DAF 95XF. Manual - part 68

2

Inspection and adjustment

LUBRICATING OIL SYSTEM XF ENGINES

3-1

3. INSPECTION AND ADJUSTMENT

3.1 INSPECTION, LUBRICATING OIL CONSUMPTION

Note:
An oil consumption test is only useful after the
engine has been run in (approx. 20,000 km).

1.

First carefully check the engine for leaks.
Clean the engine before starting the test.

2.

Run the engine to operating temperature.

3.

Place the vehicle on a horizontal surface.

4.

Remove the oil drain plug and drain the oil
for 15 minutes. Collect the oil in a clean
container.

5.

Measure the exact amount of oil drained.

6.

Refill the oil sump with the drained engine
oil. If necessary, top up the amount of oil to
the specified level.

7.

Before starting the test, write down the
exact amount of engine oil (A) in the oil
sump. Write down the mileage (C) of the
vehicle.

8.

Drive between 500 and 1000 km under
similar conditions as those in which the
vehicle is normally used.

9.

Immediately after the test run, place the
vehicle on a level surface and write down its
mileage (D).

10. Remove the oil drain plug and drain the oil

for 15 minutes. Collect the oil in a clean
container.

11. Measure the exact amount of oil

drained (B).

4

ǹ 0008

2

LUBRICATING OIL SYSTEM XF ENGINE

Inspection and adjustment

3-2

12. Return the oil to the oil sump. If necessary,

top up the amount of oil to the specified
level.

13. Calculate the oil consumption using the

following formula.

D -- C

Oil consumption =

= km/l

A -- B

In the graph the oil consumption in km/l is
marked out on the left and the total number of
kilometres covered by the engine at the bottom.

If the oil consumption and the number of
kilometres covered intersect in the shaded
section, corrective measures may be
considered.

Bear in mind, however, that the oil consumption
is very much dependent upon the operating
conditions.

0 25

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

x1000 km

1000

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1000

1100

1200

1250

1000

800

600

550

500

450

400

350

300

250

1300

km / L

M200557

4

ǹ 0008

2

Inspection and adjustment

LUBRICATING OIL SYSTEM XF ENGINES

3-3

3.2 INSPECTION, LUBRICATING OIL PRESSURE

1.

Run the engine to operating temperature.

2.

Remove the lubricating oil pressure sensor.
This sensor is mounted on the oil-filter
housing.

3.

In the lubricating-oil pressure sensor
connection, install an oil pressure gauge,
special tool (DAF no. 0535551).

4.

Start the engine and measure the
lubricating oil pressure at maximum engine
speed, and at idling speed.
Compare the pressure reading with the
technical data. See main group
“Technical data”.

Note:
The oil pressure control valve, mounted in
the oil sump, cannot be adjusted.

5.

Stop the engine and remove the oil
pressure gauge. Fit the oil pressure sensor
with a new lubricating ring.

M200597

4

ǹ 0008

2

LUBRICATING OIL SYSTEM XF ENGINE

Inspection and adjustment

3-4

3.3 PRESSURE-TESTING THE OIL COOLER

1.

Remove the oil cooler, see chapter
“Removal and installation”.

2.

Disassemble the oil cooler, see chapter
“Disassembly and assembly”.

3.

Place the cooling element in special tools
(DAF no. 1329307 and DAF no. 0694889).

4.

Apply up to 3 bar of pressurised air to the
special tool.

5.

Submerge the cooling element in warm
water (approx. 50

_C) and check for leaks.

Note:
If the cooling element leaks, it must be
replaced.

6.

Assemble the oil cooler, see chapter
“Disassembly and assembly”.

7.

Install the oil cooler, see chapter
“Removal and installation”.

M200598

4

ǹ 0008