Dodge Dakota (ND). Manual - part 44

SEAL-PINION

REMOVAL

1. With vehicle in neutral, position on hoist.

2. Mark (3) companion flange (2) and pinion shaft (1)

for installation reference.

3. Remove propeller shaft.

4. Remove rear brake componants to prevent any

drag.

5. Rotate companion flange three or four times and

verify flange rotates smoothly.

6. Measure rotating torque of the pinion (1) with a

inch pound torque wrench (2) and record the read-
ing for installation reference.

3 - 92

REAR AXLE - 8 1/4

ND

7. Install bolts into two of the threaded holes in the

companion flange 180° apart.

8. Position Holder 6719 against the companion flange

and install a bolt and washer into one of the
remaining threaded holes. Tighten the bolts so the
Holder 6719 is held to the flange.

9. Remove the pinion nut and washer.

10. Remove companion flange (1) with Remover

C-452 (2).

11. Remove pinion seal with a pry tool or slide-ham-

mer mounted screw.

INSTALLATION

1. Apply a light coating of gear lubricant on the lip of

pinion seal.

2. Install new pinion seal with Installer C-4076-B (3)

and Handle C-4735 (1).

ND

REAR AXLE - 8 1/4

3 - 93

3. Install companion flange on the end of the shaft

with the reference marks aligned.

4. Install bolts into two of the threaded holes in the

companion flange 180° apart.

5. Position Holder 6719 (2) against the companion

flange and install a bolt and washer into one of the
remaining threaded holes. Tighten the bolts so
Holder 6719 is held to the flange.

6. Install companion flange on pinion shaft with

Installer C-3718 and Holder 6719.

7. Install pinion washer and a new pinion nut. The

convex side of the washer must face outward.

CAUTION: Do not exceed the minimum tightening
torque

when

installing

the

companion

flange

retaining nut at this point. Failure to follow these
instructions can damage the collapsible spacer or
bearings.

8. Hold companion flange with Holder 6719 (2) and

tighten the pinion nut to 285 N·m (210 ft. lbs.).
Rotate pinion several revolutions to ensure the bearing rollers are seated.

9. Rotate pinion flange (1) with an inch pound torque

wrench (2). Rotating torque should be equal to the
reading recorded during removal plus an additional
0.56 N·m (5 in. lbs.).

CAUTION: Never loosen pinion nut to decrease
pinion bearing rotating torque and never exceed
specified preload torque. If rotating torque is
exceeded, a new collapsible spacer must be
installed. Failure to follow these instructions can
damage the collapsible spacer or bearings.

10. If rotating torque is low use Holder 6719 to hold

the companion flange and tighten pinion nut in 6.8
N·m (5 ft. lbs.) increments until proper rotating
torque is achieved.

NOTE: The seal replacement is unacceptable if
final pinion nut torque is less than 285 N·m (210 ft.
lbs.).

NOTE: The bearing rotating torque should be con-
stant during a complete revolution of the pinion. If the rotating torque varies, this indicates a binding con-
dition.

11. Install propeller shaft.

12. Install rear brake rotors componants.

3 - 94

REAR AXLE - 8 1/4

ND

DIFFERENTIAL

REMOVAL

1. Remove differential cover and drain lubricant.

2. Remove axle shaft C-locks and axle shafts.

3. Remove ABS sensor from housing.

4. Mark (1) (2) bearing caps (3) for installation

reference.

5. Remove bearing adjuster lock bolt (3) from bearing

caps.

6. Loosen differential bearing cap bolts (2).

7. Loosen differential bearing adjusters through the

axle tubes with Wrench C-4164 (3).

8. Hold differential case while removing bearing caps

and adjusters.

9. Remove differential case and tag differential bear-

ing cups and adjusters to indicate location.

10. Clean housing cavity with flushing oil, light engine

oil or a lint free cloth.

ND

REAR AXLE - 8 1/4

3 - 95