Dodge Durango (HB). Manual - part 1522

B1068–CLIMATE CONTROL MOTOR(S) COMMON 3 CONTROL CIRCUIT HIGH (ATC) (CONTINUED)

2.

RUN THE ACTUATOR DTC DETECTION TEST

Turn the ignition off.

Reconnect the A/C Heater Control C1 harness connector.

Turn the ignition on.

With the scan tool in HVAC, select System Tests and then select Actuator DTC Detection. When the test is com-
plete, select View DTCs.

Does the scan tool only display: B1068–CLIMATE CONTROL MOTOR(S) COMMON 3 CONTROL CIRCUIT
HIGH?

Yes

>> Replace the A/C Heater Control in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No, Other DTC(s) Displayed

Diagnose and repair the other DTC(s). If multiple DTCs are present, beginning with the common cir-
cuits, diagnose and repair all short high DTCs and then all short low DTCs. Refer to the Table of Con-
tents in this Section for a complete list of all HVAC related symptoms.

No, And No Other DTCs Displayed

Using the wiring diagram as a guide, inspect the wiring and connectors for conditions causing an inter-
mittent short. Repair as necessary.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

HB

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 281

B1070–REAR BLOWER CONTROL CIRCUIT HIGH (ATC)

24 - 282

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB

B1070–REAR BLOWER CONTROL CIRCUIT HIGH (ATC) (CONTINUED)

For the Automatic Temperature Control (ATC) circuit diagram (Refer to 24 - HEATING & AIR CONDITIONING -
SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
When rear blower speed is set to Low, M1, or High with the ignition on.

•

Set Condition:
If the ATC detects an excessive draw on any of the rear blower outputs.

Possible Causes

HIGH RESISTANCE ON (Z928) GROUND CIRCUIT

(C151) REAR BLOWER LOW SPEED CIRCUIT, (C152) REAR BLOWER MEDIUM SPEED CIRCUIT, OR (C153)
REAR BLOWER HIGH SPEED CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

BLOCKAGE STALLING REAR BLOWER MOTOR

REAR BLOWER MOTOR RESISTOR BLOCK

REAR BLOWER MOTOR

A/C HEATER CONTROL

NOTE: This DTC must be active for the results of this test to be valid. Do not perform this test if this DTC
is stored. Refer to HVAC System Test (ATC) for stored DTC test procedures.

Diagnostic Test

1.

CHECK (Z928) GROUND CIRCUIT FOR HIGH RESISTANCE

Turn the ignition off.

Disconnect the A/C Heater Control C3 harness connector.

Measure the resistance of the (Z928) Ground circuit between ground
and the A/C Heater Control C3 harness connector.

Is resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 2

No

>> Repair the (Z928) Ground circuit for high resistance.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

HB

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 283

B1070–REAR BLOWER CONTROL CIRCUIT HIGH (ATC) (CONTINUED)

2.

CHECK (C151) REAR BLOWER LOW SPEED CIRCUIT, (C152) REAR BLOWER MEDIUM SPEED CIRCUIT,
& (153) REAR BLOWER HIGH SPEED CIRCUIT FOR SHORT TO VOLTAGE

Disconnect the Rear Blower Motor harness connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (C151) Rear Blower Low Speed circuit in
the A/C Heater Control C3 harness connector.

Measure the voltage of the (C152) Rear Blower Medium Speed circuit
in the A/C Heater Control C3 harness connector.

Measure the voltage of the (C153) Rear Blower High Speed circuit in
the A/C Heater Control C3 harness connector.

Is voltage above 0.2 volts on any of the circuits.

Yes

>> Repair the circuit(s) with voltage above 0.2 volts for a

short to voltage.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Go To 3

3.

CHECK FOR BLOCKAGE PREVENTING REAR BLOWER MOTOR OPERATION

Turn the ignition off.

Remove the Rear Blower Motor from the Rear A/C Heater Housing in accordance with the Service Information.

Look for anything on the Rear Blower Motor and in the Rear A/C Heater Housing that is physically preventing rear
blower operation.

Is anything physically preventing rear blower operation?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Go To 4

4.

CHECK REAR BLOWER MOTOR FOR CAUSE OF HIGH AMPERAGE DRAW

Reinstall the Rear Blower Motor in the Rear A/C Heater Housing in
accordance with the Service Information.

Reconnect the Rear Blower Motor harness connector.

Disconnect the Rear Blower Motor Resistor Block harness connector.

Connect a 20 amp fused jumper wire between ground and the (C153)
Rear Blower High Speed circuit in the Rear Blower Motor Harness
connector.

Start the engine. The rear blower motor should run with out blowing
the fuse.

Does the rear blower motor run with out blowing the fuse?

Yes

>> Go To 5

No

>> Replace the Rear Blower Motor in accordance with the

Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

24 - 284

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB