Dodge Durango (HB). Manual - part 613

OPERATING MODES

Following are paragraphs that briefly describe the operation of each of the rear wiper and washer system operating
modes.

CONTINUOUS WIPE MODE

When the On position of the rear wiper/washer control knob is selected the instrument cluster sends an electronic
wiper switch message to the FCM, then the FCM energizes the rear wiper relay. This directs battery current to the
rear wiper motor, causing the wiper to cycle continuously at a fixed speed until the FCM de-energizes the rear wiper
relay.

INTERMITTENT WIPE MODE

When the rear wiper/washer control knob is moved to one of the Delay interval positions the instrument cluster
sends an electronic wiper switch delay message to the FCM, then the FCM electronic intermittent wipe logic circuit
responds by calculating the correct length of time between wiper sweeps based upon the selected delay interval
input. The FCM monitors the changing state of the rear wiper motor park switch through a hard wired park switch
sense input. This input allows the FCM to determine the proper intervals at which to energize and de-energize the
rear wiper relay to operate the wiper motor intermittently for one cycle at a time.

WASH MODE

When the rear wiper/washer control knob is depressed to the momentary Wash position, the instrument cluster
sends an electronic washer switch message to the FCM, then the FCM directs battery current and ground to the
washer pump/motor unit. This will cause the washer pump/motor unit to be energized for as long as the Wash
switch is held closed up to about thirty seconds, and to de-energize when the rear wiper/washer control knob is
released.

WIPE-AFTER-WASH MODE

When the rear wiper/washer control knob is released from the momentary Wash position, the instrument cluster
sends an electronic washer switch message to the FCM. The FCM de-energizes the washer pump/motor, but allows
the rear wiper motor to operate for several wipe cycles before it de-energizes the rear wiper relay.

OFF MODE

When the Off position of the rear wiper/washer control knob is selected, one of three events is possible. The event
that will occur depends upon the position of the wiper blade on the liftgate glass and the mode the wiper motor is
operating under at the moment that the Off position is selected. If the wiper blade is in the down position on the
glass and the rear wiper system is operating in the fixed or fixed intermittent cycle modes when the Off position is
selected, the park switch is open and the FCM de-energizes the rear wiper relay control coil causing the rear wiper
motor to cease to operation.

If the wiper blade is not in the down position on the glass and is operating in the fixed or fixed intermittent cycle
modes when the Off position is selected, the park switch is closed to ground and the FCM keeps the rear wiper
relay control coil energized to operate the rear wiper motor until the rear wiper blade is in the down position on the
glass and the park switch input is an open circuit.

The third event occurs with the rear wiper operating in the wipe-after-wash mode when the Off position is selected,
in which case the FCM will continue to run the wiper motor until the completion of about three wiper blade sweeps
before the rear wiper blade is parked. The FCM will also run the rear wiper motor to park the rear wiper blade if the
ignition switch is turned to the Off position while the rear wiper system is still operating.

HB

REAR WIPERS/WASHERS - SERVICE INFORMATION

8R - 75

DIAGNOSIS AND TESTING

REAR WIPER & WASHER SYSTEM

WARNING: To avoid personal injury or death, on vehicles equipped with airbags, disable the supplemental
restraint system before attempting any steering wheel, steering column, airbag, occupant classification sys-
tem, seat belt tensioner, impact sensor, or instrument panel component diagnosis or service. Disconnect
and isolate the battery negative (ground) cable, then wait two minutes for the system capacitor to discharge
before performing further diagnosis or service. This is the only sure way to disable the supplemental
restraint system. Failure to take the proper precautions could result in accidental airbag deployment.

If the rear wiper motor operates, but the wiper motor output shaft does not move, replace the faulty rear wiper
motor. If the washer pump/motor operates, but no washer fluid is dispensed on the glass; or, if the wiper operates,
but chatters, lifts, or does not clear the glass, clean and inspect the wiper and washer system components as
required. (Refer to 8 - ELECTRICAL/REAR WIPERS/WASHERS - CLEANING) and (Refer to 8 - ELECTRICAL/
REAR WIPERS/WASHERS - INSPECTION).

