Дэу Ланос. Руководство по ремонту - часть 404

4F - 88 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА 

КОД А034 ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ РАЗОМКНУТА 

ИЛИ КОРОТКОЗАМКНУТА НА "МАССУ" ИЛИ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ 

Описание цепи 
Поскольку зубчатый венец обходит датчик 
скорости колеса, происходящие в электро­
магнитном поле изменения приводят к тому, 
что датчик скорости колеса вырабатывает 
синусоидальное напряжение (переменного 
тока), сигнал частоты которого пропорцио­
нален скорости колеса. Величина этого сиг­

нала непосредственно связана со ско­
ростью колеса, и расстоянием от датчика 
скорости колеса до зубчатого венца (упоми­
нается как воздушный зазор). 

Диагностика 

На основании этого теста обнаруживается 
наличие короткого замыкания на аккумуля­

торную батарею, массу или разомкнутый 

контур в цепи датчика скорости левого зад­
него колеса. 
Причины 

• Короткое замыкание скорости колеса на 

аккумуляторную батарею или массу. 

• Наличие неплотного соединения в цепи 

скорости колеса. 

• Очень высокое сопротивление датчика 

скорости колеса. 

• Неисправность ЭМУТ. 

Отказ в действии 
Это нормируемое операционное поврежде­
ние. АБС выведена из строя, загорается ее 
сигнальная лампочка. Рекомендуется пере­

установить приводы для приведения их в 

исходное состояние. 
Описание тестов 

1. Проверяет точное сопротивление ка­

тушки датчика скорости колеса. 

2. Проверяет наличие короткого замыка­

ния на массу в электропроводке дат­
чика скорости колеса. 

3. Проверяет наличие короткого замыка­

ния на массу электропроводки датчика 
скорости колеса. 

4. Гарантирует, что неисправность не была 

вызвана повреждением электросхемы. 

8. Проверяет наличие короткого замыка­

ния в цепи проводов черного цвета. 

10. Проверят наличие короткого замыкания 

в цепи проводов красного цвета. 

13. Проверяет наличие высокого сопротив­

ления в цепи проводов черного цвета. 

15. Проверяет наличие высокого сопротив­

ления в цепи проводов красного цвета. 

17. Проверяет точное сопротивление дат­

чика скорости колеса. 

20. Проверяет наличие короткого замыка­

ния на массу в цепи проводов красного 
цвета. 

22. Проверяет наличие короткого замыка­

ния на массу в цепи проводов черного 
цвета. 

Внимание: не допускайте попадания влаги 
на колодку датчика скорости колеса. 

24. Проверяет наличие короткого замыка­

ния на массу проводки датчика скорос­

ти заднего колеса. 

26. Подтверждает отсутствие внутреннего 

короткого замыкания на массу на дат­
чике скорости колеса. 

Цифры, приведенные ниже, относятся к 
стадиям, указанным на диагностической 

таблице. 

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА 4F - 89 

Виды диагностической помощи 
"Периодически" возникающая неисправ­
ность может быть вызвана слабым соеди­
нением, протершейся изоляции проводов 
или наличием сломанного внутри изоляции 
провода. 
Используя возможности сканера, опреде­
лите частоту возникновения неисправнос­

ти, как описано в "Диагностике с помощью 

сканера". 
Если в отзывах клиента отмечается, что сиг­
нальная лампочка АБС загорается только в 
случае изменения влажности окружающей 
среды (дождь, снег, мойка машины), тща­
тельно проверьте все электросхемы датчи­
ка скорости колеса на наличие признаков 
коррозии или проникновения влаги. Если 
код не установлен, сотрите коды, проделай­
те следующее: 

1. Обрызгайте предположительно подвер­

женную признакам коррозии или проник­

новения влаги область 5 % соляным вод­
ным раствором (10 мл [2 чайные ложки] 

соли на 355 мл воды). 

2. Проверьте приводы тормозов автомоби­

ля при езде по дорогам с различными 

поверхностями (ухабы, повороты и т.п.) 
со скоростью свыше 24 км/ч в течение, по 
крайней мере, 30 сек. 

3. Если код возвращается, замените пред­

положительно поврежденную проводку. 

