Chrysler Le Baron, Dodge Dynasty, Plymouth Acclaim. Manual - part 72

ACUSTAR STANDARD AND TILT STEERING COLUMN

INDEX

page

page

General Information

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Ignition Switch Service

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Steering Column Component Service

. . . . . . . . . 34

Steering Column Service Procedures

. . . . . . . . . . 30

GENERAL INFORMATION

WARNING: THE AIR BAG SYSTEM IS A SENSITIVE,
COMPLEX ELECTRO-MECHANICAL UNIT. BEFORE
ATTEMPTING TO DIAGNOSE, REMOVE OR IN-
STALL THE AIR BAG SYSTEM COMPONENTS YOU
MUST FIRST DISCONNECT AND ISOLATE THE
BATTERY NEGATIVE (GROUND) CABLE. FAILURE
TO DO SO COULD RESULT IN ACCIDENTAL DE-
PLOYMENT OF THE AIR BAG AND POSSIBLE PER-
SONAL INJURY.

THE FASTENERS, SCREWS, AND BOLTS, ORIGI-

NALLY USED FOR THE AIR BAG COMPONENTS,
HAVE SPECIAL COATINGS AND ARE SPECIFI-

CALLY DESIGNED FOR THE AIR BAG SYSTEM.
THEY MUST NEVER BE REPLACED WITH ANY
SUBSTITUTES. ANYTIME A NEW FASTENER IS
NEEDED, REPLACE WITH THE CORRECT FASTEN-
ERS PROVIDED IN THE SERVICE PACKAGE OR
FASTENERS LISTED IN THE PARTS BOOKS.

BEFORE

SERVICING

A

STEERING

COLUMN

EQUIPPED WITH AN AIR BAG, REFER TO GROUP
8M, ELECTRICAL FOR PROPER AND SAFE SER-
VICE PROCEDURES.

Safety goggles should be worn at all times

when working on steering columns.

19 - 28

STEERING

Ä

Fig.

1

Acustar

Standard

and

T

ilt

Steering

Column

Ä

STEERING

19 - 29

The Acustar tilt and standard column (Fig. 1) has

been designed to be serviced as an assembly; less wir-
ing, switches, shrouds, steering wheel, etc. Also, most
steering column components can be serviced without re-
moving the steering column from the vehicle.

CAUTION: Disconnect negative (ground) cable from
battery, before servicing any column component.

CAUTION: Do not attempt to remove the pivot pins
to disassemble the tilting mechanism. Damage will
occur.

STEERING COLUMN SERVICE PROCEDURES

To service the steering wheel and its components

or the air bag, refer to Group 8M, Restraint Systems.
Follow all WARNINGS.

To service the switches, refer to the appropriate

section of Group 8, Electrical.

To replace the steering column assembly, refer to the

steering column removal procedure. For location of com-
ponents referred to in the procedure see (Fig. 1).

WARNING: BEFORE BEGINNING ANY AIR BAG
SYSTEM

COMPONENT

INSTALLATION

OR

RE-

MOVAL PROCEDURES. REMOVE AND ISOLATE
THE NEGATIVE (-) BATTERY CABLE (GROUND)
FROM THE VEHICLE BATTERY. THIS IS THE ONLY
SURE WAY TO DISABLE THE AIR BAG SYSTEM.
FAILURE TO DO THIS COULD RESULT IN ACCI-
DENTAL AIR BAG DEPLOYMENT AND POSSIBLE
PERSONAL INJURY.

STEERING COLUMN REMOVAL

(1) Make sure the front wheels of the vehicle are

in the straight ahead position.

(2) Disconnect the negative (ground) cable from

the battery and isolate cable.

(3) For vehicles equipped with a column shift. Dis-

connect the transmission shift cable from the steer-
ing column by prying it out of the grommet in the
shift lever (Fig. 2).

(4) Remove the steering wheel center pad. Discon-

nect electrical components such as horn lead, air bag
lead and speed control switch lead (if equipped) from
center pad (Fig. 3).

(5) Remove the steering wheel retaining nut from

the steering column shaft. Remove steering wheel
from shaft using Puller, Special Tool C-3428-B (Fig.
4). Do not bump or hammer on steering column
shaft to remove wheel.

(6) Remove the lower steering column cover (Fig.

5).

(7) Remove the retaining pin in the upper to lower

steering coupler retaining bolt (Fig. 6).

Fig. 2 Shift Cable Removal From Grommet

Fig. 3 Horn Pad Removal (Typical)

Fig. 4 Removing Steering Wheel (Typical)

19 - 30

STEERING

Ä

(8) Remove the upper to lower steering coupler re-

taining nut and pinch bolt (Fig. 6). Remove the upper
steering coupler from the lower steering coupler shaft.

(9) Place the gear shift lever in either the neutral

or park position.

(10) Remove the PRNDL indicator actuation cable

from the steering column actuating arm (Fig. 7).

(11) Release the lock bar on the column insert.

Squeeze the legs of the column insert together and re-
move insert from steering column assembly (Fig. 7).

(12) Secure the insert and actuation cable out of

the way.

(13) Remove tilt lever (if equipped) from steering

column.

(14) Remove the upper and lower lock housing

shrouds (Fig. 1) from the steering column assembly. Re-
move the lower fixed shroud from the steering column
assembly. The shroud fasteners are Torx-head screws.

(15) Remove the wiring harness connector to the

turn

signal/multi-function

switch

using

a

7mm

socket as shown in (Fig. 8).

(16) Remove the electrical connections from the

Key-in Switch & Halo Light, Main Ignition Switch,
Horn connection or Clock Spring (Speed Control
Equipped) (Fig. 9).

(17) Loosen the upper steering column support

bracket nuts (Fig.10) to allow some slack. This will
aid in removal of the upper fixed shroud.

(18) Remove the upper fixed shroud (Fig. 1) from

the steering column assembly. Remove the wiring
harness from the steering column assembly by pry-
ing out the plastic retainer buttons (Fig. 8).

(19) Remove the lower dash panel and support

bracket standoff fasteners (Fig. 1).

(20) Remove the steering column assembly out

through the passenger compartment. Use care to
avoid damaging the paint or interior trim.

Fig. 5 Steering Column Cover Removed

Fig. 6 Steering Column Coupler Remove and Install

Fig. 7 PRNDL Cable Removal

Ä

STEERING

19 - 31