The hard wired rear wiper and washer system circuits and components may be diagnosed and tested using con-
ventional diagnostic tools and procedures. Refer to the appropriate wiring information. The wiring information
includes wiring diagrams, proper wire and connector repair procedures, details of wire harness routing and retention,
connector pin-out information and location views for the various wire harness connectors, splices and grounds.

However, conventional diagnostic methods may not prove conclusive in the diagnosis of the ElectroMechanical
Instrument Cluster (EMIC), the Front Control Module (FCM), the Integrated Power Module (IPM), the Power Distri-
bution Center (PDC), the heater-A/C control panel, the Controller Area Network (CAN) data bus, or the electronic
message inputs used to provide rear wiper and washer service or many of the electronic features of the wiper and
washer systems. The most reliable, efficient, and accurate means to diagnose the EMIC, the FCM, the IPM, the
PDC, the heater-A/C control, the CAN data bus, and the electronic message inputs for the rear wiper and washer
system requires the use of a diagnostic scan tool. Refer to the appropriate diagnostic information.

CLEANING - REAR WIPER & WASHER SYSTEM

WIPER SYSTEM

The squeegee of a wiper blade exposed to the elements for a long time tends to lose its wiping effectiveness.
Periodic cleaning of the squeegee is suggested to remove any deposits of salt or road film. The wiper blade, arm,
and liftgate glass should only be cleaned using a sponge or soft cloth and windshield washer fluid, a mild detergent,
or a non-abrasive cleaner. If the wiper blade continues to leave streaks, smears, hazing, or beading on the glass
after thorough cleaning of the squeegees and the glass, the entire wiper blade assembly must be replaced.

CAUTION: Protect the rubber squeegee of the wiper blade from any petroleum-based cleaners, solvents, or
contaminants. These products can rapidly deteriorate the rubber squeegee.

WASHER SYSTEM

If the washer system is contaminated with foreign material, drain the washer reservoir by removing the washer
pump/motor from the reservoir. Clean foreign material from the inside of the washer pump/motor inlet filter screen
and the washer reservoir using clean washer fluid, a mild detergent, or a non-abrasive cleaner. Flush foreign mate-
rial from the washer system plumbing by first disconnecting the washer hose from the washer nozzle, then running
the washer pump/motor to run clean washer fluid or water through the system. A plugged or restricted washer noz-
zle should be carefully back-flushed using compressed air. If the washer nozzle obstruction cannot be cleared,
replace the washer nozzle.

CAUTION: Never introduce petroleum-based cleaners, solvents, or contaminants into the washer system.
These products can rapidly deteriorate the rubber seals and hoses of the washer system, as well as the
rubber squeegee of the wiper blade.

8R - 76

REAR WIPERS/WASHERS - SERVICE INFORMATION

HB

CAUTION: Never use compressed air to flush the washer system plumbing. Compressed air pressures are
too great for the washer system plumbing components and will result in further system damage. Never use
sharp instruments to clear a plugged washer nozzle or damage to the nozzle orifice and improper nozzle
spray patterns will result.

INSPECTION - REAR WIPER & WASHER SYSTEM

WIPER SYSTEM

The rear wiper blade and wiper arm should be
inspected periodically, not just when wiper perfor-
mance problems are experienced. This inspection
should include the following points:

1. Carefully inspect the wiper blade for any indications

of worn or uneven edges (1), foreign material
deposits (2), hardening or cracking (3), deformation
or fatigue (4), or splitting (5). Inspect the wiper
blade support components and the wiper arm for
damage (6). If the wiper arms and blades are con-
taminated with any foreign material, clean them
and the glass as required. (Refer to 8 - ELECTRI-
CAL/REAR WIPERS/WASHERS - CLEANING). If a
wiper blade or arm is damaged, replace the
affected wiper arm or blade with a new unit. Do not
attempt to repair a wiper arm or blade that is dam-
aged or corroded.

