Daewoo Matiz (2003 year). Manual - part 130

 

  Index      Daewoo     Daewoo Matiz - service repair manual 2003 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  128  129  130  131   ..

 

 

Daewoo Matiz (2003 year). Manual - part 130

 

 

4B – 8  MASTER CYLINDER

UNIT REPAIR

D24B001

MASTER CYLINDER

(ABS Type Master Cylinder is Shown,
Non–ABS Type Master Cylinder is Similar)

Disassembly Procedure

1. Remove the master cylinder. Refer to “Master Cylin-

der Assembly”  in this section.

2. Remove the brake fluid reservoir. Refer to “Brake

Fluid Reservoir” in this section.

3. Remove the reservoir seals (1).

4. Remove the washer (2).

5. Remove the stop pin (3).

D24B002

6. Remove the boot (1).

7. Remove the retaining ring (2).

Notice: When removing the retaining ring, avoid dam-
aging the piston or the cylinder wall.

8. Remove the primary piston (3).

9. Carefully remove the secondary piston assembly

and the spring from the master cylinder bore (4).

D24B003

Assembly Procedure

1. Install the secondary piston assembly .

2. Install the stop pin.

3. Install the primary piston.

4. Install the retaining ring.

5. Install the boot.

6. Install the washer.

7. Install the reservoir seals.

8. Install the brake fluid reservoir. Refer to “Brake Fluid

Reservoir” in this section.

9. Install the master cylinder. Refer to “Master Cylinder

Assembly” in this section.

10. Raise and suitably support the vehicle.

11. Bleed the braking system. Refer to Section 4A, Hy-

draulic Brakes.

12. Lower the vehicle.

MASTER CYLINDER  4B – 9

SPECIFICATIONS

GENERAL SPECIFICATIONS

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Application

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

Unit

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Description

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Type

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Tandem

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Master Cylinder

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Bore Diameter

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

mm (in.)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

20.64 (0.81)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Cut–In Pressure

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

kPa (psi)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

3,000(435.1)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Proportioning Valve

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Pressure Ratio

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

0.25 : 30

FASTENER  TIGHTENING SPECIFICATIONS

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Application

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

N

S

m

ÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁ

Lb-Ft

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

Lb-In

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Fluid Reservoir Screw

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

4

ÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

35

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Master Cylinder Attaching Nuts

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

16

ÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁ

12

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Brake Pipe Fittings to Master Cylinder

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

16

ÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁ

12

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Brake Pipe Fittings to Proportioning Valve

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

16

ÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁ

12

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Brake Pipe Fittings to Rear Wheel Cylinder

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

16

ÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁ

12

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Brake Pipe Fittings to Front Caliper

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

16

ÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁ

12

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Proportioning Valve

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

22

ÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁ

16

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁ

SECTION 4C

POWER BOOSTER

TABLE OF CONTENTS

Description and Operation

4C-2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . 

Power Booster

4C-2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

Diagnostic Information and Procedures

4C-3

. . . . . 

Power Booster Functional Check

4C-3

. . . . . . . . . . . . 

Check Valve Functional Check

4C-3

. . . . . . . . . . . . . . 

Repair Instructions

4C-4

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

On-Vehicle Service

4C-4

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

Vacuum Hose and Check Valve

4C-4

. . . . . . . . . . . . . 

Power Booster Assembly

4C-5

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

Specifications

4C-8

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

General Specifications

4C-8

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

Fastener Tightening Specifications

4C-8

. . . . . . . . . . . 

4C – 2  POWER BOOSTER

DESCRIPTION AND OPERATION

POWER BOOSTER

This booster is a single diaphragm, vacuum-suspended
unit. In a normal operating mode, with the service brakes
in the release position, a vacuum-suspended booster
operates with a vacuum on both sides of its diaphragm.
When the brakes are applied, air at atmospheric pres-
sure is admitted to one side of the diaphragm to pro-

vide the power assist. When the brakes are released, at-
mospheric air is shut off from that side of the diaphragm.
The air is then drawn from the booster through the vacu-
um check valve by the vacuum source.

Important: If any hydraulic component is removed or
disconnected, it may be necessary to bleed all or part of
the brake system.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  128  129  130  131   ..