DAF CF65, CF75, CF85 Series . Manual - part 425

©

 200416

5-9

Removal and installation

CE ENGINE FUEL SYSTEM

ΧΦ65/75/85 series

4

2

10. Fit the attachment bolts (1) in the injector 

clamping bracket (2) to secure the injector. 
Tighten the attachment bolts alternately to a 
torque of 2 Nm.

Note:
Pay special attention to the tightening of the 
attachment bolts (1). The tightening must be 
carried out alternately; ensure that the 
injector clamping bracket (2) is not fitted at 
an angle.

11. Apply a thin layer of clean engine oil to the O-

ring of the fuel supply pipe, the screw thread 
of the nut and the contact surface of the nut 
with the fuel supply pipe.

12. Check the bore of the fuel supply pipe for 

foreign matter and damage. Also check 
whether the supply bore in the injector is 
correctly positioned for the bore, because it 
is possible to mount the injector turned 
through 180

, so that the fuel supply port is 

on the other side.

13. Fit the fuel supply pipe. Press the fuel supply 

pipe as far as possible into the bore, with the 
ball pointing upwards. Ensure that the O-ring 
is not damaged in this process.

Note:
The fuel supply pipe has one or two positioning 
balls. The fuel supply pipe can only be installed 
with the ball(s) on top, as the bore in the cylinder 
head has a groove (1) at the top. 

i400806

1

1

2

i400790

1

i400807

CE ENGINE FUEL SYSTEM

5-10

©

 200416

Removal and installation

2

ΧΦ65/75/85 series

4

14. Fit the nut (1). Tighten the nut to a torque of 

15 Nm.

15. Tighten the injector attachment bolts to the 

specified torque; see "Technical data".

16. Tighten the fuel supply pipe nut to the 

specified torque; see "Technical data".

17. Connect the injector wiring. Tighten the 

attachment bolts (1) to the specified torque. 
See "Technical data".

18. Fit the exhaust valve rockers.

19. Adjust the clearance of the exhaust valves.

20. Fit the valve cover.

21. If the fuel rail was removed, re-fit it.

22. Fit the injector pipe.

23. Fit the fuel return overflow valve to the 

cylinder head. For the specified tightening 
torque, see "Technical data".

24. Connect the return pipe to this valve.

25. Start the engine to bleed the high-pressure 

section of the fuel system and inspect the 
fuel system for leaks.

1

i400486

i400808

1

©

 200416

5-11

Removal and installation

CE ENGINE FUEL SYSTEM

ΧΦ65/75/85 series

4

2

5.4 REMOVAL AND INSTALLATION, FUEL RAIL

When removing the fuel rail, fuel will 
escape. Collect the fuel and avoid 
the risk of fire. 

Dirt in the fuel system can lead to 
significant damage to parts of the 
system. Prevent this by cleaning the 
parts before disassembly and then 
sealing all open connections.

Removing the fuel rail
1.

Remove the connector from the fuel rail 
pressure sensor.

2.

If necessary, remove the plug of the inlet air 
temperature/boost pressure sensor by 
loosening the connector.

3.

Remove the connectors of the injectors (1) 
from the valve sleeve.

4.

Disconnect the cable harness (3) on the fuel 
rail (2) and bend the cable harness away 
from the fuel rail.

}

}

i400809

3

1

2

CE ENGINE FUEL SYSTEM

5-12

©

 200416

Removal and installation

2

ΧΦ65/75/85 series

4

5.

Remove the fuel return pipe from the 
pressure-limiting valve on the fuel rail 

6.

Loosen the pipe clamps from the high-
pressure pipe to the fuel rail.

7.

Loosen the high-pressure pipe from the high-
pressure pump to the fuel rail on the fuel rail 
side by unscrewing the union.

8.

Disconnect the injector pipes.

9.

Remove the fuel rail attachment bolts (2).

10. Remove the fuel rail (3).

Installing the fuel rail
1.

Ensure that the fuel rail is clean.

2.

Fit the fuel rail (3) and hand-tighten the 
attachment bolts (2).

3.

Fit the fuel return pipe (1) onto the pressure-
limiting valve on the fuel rail.

4.

Fit the injector pipes.

5.

Fit the pipe clamps from the high-pressure 
pipe to the fuel rail. Do not tighten them yet.

6.

Fit the high-pressure pipe unions from the 
high-pressure pump to the fuel rail. For the 
specified tightening torques of the unions, 
see "Technical data".

7.

Tighten the attachment bolts (2) of the fuel 
rail to the specified torque. See "Technical 
data".

8.

Tighten the bolt connections of the high-
pressure pipe clamps.

i400814

1

3

2

i400814

1

3

2