2. Carefully lift the wiper blade off of the glass. Note

the action of the wiper arm hinge. The wiper arm
should pivot freely at the hinge, but with no lateral
looseness evident. If there is any binding evident in
the wiper arm hinge, or there is evident lateral play
in the wiper arm hinge, replace the wiper arm.

CAUTION: Do not allow the wiper arm to spring back against the glass without the wiper blade in place or
the glass may be damaged.

3. Once proper hinge action of the wiper arm is confirmed, check the hinge for proper spring tension. The spring

tension of the wiper arm should be sufficient to cause the rubber squeegee to conform to the curvature of the
glass. Replace a wiper arm if it has low or no spring tension.

4. After cleaning and inspecting the wiper components and the glass, if the wiper blade still fails to clear the glass

without smearing, streaking, chattering, hazing, or beading, replace the wiper blade.

WASHER SYSTEM

The washer system components should be inspected periodically, not just when washer performance problems are
experienced. This inspection should include the following points:

1. Check for ice or other foreign material in the washer reservoir. If contaminated, clean and flush the washer sys-

tem. (Refer to 8 - ELECTRICAL/REAR WIPERS/WASHERS - CLEANING).

2. Inspect the washer plumbing for pinched, leaking, deteriorated, or incorrectly routed hoses and damaged or dis-

connected hose fittings. Replace damaged or deteriorated hoses and hose fittings. Leaking washer hoses can
sometimes be repaired by cutting the hose at the leak and splicing it back together using an in-line connector
fitting. Similarly, sections of deteriorated hose can be cut out and replaced by splicing in new sections of hose
using in-line connector fittings. Whenever routing a washer hose or a wire harness containing a washer hose, it
must be routed away from hot, sharp, or moving parts. Also, sharp bends that might pinch the washer hose must
be avoided.

HB

REAR WIPERS/WASHERS - SERVICE INFORMATION

8R - 77

ARM-LIFTGATE WIPER

DESCRIPTION

The rear wiper arm (1) is the rigid member located
between the rear wiper motor output shaft that pro-
trudes from the outer liftgate panel near the base of
the liftgate glass opening and the rear wiper blade (2).
The wiper arm is constructed of molded black plastic.
A hinged pivot end is also molded plastic, except for a
tapered metal sleeve that receives the wiper motor
output shaft and a plate where the arm retaining nut is
supported. A molded black plastic cap (4) with an
engagement tab on one side and a snap feature on
the other fits in the hole over the wiper arm retaining
nut to conceal the nut and mounting hole following
wiper arm installation.

The wiper arm hinge, pivot block and tension spring
are all concealed on the underside of the wide end of
the arm. The matching wiper blade unit has two pivot
pins that latch into a receptacle concealed within the
narrow end of the arm. The rear wiper arm cannot be
adjusted or repaired. If damaged or faulty, the entire
wiper arm unit must be replaced.

OPERATION

The rear wiper arm is designed to mechanically transmit the motion from the rear wiper motor output shaft to the
rear wiper blade. The wiper arm must be properly indexed to the motor output shaft in order to maintain the proper
wiper blade travel on the glass.

The hole tapered hole in the wiper arm pivot end interlocks with the serrations on the outer circumference of the
tapered motor output shaft, allowing positive engagement and finite adjustment of this connection. A hex nut secures
the wiper arm pivot end to the threads on the rear wiper motor output shaft and the plastic nut cap snaps over this
connection for a neat appearance. The spring-loaded wiper arm hinge controls the down-force applied through the
tip of the wiper arm to the wiper blade on the glass. The hook formation on the tip of the wiper arm provides a
cradle for securing and latching the wiper blade pivot block to the wiper arm.

8R - 78

REAR WIPERS/WASHERS - SERVICE INFORMATION

HB