Daewoo Lacetti (2004 год). Руководство - часть 117

 

ПОЛУОСЕВОЙ  ПРИВОД  АВТОМАТИЧЕСКОЙ  КОРОБКИ  ПЕРЕДАЧ    3А – 9

Процедура установки 

Необходимые инструменты 
J-8059 Плоскогубцы для снятия стопорного кольца 
J-35566 

Плоскогубцы 

для 

снятия 

хомутов

пыльника 
 
1.  Установите новые маленький большой хомуты

на пыльнике. 

2.  Установите пыльник на полуосевом приводе. 
 
 
 
 
 
 
 
3.  Установите  стопорное  кольцо  на  полуосевой

привод,  при  помощи  инструмента  для  снятия
стопорных колец J-8059. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.  Наполните 

внутренний 

шарнир 

195-215

граммами  рекомендуемой  смазки.  Вторично
заполните 

шарнир 

195-215 

граммами

рекомендуемой смазкой. 

5.  Установите пыльник на корпус шарнира. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.  Установите новый большой хомут на пыльник.

Затяните  большой  хомут  плоскогубцами  для
затягивания хомутов J-35566. 

7.  Установите  новый  маленький  хомут  на

пыльник. 

Затяните 

маленький 

хомут

плоскогубцами  для  затягивания  хомутов J-
35566. 

8.  Установите 

полуосевой 

привод 

на

автомобиль.  Смотрите  "Полуосевой  привод  в
сборе" в этом разделе. 

 

 

3А – 10  ПОЛУОСЕВОЙ  ПРИВОД  АВТОМАТИЧЕСКОЙ  КОРОБКИ  ПЕРЕДАЧ

ОСНОВНОЕ ОПИСАНИЕ 

И РАБОТА СИСТЕМ 

 
ПЕРЕДНИЙ ПОЛУОСЕВОЙ 
ПРИВОД 

Основное описание 

Полуосевые  приводы – это  сборочная  единица, 
которая предназначена для передачи крутящего 
момента  от  коробки  передач  к  передним 
ведущим  колесам.  Каждый  полуосевой  привод 
состоит  из  двух – внутреннего  и  внешнего 

шарниров 

равных 

угловых 

скоростей 

соединенных 

с 

полуосевым 

приводом.

Внутренний  шарнир  имеет  больше  степеней 
свободы 

чем 

наружный 

и 

способен 

перемещаться  внутрь  и  наружу.  Внешний 
шарнир  не  может  перемещаться  внутрь  и 
наружу. 
В  полуосевом  приводе  используются  один  тип 
внешнего  и  один  тип  внутреннего  шарниров. 
Внутренние  концы  шарниров  обеих  полуосевых 
приводов  имеют  шлицы,  которые  входят  в 
зацепление со шлицами в дифференциале. 

 

РАЗДЕЛ 3B 

 

ПОЛУОСЕВОЙ ПРИВОД МЕХАНИЧЕСКОЙ 

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ  

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

ТЕХНИЧЕСКАЯ 
ХАРАКТЕРИСТИКА ………………… 

3B-1 

Спецификация моментов 
затяжек ……………………………. 

3B-1 

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ . 

3B-2 

Таблица специальных 
инструментов ……………………... 

3B-2 

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЧАСТЕЙ ……… 

3B-2 

Передний полуосевой привод …. 

3B-2 

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ……. 

3B-5 

ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ .. 

3B-5 

Полуосевой привод в сборе ……. 

3B-5 

РЕМОНТ АГРЕГАТОВ ………………. 

3B-8 

Пыльник внешнего шарнира …… 

3B-8 

Пыльник внутреннего шарнира .. 

3B-9 

Пыльник шарнира с 
поперечными пазами ……………. 

3B-11 

ОСНОВНОЕ ОПИСАНИЕ И 
РАБОТА СИСТЕМ …………………... 

3B-13 

Передний полуосевой привод …. 

3B-13 

 
 

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 

 

СПЕЦИФИКАЦИЯ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖЕК 

 

Наименование 

Нм 

Гайка полуосевого привода  

300 

Стяжные гайка и болт нижнего шарового шарнира  

60 

Гайка рулевой тяги 

55 

Гайки колеса 

100 

 

3В – 2  ПОЛУОСЕВОЙ  ПРИВОД  МЕХАНИЧЕСКОЙ  КОРОБКИ  ПЕРЕДАЧ

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ 

 

ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ 

J-8059 

Плоскогубцы для 

снятия упорных колец 

КМ-507-B 

Инструмент для снятия 

шарового шарнира 

КМ-460-А 

Инструмент для снятия 

полуосевого привода 

J-35566 

Плоскогубцы для снятия 

хомута сальника 

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЧАСТЕЙ 

 

ПЕРЕДНИЙ ПОЛУОСЕВОЙ ПРИВОД