Dodge Durango (HB). Manual - part 1173

P0841-LR PRESSURE SWITCH RATIONALITY (CONTINUED)

10.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set the DTC are not present at this time.

Using the schematics as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this circuit.

Wiggle the wires while checking for shorted and open circuits.

With the scan tool, check the EATX DTC EVENT DATA to help identify the conditions in which the DTC was set.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform 42RLE TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Test Complete.

HB

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 97

P0845-2/4 HYDRAULIC PRESSURE TEST

21 - 98

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB

P0845-2/4 HYDRAULIC PRESSURE TEST (CONTINUED)

For the Transmission circuit diagram (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - 42RLE - SCHE-
MATICS AND DIAGRAMS)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
In any forward gear with engine speed above 1000 RPM, shortly after a shift and every minute thereafter.

•

Set Condition:
After a shift into a forward gear, with engine speed greater than 1000 RPM, the PCM momentarily turns on
element pressure to the clutch circuits that don’t have pressure to verify that the correct pressure switch
closes. If the pressure switch does not close 2 times the DTC sets

Possible Causes

LOSS OF PRIME P0944 PRESENT

(T16) TRANSMISSION CONTROL RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN

(T47) 2/4 PRESSURE SWITCH SENSE CIRCUIT OPEN

(T47) 2/4 PRESSURE SWITCH CIRCUIT SHORT TO GROUND

(T47) 2/4 PRESSURE SWITCH SENSE CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

TRANSMISSION SOLENOID/PRESSURE SWITCH ASSEMBLY

INTERNAL TRANSMISSION

POWERTRAIN CONTROL MODULE

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 21 - TRANSMIS-
SION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - 42RLE - DIAGNOSIS AND TESTING).

Theory of Operation

Pressure switches are normally off or open (no pressure applied) and read high (+12 volts). When an element is
applied, the corresponding pressure switch closes to ground (0 volts) or turns on. The controller tests the OD and
24 pressure switches when they are off (when the corresponding friction element is not applied) by briefly applying
the OD and 24 elements which will cause the corresponding pressure switch to close. The test verifies that the
switches are operational and that the switch will close when the corresponding element is applied. If a switch fails
to respond, it is re-tested. The MIL illuminates and the transmission system defaults to Limp-in mode.

Diagnostic Test

1.

CHECKING FOR LOSS OF PRIME DTC

With the scan tool, check for other Transmission DTCs.

Is the DTC P0944 present also?

Yes

>> Refer to the Transmission category and perform the appropriate diagnostic procedure.

Perform 42RLE TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Go To 2

HB

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 99

P0845-2/4 HYDRAULIC PRESSURE TEST (CONTINUED)

2.

CHECK FOR RELATED TRANSMISSION DTCS

With the scan tool, read Transmission DTCs.

Are any of the DTCs P0732, P0734 and/or P0846 present also?

Yes

>> Replace the Transmission Solenoid/Pressure Switch Assembly per the Service Information.

Perform 42RLE TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Go To 3

3.

CHECK TO SEE IF DTC P0845 IS CURRENT

With the scan tool, view DTCs.

Is the status Active for this DTC or is the STARTS SINCE SET counter 2 or less?

Yes

>> Go To 4

No

>> Go To 11

4.

PCM AND WIRING

Turn the ignition off to the lock position.

Remove the Starter Relay.

CAUTION: Removal of the Starter Relay is to prevent a Transmission NO RESPONSE condition and to dis-
able the starter.
Install the Transmission Simulator, Miller tool #8333 and the Electronic Transmission Adapter kit 8333-1A.

NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Ignition on, engine not running.

With the Transmission Simulator, turn the Pressure Switch selector switch to 2/4.

With the scan tool, monitor the UD Pressure Switch state while pressing the Pressure Switch Test button on the
Transmission Simulator.

Wiggle the wires leading to the PCM while pressing and holding the Pressure Switch Test button.

Did the 2/4 Pressure Switch state change to closed and remain closed while wiggling the wires?

Yes

>> Go To 5

No

>> Go To 6

5.

INTERNAL TRANSMISSION

If there are no possible causes remaining, view repair.

Repair

Disassemble and inspect the Valve Body per the Service Information and repair or replace as neces-
sary. If no problems are found in the Valve Body, replace the Transmission Solenoid/Pressure Switch
Assembly.

Perform 42RLE TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

21 - 100

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB