Dodge Dakota (ND). Manual - part 236

OPEN-CIRCUIT VOLTAGE TEST

A battery open-circuit voltage (no load) test will show
the approximate state-of-charge of a battery. This test
can be used in place of the hydrometer test when a
hydrometer is not available, or for maintenance-free
batteries with non-removable cell caps.

Before proceeding with this test, completely charge
the battery (Refer to 8 - ELECTRICAL/BATTERY SYS-
TEM/BATTERY - STANDARD PROCEDURE - BAT-
TERY CHARGING).

1. Before measuring the open-circuit voltage, the sur-

face charge must be removed from the battery.
Turn on the headlamps for fifteen seconds, then
allow up to five minutes for the battery voltage to
stabilize.

2. Disconnect and isolate both battery cables, nega-

tive cable first.

3. Using a voltmeter connected to the battery posts

(see the instructions provided by the manufacturer
of the voltmeter), measure the open-circuit voltage.

See the Open-Circuit Voltage Table. This voltage reading will indicate the battery state-of-charge, but will not reveal
its cranking capacity. If a battery has an open-circuit voltage reading of 12.4 volts or greater, it may be load tested
to reveal its cranking capacity (Refer to 8 - ELECTRICAL/BATTERY SYSTEM/BATTERY - STANDARD PROCE-
DURE - USING MICRO 420 BATTERY TESTER).

OPEN CIRCUIT VOLTAGE TABLE

Open Circuit Voltage

Charge Percentage

11.7 volts or less

0%

12.0 volts

25%

12.3 volts

50%

12.6 volts

75%

12.8 volts or more

100%

8F - 14

BATTERY SYSTEM

ND

MICRO 420 BATTERY TESTER

Always use the Micro 420 Instruction Manual that was
supplied with the tester as a reference. If the Instruc-
tion Manual is not available the following procedure
can be used:

WARNING: ALWAYS WEAR APPROPRIATE EYE
PROTECTION

AND

USE

EXTREME

CAUTION

WHEN WORKING WITH BATTERIES.

BATTERY TESTING

1. If testing the battery OUT-OF-VEHICLE, clean the

battery terminals with a wire brush before testing,
(Refer to 8 - ELECTRICAL/BATTERY SYSTEM -
CLEANING). If the battery is equipped with side
post terminals, install and tighten the supplied lead
terminal stud adapters. Do not use steel bolts. Fail-
ure to properly install the stud adapters, or using
stud adapters that are dirty or worn-out may result
in false test readings.

2. If testing the battery IN-THE-VEHICLE, make cer-

tain all of the vehicle accessory loads are OFF,
including the ignition. The preferred test position
is at the battery terminal. If the battery is not accessible, you may test using both the positive and negative
jumper posts. Select TESTING AT JUMPER POST when connecting to that location.

3. Connect the tester to the battery or jumper posts, the red clamp to positive (+) and the black clamp to negative

(–).

NOTE: Multiple batteries connected in parallel must have the ground cable disconnected to perform a bat-
tery test. Failure to disconnect may result in false battery test readings.

4. Using the ARROW key select in or out of vehicle testing and press ENTER to make a selection.

5. If not selected, choose the Cold Cranking Amp (CCA) battery rating. Or select the appropriate battery rating for

your area (see menu). The tester will then run its self programmed test of the battery and display the results.
Refer to the test result table noted below.

CAUTION: If REPLACE BATTERY is the result of the test, this may mean a poor connection between the
vehicle’s cables and battery exists. After disconnecting the vehicle’s battery cables from the battery, retest
the battery using the OUT-OF-VEHICLE test before replacing.

6. While viewing the battery test result, press the CODE button and the tester will prompt you for the last 4 digits

of the VIN. Use the UP/DOWN arrow buttons to scroll to the correct character; then press ENTER to select and
move to the next digit. Then press the ENTER button to view the SERVICE CODE. Pressing the CODE button
a second time will return you to the test results.

BATTERY TEST RESULTS

GOOD BATTERY

Return to service

GOOD - RECHARGE

Fully charge battery and return to service

CHARGE & RETEST

Fully charge battery and retest battery

REPLACE BATTERY

Replace the battery and retest complete system

BAD-CELL REPLACE

Replace the battery and retest complete system

ND

BATTERY SYSTEM

8F - 15

NOTE: The SERVICE CODE is required on every warranty claim submitted for battery replacement.

REMOVAL

NOTE: It may be necessary to use a battery termi-
nal puller (2) if the battery cable terminal clamps
are seized on to the battery posts.

1. Turn the ignition switch to the Off position. Be cer-

tain that all electrical accessories are turned off.

2. Loosen the battery negative cable terminal (4)

clamp pinch-bolt hex nut.

3. Disconnect the battery negative cable terminal

clamp from the battery negative terminal post. If
necessary, use a battery terminal puller to remove
the terminal clamp from the battery post.

4. Loosen the battery positive cable terminal (2)

clamp pinch-bolt hex nut.

5. Disconnect the battery positive cable terminal

clamp from the battery positive terminal post. If
necessary, use a battery terminal puller to remove
the terminal clamp from the battery post.

8F - 16

BATTERY SYSTEM

ND

6. Remove the battery thermal guard (1).

7. Remove the battery hold down (4) and bolt (3) from

the battery (2).

WARNING: WEAR A SUITABLE PAIR OF RUBBER GLOVES WHEN REMOVING A BATTERY BY HAND.
SAFETY GLASSES SHOULD ALSO BE WORN. IF THE BATTERY IS CRACKED OR LEAKING, THE ELECTRO-
LYTE CAN BURN THE SKIN AND EYES.

8. Remove the battery (2) from the vehicle.

INSTALLATION

1. Clean and inspect the battery case, terminal posts

and battery cable clamps, (Refer to 8 - ELECTRI-
CAL/BATTERY SYSTEM - CLEANING).

2. Position the battery (2) into the vehicle. Ensure that

the battery positive and negative terminal posts are
correctly positioned. The battery cable terminal
clamps must reach the correct battery terminal post
without stretching the cables.

3. Install the thermal guard (1) and slide battery

toward fender.

4. Install the battery hold down (4) and bolt (3) onto

the battery.

ND

BATTERY SYSTEM

8F - 17