|
|
|
1 SMEEROLIESYSTEEM 2-2 © 200526 Beschrijving componenten XF105 Serie De smeerolie wordt vanaf de oliepomp naar de oliemodule gepompt en komt de oliemodule binnen via opening (A). Van hieruit zakt de smeerolie naar beneden. Door de temperatuur van de smeerolie zal de thermostaat (B) een bepaalde stand innemen. Indien de smeerolie "koud" is, zal de thermostaat de openingen naar het oliefilter en naar de oliekoeler (D) openlaten. Het grootste gedeelte van de smeerolie zal nu naar het oliefilter (C) gevoerd worden. Als de smeerolie warmer wordt, zal de was in de thermostaat (B) gaan uitzetten, waardoor de opening naar het oliefilter(C) steeds meer gesloten zal worden en als gevolg hiervan zal er steeds meer smeerolie naar de oliekoeler (D) gevoerd worden. Ongeveer 10 % van de smeerolie zakt door het thermostaathuis (B) heen naar het eventueel aanwezige centrifugaaloliefilter (F). De smeerolie die hier gefilterd wordt, gaat rechtstreeks terug via opening (G) naar de oliepan. De smeerolie die naar oliefilter (C) stroomt, zal nadat deze hier gefilterd is via opening (E) naar het hoofdoliekanaal van de motor gevoerd worden. De smeerolie die naar de oliekoeler (D) gevoerd wordt, zal van hieruit via een kanaal in de oliemodule naar het oliefilter (C) gevoerd worden. Hier zal de smeerolie alsnog gefilterd worden en de schone smeerolie zal via uitgang (E) naar het hoofdoliekanaal van de motor gevoerd worden. De koelvloeistof die de smeerolie moet koelen, komt de oliemodule binnen bij opening (H). Van hieruit stroomt de koelvloeistof door de oliekoeler (D) en verlaat via kanaal (I) de oliemodule naar de koelvloeistofpomp. A D C M201440 B |