Dodge Durango (HB). Manual - part 1028

CAUTION: When cleaning cylinder head and cylin-
der block surfaces, DO NOT use a metal scraper
because the surfaces could be cut or ground. Use
only a wooden or plastic scraper (1).

1. Clean the cylinder head and cylinder block mating

surfaces.

2. Position the new cylinder head gasket on the locat-

ing dowels.

CAUTION: When installing cylinder head, use care
not damage the tensioner arm or the guide arm.

3. Position the cylinder head onto the cylinder block.

Make sure the cylinder head seats fully over the
locating dowels.

NOTE: The four smaller cylinder head mounting
bolts require sealant to be added to them before
installing. Failure to do so may cause leaks. The
locations are identified wit *.

4. Lubricate the cylinder head bolt threads with clean

engine oil and install the eight M11 bolts.

5. Coat the four M8 cylinder head bolts with Mopar

T

Lock and Seal Adhesive then install the bolts.

NOTE: The cylinder head bolts are tightened using
an angle torque procedure, however, the bolts are
not a torque-to-yield design.

6. Tighten the bolts in sequence using the following steps and torque values:

•

Step 1: Tighten bolts 1-8, 27 N·m (20 ft. lbs.).

•

Step 2: Verify that bolts 1-8, all reached 27 N·m (20 ft. lbs.), by repeating step 1 without loosening the bolts.
Tighten bolts 9 thru 12 to 14 N·m (10 ft. lbs.).

•

Step 3: Tighten bolts 1-8, 90 degrees.

•

Step 4: Tighten bolts 1-8, 90 degrees, again. Tighten bolts 9-12, 26 N·m (19 ft. lbs.)

7. Position the secondary chain onto the camshaft drive gear, making sure one marked chain link is on either side

of the V6 mark on the gear then using Special Tool 8428 Camshaft Wrench, position the gear onto the camshaft.

CAUTION: Remove excess oil from camshaft sprocket retaining bolt before reinstalling bolt. Failure to do so
may cause over-torqueing of bolt resulting in bolt failure.

HB

ENGINE - 3.7L SERVICE INFORMATION

9 - 1111

8. Install the camshaft drive gear retaining bolt.

9. Install the left side secondary chain guide (Refer to 9 - ENGINE/VALVE TIMING/TIMING BELT/CHAIN AND

SPROCKETS - INSTALLATION).

10. Install the cylinder head access plug.

11. Re-set and install the left side secondary chain tensioner (Refer to 9 - ENGINE/VALVE TIMING/TIMING BELT/

CHAIN AND SPROCKETS - INSTALLATION)

12. Remove Special Tool 8429.

13. Install the timing chain cover (Refer to 9 - ENGINE/VALVE TIMING/TIMING BELT / CHAIN COVER(S) -

INSTALLATION)

14. Install the crankshaft damper (Refer to 9 - ENGINE/ENGINE BLOCK/VIBRATION DAMPER - INSTALLATION).

Tighten damper bolt 175 N·m (130 Ft. Lbs.).

15. Install the power steering pump.

16. Install the fan blade assembly and fan shroud (Refer to 7 - COOLING/ENGINE/RADIATOR FAN - INSTALLA-

TION).

17. Install the cylinder head cover (Refer to 9 - ENGINE/CYLINDER HEAD/CYLINDER HEAD COVER(S) - INSTAL-

LATION).

18. Install the master cylinder and booster assembly (Refer to 5 - BRAKES/HYDRAULIC/MECHANICAL/POWER

BRAKE BOOSTER - INSTALLATION).

19. Install the intake manifold (Refer to 9 - ENGINE/CYLINDER HEAD/CYLINDER HEAD COVER(S) - INSTALLA-

TION).

20. Refill the cooling system (Refer to 7 - COOLING - STANDARD PROCEDURE).

21. Raise the vehicle.

22. Install the exhaust pipe onto the left exhaust manifold (Refer to 11 - EXHAUST SYSTEM/EXHAUST PIPE -

INSTALLATION).

23. Lower the vehicle.

24. Connect the negative cable to the battery.

25. Start the engine and check for leaks.

CYLINDER HEAD - RIGHT

NOTE: The cylinder head bolts (4) are tightened
using a torque plus angle procedure. The bolts
must be examined BEFORE reuse. If the threads
are necked down the bolts should be replaced.

Necking can be checked by holding a straight edge
against the threads (2). If all the threads do not con-
tact the scale, the bolt should be replaced.

