Dodge Dakota (R1). Manual - part 783

• Allow the accelerator to dry for five minutes.

• Do not touch the bracket contact surface after

the accelerator has been applied.

(5) Apply adhesive accelerator to the bracket con-

tact surface on the windshield glass. Allow the accel-
erator to dry for one minute. Do not touch the glass
contact

surface

after

the

accelerator

has

been

applied.

(6) Install the bracket according to the following

instructions:

• Apply one drop of adhesive at the center of the

bracket contact-surface on the windshield glass.

• Apply an even coat of adhesive to the contact

surface on the bracket.

• Align the bracket with the marked position on

the windshield glass.

• Press and hold the bracket in place for at least

one minute.

NOTE: Verify that the mirror support bracket is cor-
rectly aligned, because the adhesive will cure rap-
idly.

(7) Allow the adhesive to cure for 8-10 minutes.

Remove any excess adhesive with an alcohol-damp-
ened cloth.

(8) Allow the adhesive to cure for an additional

8-10 minutes before installing the mirror.

AIR EXHAUSTER - CAB

REMOVAL

(1) Remove cab back panel carpet/trim.
(2) Position a long flat blade between cab and

cargo box and depress air exhauster upper retaining
tabs and disengage from cab back panel.

(3) From inside the vehicle separate air exhauster

from cab back panel (Fig. 24).

INSTALLATION

(1) From inside the vehicle position air exhauster

in cab back panel.

(2) Press air exhauster inward to engage retaining

tabs.

Fig. 24 In Cab Air Exhausters

1 - AIR EXHAUSTERS
2 - CAB BACK PANEL

23 - 120

INTERIOR

AN

REAR VIEW MIRROR SUPPORT BRACKET (Continued)

PAINT

TABLE OF CONTENTS

page

page

PAINT

SPECIFICATIONS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

BASE COAT/CLEAR COAT FINISH

DESCRIPTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
OPERATION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

PAINT CODE

DESCRIPTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

PAINT TOUCH-UP

DESCRIPTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
STANDARD PROCEDURE . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

PAINT TOUCH-UP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

WET SANDING/BUFFING & POLISHING

DESCRIPTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

PAINT

SPECIFICATIONS

2001 AN PAINT COLOR CODES

EXTERIOR COLORS

DC

CODE

EXTERIOR

COLOR

DC

CODE

EXTERIOR

COLOR

XRV

Dark Garnet

Red

PR4

Flame Red

Pearl Coat

XV3

Amber Fire

Pearl Coat

WSB

Bright Silver

Metalic

SG8

Forest Green

Pearl Coat

XTL

Medium

Bronze Pearl

Coat

WBT

Patriot Blue

Pearl Coat

VB3

Intense Blue

Pearl Coat

DX8

BLack Clear

Coat

GW7

Bright White

Clear Coat

INTERIOR COLORS

DC

CODE

INTERIOR

COLOR

DC

CODE

INTERIOR

COLOR

S

Dark Slate

Gray

T

Taupe

BASE COAT/CLEAR COAT
FINISH

DESCRIPTION

The original equipment finish is a multi-step pro-

cess that involves cleaning, electrodeposition (e-coat),
base coat, and clear coat steps. Additionally, selected
areas of the vehicle may be coated with an anti-chip
finish.

OPERATION

On most vehicles a two-part paint application (base

coat/clear coat) is used. Color paint that is applied to
primer is called base coat. The clear coat protects the
base coat from ultraviolet light and provides a dura-
ble high-gloss finish.

CAUTION: Do not use abrasive chemicals or com-
pounds on painted surfaces. Damage to finish can
result. Do not use harsh alkaline based cleaning
solvents on painted surfaces. Damage to finish or
color can result.

PAINT CODE

DESCRIPTION

Exterior vehicle body colors are identified on the

Body Code plate. The plate is located on the cab back
panel. Refer to the Introduction section for body code
plate decoding. The paint code is also identified on
the Vehicle Safety Certification Label. The label is
located on the drivers door shut face.

The color names provided in the Aftermarket

Repair Product charts are the color names used on
most repair product containers.

PAINT TOUCH-UP

DESCRIPTION

When a painted metal surface has been scratched

or chipped, it should be touched-up as soon as possi-
ble to avoid corrosion. For best results, use Mopar

t

Scratch Filler/Primer, Touch-Up Paints and Clear Top
Coat. Refer to Introduction group of this manual for
Body Code Plate information.