Следует тщательно проверить каждую 
цепь, которая, предположительно, может 
быть причиной периодического возникно­
вения неисправности, на наличие отвин­
ченных клемм, неправильного соединения, 
сломанных блокировок, неправильно соб­

ранных или поврежденных клемм, непра­
вильного соединения проводки или повреж­

дения в системе электропроводки. 

Скорость датчика колеса будет расти по ме­
ре увеличения температуры датчика. 
Меняя датчик скорости колеса, проверьте, 
нет ли признаков коррозии и/или проникно­
вения влаги на его клеммах и проводке ко­
лодки. Если признаки коррозии или про­

никновения влаги налицо, замените про­
водку датчика скорости колеса. Меняя про­
водку датчика скорости колеса, проверьте 
его клеммы. Обнаружив признаки коррозии 
или проникновения влаги, замените датчик 
скорости колеса. См. подраздел "Датчик 
скорости заднего колеса". 
Внимание: бывает трудно обнаружить мес­

то периодически возникающих неисправ­

ностей. Позаботьтесь о том, чтобы не пов­
редить никаких электросоединений перед 

тем, как приступать к выполнению указаний 

определенной стадии данной диагности­
ческой таблицы. 

Код А034 - Цепь левого заднего датчика скорости разомкнута 

или короткозамкнута на массу или аккумуляторную батарею 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

1 

1. Поверните выключатель зажигания в положение 
LOCK. 

2.Тщательно обрызгайте проводку датчика скорости 

на левом заднем колесе 5 % соляным водным раст­

вором. 
3. Отключите колодку J1. 
4. Воспользуйтесь цифровым омметром для измере­
ния сопротивления между клеммами A3 и В2 колодки 
J1 на проводке ЭМУТ. Величина сопротивления нахо­

дится в установленных пределах тогда, когда темпе­

ратура датчика равна 5 - 43°С ? 

969-

1185 Ом 

Перейти 

к п. 2 

Перейти 

к п. 13 

2 

Измерьте сопротивление между массой и клеммой В2 
проводки колодки J1 ЭМУТ. Цифровой омметр пока­

зывает сопротивление определенной величины? 

Перейти 

к п. 3 

Перейти 

к п. 20 

4F - 90 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА 

Код А034 - Цепь левого заднего датчика скорости разомкнута 

или короткозамкнута на массу или аккумуляторную батарею (продолжение) 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

3 

1. Включите ЗАЖИГАНИЕ. 

2. Воспользуйтесь цифровым вольтметром для изме­
рения напряжения между массой и клеммой A3 ко­
лодки J1 ЭМУТ. Величина напряжения находится в 
установленных пределах? 

J 1 В 

Перейти 

к п. 4 

Перейти 

к п. 8 

4 

1. Поверните выключатель зажигания в положение 
LOCK. 

2. Проверьте, нет ли неплотных контактов и загрязне­

ния на клеммах A3 и В2 проводки колодки J1 ЭМУТ. 

Также проверьте, нет ли повреждений цепей прово­
дов черного и красного цветов, которые могли бы при­

вести к образования разомкнутого контура, вызвать 
короткое замыкание на массу или на аккумуляторную 
батарею. 
Вы обнаружили какое-либо повреждение? 

-

Перейти 

к п. 5 

Перейти 

к п. 6 

5 

1. Если нужно, устраните все повреждения. 

2. Повторно подключите все колодки. 
3. Включите зажигание. 
Установлен ли в настоящий момент код А032? 

-

Перейти 

к п. 7 

Система в 

порядке 

6 

1. Повторно подключите все колодки. 

2. Включите зажигание. Установлен ли в настоящий 
момент код неисправностей А034? 

-

Перейти 

к п. 7 

Перейти 

к "Видам 

диагности­

ческой 

помощи" 

7 

Замените ЭМУТ. 

Ремонт завершен? 

-

Система в 

порядке 

-

8 

1. Поверните выключатель зажигания в положение 
LOCK. 

2. Отсоедините проводку от датчика скорости левого 
заднего колеса. 

3. Включите зажигание. 

4. Воспользуйтесь цифровым вольтметром для изме­

рения напряжения между массой и клеммой A3 про­
водки колодки J1 ЭМУТ. Величина напряжения нахо­

дится в установленных пределах? 

