Chrysler Le Baron, Dodge Dynasty, Plymouth Acclaim. Manual - part 128

 

  Index      Dodge     Chrysler Le Baron, Dodge Dynasty, Plymouth Acclaim - service repair manual 1993 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  126  127  128  129   ..

 

 

Chrysler Le Baron, Dodge Dynasty, Plymouth Acclaim. Manual - part 128

 

 

Fig. 76 Guide Bracket Assembled

Fig. 77 Guide Bracket Disassembled

Fig. 78 Low/Reverse Clutch Piston

Fig. 79 Piston Retainer Attaching Screws

Fig. 80 Piston Retainer

Fig. 81 Piston Retainer Gasket

21 - 118

TRANSAXLE

Ä

CAUTION: Drift bearing cup all the way around.

To assemble, reverse the above procedure. Be sure

to check both grounded clutch clearances. Before in-

stalling the input clutches retainer, follow the instruc-
tions in Determining No. 4 Thrust Plate Thick-
ness
.

Fig. 82 Remove Output Bearing Inner Cup

Fig. 83 Remove Output Bearing Outer Cup

Fig. 84 Install Both Output Bearing Cups

Fig. 85 Checking Output Gear Bearings End Play

Fig. 86 Checking Output Gear Bearings Turning

Torque

Fig. 87 Check Low/Reverse Clutch Clearance

Ä

TRANSAXLE

21 - 119

Press down clutch pack with finger and zero dial

indicator. Low/Reverse clutch pack clearance is
1.04 to 1.65mm (.042 to .065 inch).

Select the proper low/reverse reaction plate to

achieve specifications:

Press down clutch pack with finger and zero dial

indicator. The 2/4 clutch pack clearance is 0.76 to
2.64mm (.030 to .104 inch). 
If not within specifica-
tions, the clutch is not assembled properly. There is
no adjustment for the 2/4 clutch clearance.

DETERMINING NO. 4 THRUST PLATE
THICKNESS—INPUT SHAFT END PLAY

To determine the proper thickness of the No. 4 thrust

plate, select the thinnest No. 4 thrust plate. Using
petrolatum (Fig. 87) to hold thrust plate in position,
install input clutches assembly. Be sure the input
clutches assembly is completely seated (Fig. 88).

CAUTION: If view through input speed sensor hole is
not as shown above, the input clutches assembly is
not seated properly.

By removing the oil pump O-ring, you will be able to

install and remove the oil pump and gasket very easily
to select the proper No. 4 thrust plate.

CAUTION: Be sure to reinstall O-ring on oil pump
after selecting the proper No. 4 thrust plate.

Input shaft end play must be .005 to .025 inch.

LOW/REVERSE REACTION PLATE CHART

Fig. 88 Check 2/4 Clutch Clearance

Fig. 89 Select Thinnest No. 4 Thrust Plate

Fig. 90 View Through Input Speed Sensor Hole

Fig. 91 Remove Oil Pump O-Ring

21 - 120

TRANSAXLE

Ä

For example, if end play reading is .055 inch, select

No. 4 Thrust Plate which is .071 to .074 thick. This
should provide an input shaft end play reading of
.020 inch which is within specifications.

See chart below to select the proper No. 4 thrust

plate.

INPUT CLUTCHES-RECONDITION

DISASSEMBLY

Fig. 92 Measure Input Shaft End Play

NO. 4 THRUST PLATE CHART

Fig. 1 Tapping Reaction Plate

Fig. 2 Reverse Clutch Snap Ring

Fig. 3 Pry Reverse Clutch Reaction Plate

Ä

TRANSAXLE

21 - 121

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  126  127  128  129   ..