Daewoo Tico. Кондиционер

  Главная      Автомобили - Дэу     Daewoo Tico - руководство по ремонту и эксплуатации

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..

 

Daewoo Tico. Кондиционер


Обогревно-вентиляционное устройство, описанное в предыдущем разделе, является стандартным оснащением автомобиля Tico. Спроектировано оно таким образом, что может быть дополнено кондиционером, смонтированным в машине, в качестве дополнительного оборудования. Кондиционер дает возможность снизить температуру внутри салона автомобиля, когда температура окружающей среды высока. Схема устройства и его работа показаны на рисунках. В подающем канале обогревно-вентиляционного устройства находится испаритель — элемент, охлаждающий воздух, поступающий внутрь автомобиля. Там же находятся следующие устройства: вентилятор,

температурная заслонка, нагреватель с составными частями обогревно-

вентиляционного устройства. Кондиционер состоит из следующих узлов (см. рисунок):

- компрессора, приводимого в движение клиновидным ремнем от коленвала двигателя через электромагнитную муфту, включаемую датчиком температуры;

- конденсора, расположенного перед радиатором и охлаждаемого вентилятором. Конденсор превращает сжатый газ с высокой температурой в жидкость;

- осушителя, который освобождает испаритель от воды и загрязнений;

- редукционного клапана;

- испарителя, охлаждающего воздух, подаваемый внутрь автомобиля.

 

 

 

 

 

Схема устройства кондиционера

а - обогревно-вентиляционное устройство (схема) с узлом охлаждения воздуха, b - элементы кондиционера (схема)

I - компрессор, 2 -электромагнитная муфта, 3 - конденсор, 4 - осушитель, 5 - выключатель электромагнитной муфты, 6 - редукционный клапан,

7 - исправитель (узел охлаждения воздуха, подаваемого в салон автомобиля), 8 - электродвигатель с вентилятором, 9 - заслонка выбора способа вентиляции, 10 - заслонка регулировки температуры,

II - нагреватель.

 

 



Обслуживание

После пробега 1000 км, а затем каждые 10000 км отрегулировать натяжение ремня, приводящего в движение компрессор кондиционера.
Через 40000 км заменить ремень. Регулировку натяжения ремня проводить способом, изложенным в разделе "Генератор".

 

 

 

 

 

 

Составные части кондиционера

1 - компрессор с электромагнитной муфтой,

2 - шкив компрессора,

3 - клиновидный ремень,

4- конденсор,

5 - осушитель,

6- испаритель,

7 - устройство управления.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..