Dodge Durango (HB). Manual - part 1478

B105D–RECIRCULATION DOOR TRAVEL RANGE TOO LARGE (ATC & MTC)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
During actuator calibration.

•

Set Condition:
If the total span of the Recirculation Door exceeds the high range limit.

Possible Causes

DOOR DRIVER ELECTRICAL CIRCUIT(S)

RECIRCULATION DOOR OR A/C HEATER HOUSING COMPONENTS WARPED, WORN, DAMAGED, MISSING,
BROKEN

RECIRCULATION DOOR ACTUATOR

A/C HEATER CONTROL

Theory of Operation

The A/C Heater Control calibrates each actuator individually. Automatic calibration occurs upon power up after
installing a new A/C Heater Control. Manual calibration occurs by sending a command with the scan tool. The pur-
pose of actuator calibration is to determine the total span of door travel between physical stops. To calibrate the
actuator, the A/C Heater Control first moves the door to its soft stop, and then counts the number of pulses it takes
to move the door to its other stop. An expected range of span is stored in the control’s memory. If the measured
calibration value exceeds the expected range for this actuator, this DTC will set. Note that the control clears all
stored calibration faults at the beginning of the calibration procedure.

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR ACTIVE CONTROL CIRCUIT/PERFORMANCE & CONTROL CIRCUIT OPEN DTCs

Turn the ignition on.

With the scan tool, read active HVAC DTCs.

Does the scan tool display any active: XXXX CONTROL CIRCUIT/PERFORMANCE or XXXX CONTROL CIR-
CUIT OPEN DTCs?

Yes (ATC)

Diagnose and repair the DTC(s). If present, diagnose and repair all Rear Blend and Rear Mode Door
Control Circuit/Performance DTCs first, all other Control Circuit/Performance DTCs second, and all Con-
trol Circuit Open DTCs last. Refer to the Table of Contents in this Section for a complete list of all HVAC
related symptoms.

Yes (MTC)

Diagnose and repair the DTC(s). Refer to the Table of Contents in this Section for a complete list of all
HVAC related symptoms.

No

>> Go To 2

2.

RUN THE ACTUATOR DTC DETECTION TEST

With the scan tool in HVAC, select System Tests and then select Actuator DTC Detection. When the test is com-
plete, select View DTCs.

Does the scan tool display any DTCs?

Yes

>> Diagnose and repair the DTC(s). If multiple DTCs are present, beginning with the common circuits, diag-

nose and repair all short high DTCs first, all short low DTCs second, and all open DTCs last. Refer to
the Table of Contents in this Section for a complete list of all HVAC related symptoms.

No

>> Go To 3

HB

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 105

B105D–RECIRCULATION DOOR TRAVEL RANGE TOO LARGE (ATC & MTC) (CONTINUED)

3.

CHECK FOR A BROKEN RECIRCULATION DOOR ACTUATOR

Turn the ignition off.

Remove the Recirculation Door Actuator from the A/C Heater Housing Assembly.

By hand, attempt to rotate the actuator in both directions.

Does the actuator turn in either direction?

Yes

>> Replace the Recirculation Door Actuator in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Go To 4

4.

CHECK RECIRCULATION DOOR & A/C HEATER HOUSING FOR WARPED, WORN, DAMAGED, MISSING,
& BROKEN COMPONENTS

Inspect for a damaged or broken A/C Heater Housing Assembly, a warped, worn, or broken door, and missing door
seals. Rotate the door from stop to stop. The door should rotate approximately 70 degrees.

Are there any physical or mechanical problems with the door or housing?

Yes

>> Repair as necessary in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Replace the Recirculation Door Actuator in accordance with the Service Information. Then, Go To 5.

5.

RUN ACTUATOR CALIBRATION TEST

Turn the ignition on.

With the scan tool, select System Tests and then select Actuator Calibration Test. When the test is complete, select
View DTCs.

Does the scan tool display: B105D–RECIRCULATION DOOR TRAVEL RANGE TOO LARGE?

Yes

>> Replace the A/C Heater Control in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

24 - 106

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB

B105F–CLIMATE CONTROL MOTOR(S) COMMON 1 CONTROL CIRCUIT LOW (ATC)

HB

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 107

B105F–CLIMATE CONTROL MOTOR(S) COMMON 1 CONTROL CIRCUIT LOW (ATC) (CONTINUED)

For the Automatic Temperature Control (ATC) circuit diagram (Refer to 24 - HEATING & AIR CONDITIONING -
SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
When the Actuator DTC Detection Test is executed.

•

Set Condition:
If the (C34) Common Door Driver 1 circuit is shorted to ground.

Possible Causes

(C34) COMMON DOOR DRIVER 1 CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(C34) COMMON DOOR DRIVER 1 CIRCUIT SHORTED TO OTHER DOOR DRIVER CIRCUIT(S)

FRONT BLEND DOOR ACTUATOR

RECIRCULATION DOOR ACTUATOR

A/C HEATER CONTROL

Theory of Operation

The A/C Heater Control drives the Front Blend Door Actuator via the (C61) Front Blend Door Driver circuit and the
(C34) Common Door Driver 1 circuit. The A/C Heater Control drives the Recirculation Door Actuator via the (C32)
Recirculation Door Driver circuit and the (C34) Common Door Driver 1 circuit. The Front Blend Door Actuator and
the Recirculation Door Actuator share the (C34) Common Door Driver 1 circuit and they share a driver inside the
A/C Heater Control. Due to the shared circuitry similar DTCs can set at the same time for multiple actuators
depending upon the type of short, its location, and the direction the actuator is moving when the short is present.

Diagnostic Test

1.

CHECK (C34) COMMON DOOR DRIVER 1 CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the A/C Heater Control C1 harness connector.

Measure the resistance of the (C34) Common Door Driver 1 circuit
between ground and the A/C Heater Control C1 harness connector.

Is the resistance below 10k ohms?

Yes

>> Repair the (C34) Common Door Driver 1 circuit for a short

to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Go To 2

24 - 108

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB