC:

All

ACM - ACTIVE DTC

Go To

2

ACM - STORED DTC

Go To

5

NOTE: When reconnecting Airbag system components, the ignition must be
turned off and the battery must be disconnected.

2

NOTE: Ensure the battery is fully charged.
WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN IGNITION
OFF, DISCONNECT THE BATTERY AND WAIT TWO MINUTES BEFORE
PROCEEDING.
Disconnect the Driver Seat Belt Tensioner connector.
NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Connect the appropriate Load Tool to the Driver Seat Belt Tensioner connector.
WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN IGNITION
ON, THEN RECONNECT THE BATTERY.
With the DRBIII

t, read active Airbag Control Module DTC’s.

Does the DRBIII

t display DRIVER SBT CIRCUIT OPEN?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Replace Driver Seat Belt Tensioner in accordance with the Service

Information.
Perform __AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

32

AIRBAG

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  6  7  8  9   ..