9 - 1112

ENGINE - 3.7L SERVICE INFORMATION

HB

CAUTION: When cleaning cylinder head and cylin-
der block surfaces, DO NOT use a metal scraper
because the surfaces could be cut or ground. Use
only a wooden or plastic scraper (1).

1. Clean the cylinder head and cylinder block mating

surfaces.

2. Position the new cylinder head gasket on the locat-

ing dowels.

CAUTION: When installing cylinder head, use care
not damage the tensioner arm or the guide arm.

3. Position the cylinder head onto the cylinder block.

Make sure the cylinder head seats fully over the
locating dowels.

NOTE: The four M8 cylinder head mounting bolts
require sealant to be added to them before install-
ing. Failure to do so may cause leaks.

4. Lubricate the cylinder head bolt threads with clean

engine oil and install the eight M10 bolts.

5. Coat the four M8 cylinder head bolts with Mopar

Lock and Seal Adhesive then install the bolts.

NOTE: The cylinder head bolts are tightened using
an angle torque procedure, however, the bolts are
not a torque-to-yield design.

6. Tighten the bolts in sequence using the following

steps and torque values:

•

Step 1: Tighten bolts 1-8, 27 N·m (20 ft. lbs.).

•

Step 2: Verify that bolts 1-8, all reached 27 N·m (20 ft. lbs.), by repeating step 1 without loosening the bolts.
Tighten bolts 9 thru 12 to 14 N·m (10 ft. lbs.).

•

Step 3: Tighten bolts 1-8, 90 °.

•

Step 4: Tighten bolts 1-8, 90 °, again. Tighten bolts 9-12, 26 N·m (19 ft. lbs.)

CAUTION: The nut on the right side camshaft sprocket should not be removed for any reason, as the
sprocket and camshaft sensor target wheel is serviced as an assembly. If the nut was removed retorque nut
to 5 N·m ( 60 in. lbs.).

HB

ENGINE - 3.7L SERVICE INFORMATION

9 - 1113

7. Position the secondary chain onto the camshaft drive gear, making sure one marked chain link is on either side

of the V6 mark on the gear then using Tool 8428 Camshaft Wrench, position the gear onto the camshaft.

CAUTION: Remove excess oil from camshaft sprocket retaining bolt before reinstalling bolt. Failure to do so
may cause over-torquing of bolt resulting in bolt failure.

8. Install the camshaft drive gear retaining bolt.

9. Install the right side secondary chain guide (Refer to 9 - ENGINE/VALVE TIMING/TIMING BELT/CHAIN AND

SPROCKETS - INSTALLATION).

10. Install the cylinder head access plug.

11. Re-set and install the right side secondary chain tensioner (Refer to 9 - ENGINE/VALVE TIMING/TIMING BELT/

CHAIN AND SPROCKETS - INSTALLATION).

12. Remove Special Tool 8429.

13. Install the timing chain cover (Refer to 9 - ENGINE/VALVE TIMING/TIMING BELT / CHAIN COVER(S) -

INSTALLATION).

14. Install the crankshaft damper (Refer to 9 - ENGINE/ENGINE BLOCK/VIBRATION DAMPER - INSTALLATION).

Tighten damper bolt 175 N·m (130 Ft. Lbs.).

15. Install accessory drive belt (Refer to 7 - COOLING/ACCESSORY DRIVE/DRIVE BELTS - INSTALLATION).

16. Install the radiator fan and shroud (Refer to 7 - COOLING/ENGINE/RADIATOR FAN - INSTALLATION).

17. Install the cylinder head cover (Refer to 9 - ENGINE/CYLINDER HEAD/CYLINDER HEAD COVER(S) - INSTAL-

LATION).

18. Install the intake manifold (Refer to 9 - ENGINE/MANIFOLDS/INTAKE MANIFOLD - INSTALLATION).

19. Install oil fill housing onto cylinder head.

20. Refill the cooling system (Refer to 7 - COOLING - STANDARD PROCEDURE).

21. Raise the vehicle.

22. Install the exhaust pipe onto the right exhaust manifold.

23. Lower the vehicle.

24. Reconnect battery negative cable.

25. Start the engine and check for leaks.

CAMSHAFT(S)

DESCRIPTION

The camshafts consist of powdered metal steel lobes which are sinter-bonded to a steel tube. Four bearing journals
are machined into the camshaft. Camshaft end play is controlled by two thrust walls that border the nose piece
journal.

9 - 1114

ENGINE - 3.7L SERVICE INFORMATION

HB