J 1 В 

Перейти 

к п. 9 

Перейти 

к п. 10 

9 

Устраните короткое замыкание на аккумуляторную 
батарею в цепи проводов черного цвета. 

Ремонт завершен? 

-

Система в 

порядке 

-

10 

Воспользуйтесь цифровым вольтметром для измере­
ния напряжения между массой и клеммой В2 колодки 

J1 ЭМУТ. Величина напряжения находится в установ­

ленных пределах? 

J 1 в 

Перейти 

к п. 11 

Перейти 

к п. 12 

11 

1. Это периодически возникающая неисправность. 

2. Проверьте все колодки и проводки на наличие пов­
реждения, которое может вызвать короткое замыка­
ние, когда подключены все элементы. 
3. Устраните все обнаруженные повреждения. 

Ремонт завершен? 

-

Система в 

порядке 

-

12 

Устраните короткое замыкание в цепи проводов крас­

ного цвета. Ремонт завершен? 

-

Система в 

порядке 

-

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА 4F - 91 

Код А034 - Цепь левого заднего датчика скорости разомкнута 

или короткозамкнута на массу или аккумуляторную батарею (продолжение) 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

13 

1. Отсоедините проводку от датчика скорости левого 

заднего колеса. 
2. Воспользуйтесь цифровым омметром для измере­
ния сопротивления между клеммой A3 проводки ко­
лодки J1 ЭМУТ и клеммой А проводки колодки датчи­

ка скорости левого заднего колеса. 
Цифровой омметр показывает сопротивление опре­

деленной величины? 

J 2 Ом 

Перейти 

к п. 15 

Перейти 

к п. 14 

14 

1. Устраните высокое сопротивление в цепи проводов 

черного цвета. 
2. Если проводка датчика скорости колеса поврежде­
на, замените ее. Ремонт завершен? 

-

Система в 

порядке 

-

15 

Воспользуйтесь цифровым омметром для измерения 

сопротивления между клеммой В2 проводки колодки 
J1 ЭМУТ и клеммой В проводки колодки датчика ско­
рости левого заднего колеса. 
Цифровой омметр показывает сопротивление опре­

деленной величины? 

J 2 Ом 

Перейти 

к п. 17 

Перейти 

к п. 16 

16 

1. Устраните высокое сопротивление в цепи проводов 

красного цвета. 
2. Если проводка датчика скорости колеса поврежде­
на, замените ее. Ремонт завершен? 

-

Система в 

порядке 

-

17 

Воспользуйтесь цифровым омметром для измерения 

сопротивления между клеммой А и клеммой В датчи­
ка скорости левого заднего колеса. 
Находится ли величина сопротивления в установлен­
ных пределах тогда, когда температура датчика равна 
5-43Т? 

1502-

2103 Ом 

Перейти 

к п. 18 

Перейти 

к п. 19 

18 

1. Это периодически возникающая неисправность. 

2. Проверьте все колодки и проводки на наличие пов­
реждения, могущего вызвать короткое замыкание тог­

да, когда подключены все элементы. 

3. Устраните все обнаруженные повреждения. 
Ремонт завершен? 

-

Система в 

порядке 

-

19 

Замените датчик скорости колеса. 

Ремонт завершен? 

-

Система в 

порядке 

-

20 

1. Отсоедините проводку датчика скорости заднего 

колеса от электропроводки пола на колодке С902. Это 
четырехштыревая колодка, расположенная справа 
под машиной, над задним мостом. 
2. Воспользуйтесь цифровым омметром для измере­
ния сопротивления между массой и клеммой В2 про­
водки колодки J1 ЭМУТ. Цифровой омметр показыва­

ет сопротивление определенной величины? 

Перейти 

к п. 22 

Перейти 

к п. 21 

21 

Устраните короткое замыкание на массу в цепи прово­

дов красного цвета между ЭМУТ и колодкой С902. 

Ремонт завершен? 

-

Система в 

порядке 

-

22 

Воспользуйтесь цифровым омметром для измерения 

сопротивления между массой и клеммой A3 колодки 
J1 ЭМУТ. Цифровой омметр показывает сопротивле­
ние определенной величины? 

Перейти 

к п. 24 

Перейти 

к п. 23