AN

PAINT

23 - 121

WARNING: USE A OSHA APPROVED BREATHING
FILTER WHEN SPRAYING PAINT OR SOLVENTS IN
A

CONFINED

AREA.

PERSONAL

INJURY

CAN

RESULT.

STANDARD PROCEDURE - PAINT TOUCH-UP

(1) Scrape loose paint and corrosion from inside

scratch or chip.

(2) Clean affected area with Mopar

t Tar/Road Oil

Remover, and allow to dry.

(3) Fill the inside of the scratch or chip with a coat

of filler/primer. Do not overlap primer onto good sur-
face finish. The applicator brush should be wet
enough to puddle-fill the defect without running. Do
not stroke brush applicator on body surface. Allow
the filler/primer to dry hard.

(4) Cover the filler/primer with color touch-up

paint. Do not overlap touch-up color onto the original
color coat around the scratch or chip. Butt the new
color to the original color, if possible. Do not stroke
applicator brush on body surface. Allow touch-up
paint to dry hard.

(5) On vehicles without clear coat, the touch-up

color can be lightly finesse sanded (1500 grit) and
polished with rubbing compound.

(6) On vehicles with clear coat, apply clear top coat

to touch-up paint with the same technique as

described in Step 4. Allow clear top coat to dry hard.
If desired, Step 5 can be performed on clear top coat.

WARNING: AVOID PROLONGED SKIN CONTACT
WITH PETROLEUM OR ALCOHOL – BASED CLEAN-
ING

SOLVENTS.

PERSONAL

INJURY

CAN

RESULT.AVOID PROLONGED SKIN CONTACT WITH
PETROLEUM OR ALCOHOL – BASED CLEANING
SOLVENTS. PERSONAL INJURY CAN RESULT.

WET SANDING/BUFFING &
POLISHING

DESCRIPTION

Minor

acid

etching,

orange

peel,

or

surface

scratches in clear coat or single-stage finishes can be
reduced with light finesse sanding, buffing, and pol-
ishing. If the finish has been finesse sanded in
the past, it cannot be repeated. Finesse sanding
operation should be performed by a trained
automotive paint technician.

CAUTION: Do not remove clear coat finish more
than .5 mils, if equipped (Use a paint thickness
gauge to verify paint thickness). Base coat paint
must retain clear coat for durability.

23 - 122

PAINT

AN

PAINT TOUCH-UP (Continued)

SEATS

TABLE OF CONTENTS

page

page

SEATS

DESCRIPTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
OPERATION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

CENTER CONSOLE LID

REMOVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

CENTER SEAT ARMREST / CONSOLE

REMOVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

CENTER SEAT CUSHION COVER

REMOVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

SEAT

REMOVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

SEAT BACK

REMOVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

SEAT BACK CUSHION / COVER

REMOVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

SEAT CUSHION

REMOVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

SEAT CUSHION COVER

REMOVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

SEAT TRACK

REMOVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131

SEATS

DESCRIPTION

Seat modules are made up of a seat frame, seat

cushion, seat back cushion, a covering material, and
the electrical components used for power operation, if
equipped. Some seat systems also contain seat belt
components and supplemental restraint systems.

OPERATION

Seat assemblies transport the occupants in comfort

and safety. Seat assemblies also help position occu-
pants correctly in the event of airbag deployment.
Seat cushions, coverings, and electrical components
are serviceable. Refer to the appropriate group in
this manual.

CENTER CONSOLE LID

REMOVAL

(1) Remove the hinge pivot bolt.
(2) Remove the left upper hinge bracket cover.
(3) Remove the torx screws attaching the left

hinge bracket to the console lid/seat back (Fig. 1).

(4) Peel back the right pivot bracket cover and

carefully pry the pivot from the pivot bracket (Fig. 2).

(5) Separate the console lid/seat back from the seat

cushion.

INSTALLATION

(1) Position the console lid/seat back on the seat

cushion.

(2) Align the pivot in the pivot bracket.
(3) Install the torx screws attaching the left hinge

bracket to the console lid/seat back. Tighten the torx
screws to 24 N·m (17 ft. lbs.) torque.

Fig. 1 Hinge Bracket

1 - SEAT CUSHION
2 - SEAT BACK/CONSOLE LID
3 - HINGE COVER

AN

SEATS

23 - 123