Dodge Dakota (ND). Manual - part 80

C1078–TIRE REVOLUTIONS RANGE PERFORMANCE (EBC125) (CONTINUED)

3.

WIRING HARNESS INSPECTION

Turn the ignition off.

Visually inspect the related wiring harness. Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.

Visually inspect the related wire harness connectors. Look for broken, bent, pushed out, or corroded terminals.

Refer to any Hotline letters or Technical Service Bulletins that may apply.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 - BRAKES/ELECTRICAL - DIAGNOSIS AND
TESTING)

No

>> Test Complete.

5 - 90

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ND

C1079-TONE WHEEL TEETH COUNT RANGE PERFORMANCE (EBC125)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
Ignition on.

•

Set Condition:
The DTC will set if the stored tone wheel tooth count is out of range.

Possible Causes

TONE RING/AXLE SIZE MISMATCH

ANTI-LOCK BRAKE MODULE

Diagnostic Test

1.

TONE RING/AXLE SIZE MISMATCH

Turn the ignition on.

With the scan tool, determine the axle size that is programmed into the Anti-lock Brake Module.

Inspect and identify the vehicle axle size.

Compare the axle size programmed into the Anti-lock Brake Module, and the actual axle size installed into the vehi-
cle.

Does the programmed axle size match the installed axle?

Yes

>> Replace the Anti-lock Brake Module in accordance with the Service Information. Refer to the symptom

*Replacing the Anti-lock Brake Module for additional information.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 - BRAKES/ELECTRICAL - DIAGNOSIS AND
TESTING)

No

>> Reprogram the Anti-lock Brake Module in accordance with the Service Information.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 - BRAKES/ELECTRICAL - DIAGNOSIS AND
TESTING)

ND

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 91

C107C–BRAKE PEDAL SWITCH 1/2 STUCK (EBC125)

5 - 92

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ND

C107C–BRAKE PEDAL SWITCH 1/2 STUCK (EBC125) (CONTINUED)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
With system voltage greater than 9.0 volts (+/- 10%) and vehicle speed present.

•

Set Condition:
Continuous brake applied signal starting no later than 2.2 seconds after ignition on and remaining until 10
seconds after sensed vehicle speed reaches 37.5 m.p.h.

Possible Causes

INTERMITTENT BRAKE SWITCH CIRCUIT DTC

(B29) BRAKE SWITCH SIGNAL CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

(B29) BRAKE SWITCH SIGNAL CIRCUIT OPEN

(Z429) GROUND CIRCUIT OPEN

BRAKE LAMP SWITCH

ANTI-LOCK BRAKE MODULE

Diagnostic Test

1.

VERIFY THE CONDITION

NOTE: Driving with the brake applied may set this code.
Turn the ignition off.

Ensure all accessories are turned off and the battery is fully charged.

Turn the ignition on.

With the scan tool, monitor the status of the brake switch while pressing and releasing the brake pedal several
times.

With the scan tool, erase DTCs.

CAUTION: Determine that braking capability is available before road testing the vehicle.
Road test the vehicle for at least 5 minutes over 40 MPH. Perform several anti-lock braking stops.

With the scan tool, read DTCs.

Does the original DTC reset and/or does intermittent brake switch operation occur?

Yes

>> Go To 2

No

>> The condition necessary to set this DTC is not present at this time. Using the wiring diagram/schematic

as a guide, inspect the wiring and connectors relative to this circuit.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 - BRAKES/ELECTRICAL - DIAGNOSIS AND
TESTING)

ND

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 93