Dodge Durango (HB). Manual - part 219

U0209-LOST COMMUNICATION WITH MEMORY SEAT CONTROL MODULE (CONTINUED)

3.

VERIFY THAT THE MSMD IS ACTIVE ON THE BUS

Turn the ignition on.

With the scan tool, select Network Diagnostics.

Verify that the MSMD is active on the bus.

Is the MSMD active on the bus?

Yes

>> Go To 4

No

>> (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES - DIAGNOSIS AND TESTING) for No

Response diagnostic procedures.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1.

4.

CHECK FOR ADDITIONAL COMMUNICATION RELATED DTCS

With the scan tool, select Network Diagnostics.

Is there more than one module with active DTCs “Logged Against” the MSMD?

Yes

>> Replace/update the Seat Memory Module in accordance with the service information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1.

No

>> Replace/update the module that set this DTC in accordance with the service information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1.

HB

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 97

U1108-ADDITIONAL CAN B ECU DETECTED

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
Continuously.

•

Set Condition:
The Front Control Module detects an additional CAN B module and requires a reconfiguration.

Possible Causes

ADDITIONAL MODULE ADDED/REMOVED FROM THE CAN B BUS NETWORK

Diagnostic Test

1.

RECONFIGURE THE FRONT CONTROL MODULE

Turn the ignition on.

With the scan tool, select network view and press the gateway button. This will list the CAN modules on the vehicle.
Read and record the listed modules.

With the scan tool, select FCM, miscellaneous functions then add/remove ECUs.

With the scan tool, add or remove the module that was not configured in the FCM.

With the scan tool, erase DTC’s.

Cycle the ignition from on to off 3 times and read the active FCM DTC’s.

Does the scan tool display this DTC as active?

Yes

>> Retest system and attempt to reconfigure the FCM.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1.

No

>> Repair is complete.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1.

8E - 98

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB

*STORED LOST COMMUNICATION DTCS

HB

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 99

*STORED LOST COMMUNICATION DTCS (CONTINUED)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:

•

With the ignition on

•

Battery voltage between 10 and 16 volts

•

IOD fuse installed

•

FCM is configured correctly

•

Set Condition:
Bus messages not received from for approximately 2 to 5 seconds.

Possible Causes

CAN B BUS CIRCUITS OPEN OR SHORTED

DTCS RELATED TO BATTERY VOLTAGE, IGNITION, OR VIN MESSAGES

FCM NOT CONFIGURED CORRECTLY

POWER OR GROUND FROM THE REPORTING MODULE

MODULE THAT SET THIS DTC

PREVIOUS SERVICE PERFORMED WITHIN THE LAST 100 KEY CYCLES (FUSE/RELAYS REMOVED, WIRING
SERVICE, BATTERY DISCONNECT)

LOW BATTERY/JUMP START CONDITION

IOD FUSE WAS REMOVED DURING SHIPPING

CHECK FOR RELATED TSBS

Diagnostic Test

1.

VERIFY DTC IS STORED

NOTE: Stored faults may indicate a customer perceived intermittent condition.

NOTE: Ensure the IOD fuse is installed and battery voltage is between 10 and 16 volts before proceeding.
With the scan tool, read stored DTCs.

Is this DTC stored?

Yes

>> Go To 2

No

>> Diagnose the active DTC. Refer to the table of contents for a list of the symptoms.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1.

2.

CHECK THE ENVIRONMENTAL DATA

With the scan tool, read the loss of communication environmental data.

Does the loss of communication environmental odometer data match up to any of the previous service
procedures listed in the possible causes or are their any stored CAN B or C hardware electrical, battery,
ignition voltage, VIN missing/mismatch, FCM configuration DTCs present with match environmental data?

Yes

>> These DTCs may have been the result of other service procedures performed. Clear DTCs.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1.

No

>> Go To 3

8E - 100

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB