Dodge Dakota (ND). Manual - part 932

P0715-INPUT SPEED SENSOR 1 CIRCUIT (CONTINUED)

9.

POWERTRAIN CONTROL MODULE

Using the schematics as a guide, inspect the wiring and connectors. Repair as necessary. Pay particular attention
to all power and ground circuits.

If there are no possible causes remaining, view repair.

Repair

Replace the Powertrain Control Module per the Service Information. With the scan tool perform QUICK
LEARN.

Perform 42RLE TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

10.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set the DTC are not present at this time.

Using the schematics as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this circuit.

Wiggle the wiring and connectors while checking for shorted and open circuits.

With the scan tool , check the EATX DTC EVENT DATA to help identify the conditions in which the DTC was set.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform 42RLE TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Test Complete.

21 - 120

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ND

P0720-OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT

42RLE MINI SPD SEN CKTS

ND

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 121

P0720-OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT (CONTINUED)

For the Transmission circuit diagram (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - 42RLE - SCHE-
MATICS AND DIAGRAMS)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
The transmission gear ratio is monitored continuously while the transmission is in gear.

•

Set Condition:
If there is an excessive change in the Output RPM in any gear.

Possible Causes

(T14) OUTPUT SPEED SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

(T13) SPEED SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

(T14) OUTPUT SPEED SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO GROUND

(T14) OUTPUT SPEED SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

(T13) SPEED SENSOR GROUND CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

OUTPUT SPEED SENSOR

POWERTRAIN CONTROL MODULE

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 21 - TRANSMIS-
SION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - 42RLE - DIAGNOSIS AND TESTING).

Theory of Operation

The transmission system uses two speed sensors, one to measure input RPM and one to measure output RPM.
These inputs are essential for proper transmission operation. Therefore, the integrity of this data is verified through
system checks.

Diagnostic Test

1.

CHECK TO SEE IF DTC P0720 IS CURRENT

Start the engine in park.

Raise the drive wheels off of the ground.

WARNING: Properly support the vehicle.
Firmly apply the brakes and place the transmission selector in drive.

WARNING: Be sure to keep hands and feet clear of rotating wheels.
Release the brakes and allow the drive wheels to spin freely.

NOTE: The drive wheels must be turning at this point.
With the scan tool, read the Output RPM

Is the Output RPM below 100?

Yes

>> Go To 2

No

>> Go To 10

21 - 122

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ND

P0720-OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT (CONTINUED)

2.

PCM AND WIRING

Turn the ignition off to the lock position.

Remove the Starter Relay.

CAUTION: Removal of the Starter Relay is to prevent a Transmission NO RESPONSE condition and to dis-
able the starter.
Install the Transmission Simulator, Miller tool #8333 and the Electronic Transmission Adapter kit 8333-1A.

Ignition on, engine not running.

With the Transmission Simulator, set the

9

Input/Output Speed

9

switch to

9

ON

9

and the rotary switch to the

9

3000/

1250

9

position.

With the scan tool , read the Input and Output RPM.

Does the Input RPM read 3000 and the Output RPM read 1250 (within 50 RPM)?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 4

3.

OUTPUT SPEED SENSOR

If there are no possible causes remaining, view repair.

Repair

Replace the Output Speed Sensor per the Service Information.

Perform 42RLE TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

4.

(T14) OUTPUT SPEED SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off to the lock position.

Disconnect the PCM C4 harness connector.

Disconnect the Output Speed Sensor harness connector.

NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing
the PCM harness connectors will damage the PCM terminals
resulting in poor terminal to pin connection. Install Miller Special
Tool #8815 to perform diagnosis.
Measure the resistance of the (T14) Output Speed Sensor Signal cir-
cuit from appropriate terminal of special tool #8815 to the Output
Speed Sensor harness connector.

Is the resistance above 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the (T14) Output Speed Sensor Signal circuit for an

open.

Perform 42RLE TRANSMISSION VERIFICATION TEST -
VER 1.

No

>> Go To 5

ND

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 123