Citroen C5 Dag (2010 year). Instruction - part 9

 

  Index      Citroen     Citroen C5 Dag - instruction 2010 year in english

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  7  8  9  10   ..

 

 

Citroen C5 Dag (2010 year). Instruction - part 9

 

 

VII

110 

C H I L D   S A F E T Y

 This child seat can also be used on seats which are not fi tted with ISOFIX mountings. In this case, it must be attached 

to the vehicle seat using the three point seat belt. 
  

Follow the instructions for fi tting the child seat given in the seat manufacturer's installation guide.  

   RÖMER Duo Plus ISOFIX

  (size category  B1 )  

   Group 1: from 9 to 18 kg   

    

  Installed in the forwards-facing position.  

 Fitted with an upper strap to be secured on the upper ring  B ,   or  E , referred 

to as the TOP TETHER.  

 Three seat body angles: sitting, reclining, lying.  

VII

111 

C H I L D   S A F E T Y

POSITIONS FOR FITTING ISOFIX CHILD SEATS 

 In conformity with European law (ECE 16), this table shows you the possibilities for the installation of ISOFIX child seats 

to seats in the vehicle fi tted with ISOFIX mounting points. 

 For ISOFIX universal and semi-universal child seats, the ISOFIX size class, defi ned by a letter from  A  to  G , is shown on 

the child seat to the right of the ISOFIX logo. 

  IUF:

  Seat position suitable for installation of an  I sofi x  U niversal " F orwards-facing" seat attached using the top tether. 

  IL-SU:

  Seat position suitable for installation of an  I SOFIX  S emi- U niversal child seat, either: 

   -   "rearwards-facing" fi tted with an upper strap or a stay 

  -   "forwards-facing" fi tted with a stay, 

  -   a shell fi tted with an upper strap or a stay.  

 To attach the upper strap, refer to the "ISOFIX mountings" paragraph. 
  X:

  Seat not suitable for installation of an ISOFIX seat of the size class indicated 

    

   Weight of child/

 Age given as a guide  

   Up to 10 kg 

(group 0)  

 Up to around

6 months  

   Up to 10 kg

(group 0)  

  Up to 13 kg

(group 0+)  

 Up to around 1 year  

   9 to 18 kg (group 1)  

 Approx 1 to 3 years  

   Type of ISOFIX child seat   

   Shell   

   "Rearwards-facing"       "Rearwards-facing"       "Forwards-facing"   

   ISOFIX size class   

   F   

   G   

   C   

   D   

   E   

   C   

   D   

   A   

   B   

   B1   

   Universal and semi-universal 
ISOFIX child seats can be in-
stalled on:
  
   -    Front passenger seat    

   X   

   IL-SU   

   IL-SU   

   IUF/IL-SU   

    -    Outer rear seats    

   IL-SU  *   

   IL-SU   

   IL-SU   

   IUF/IL-SU   

    -    Centre rear seat    

   Non ISOFIX seat position   

  *   The ISOFIX shell, fi xed to the lower rings of an ISOFIX seat, occupies two rear seats.  

VII

112 

C H I L D   S A F E T Y

ELECTRIC CHILD LOCK 

  Activation 
   

   Press button  A .  

 The indicator lamp on button  A  comes 

on,  accompanied  by  a  message  on 

the instrument panel screen.  

 Remote  control  system  to  prevent 

opening of the rear doors using their 

interior controls and use of the rear 

electric windows. 

  Deactivation 
   

   Press button  A  again.  

 The  indicator  lamp  on  button   A  

switches  off,  accompanied  by  a 

message  on  the  instrument  panel 

screen. 

 This indicator lamp remains off until 

the child lock is activated. 

 This system is independent and in 

no  circumstances  does  it  take  the 

place of the central locking control. 

 Check  the  status  of  the  child  lock 

each time you switch on the ignition. 

 Always  remove  the  key  from  the 

ignition  when  leaving  the  vehicle, 

even for a short time. 

 In  the  event  of  a  serious  impact, 

the electric child lock is deactivated 

automatically  to  permit  the  exit  of 

the rear passengers.   

 Any  other  status  of  the  indicator 

lamp indicates a malfunction of the 

electric  child  lock.  Have  it  checked 

by a CITROËN dealer. 

 The  control  is  located  on  the  driver's 

door, with the electric window controls.  

VIII

113 

S A F E T Y

DIRECTION INDICATORS 

      Left:  lower  the  lighting  stalk  be-

yond the point of resistance. 

     Right: raise the lighting stalk be-

yond the point of resistance.  

       "Motorway" function 

   

   Press  briefl y  upwards  or  down-

wards, without going beyond the 

point of resistance; the direction 

indicators will fl ash 3 times.   

       HAZARD WARNING LAMPS 

 A visual warning by means of the di-

rection indicators to alert other road 

users to a vehicle breakdown, tow-

ing or accident. 

             Automatic operation of 
hazard warning lamps 

 When  braking  in  an  emergency, 

depending  on  the  deceleration,  the 

hazard warning lamps come on au-

tomatically. 

 They  switch  off  automatically  the 

fi rst time you accelerate. 
   

   You can also switch them off by 

pressing the button.   

  Audible  warning  to  alert  other  road 

users to an imminent danger. 

 Selection of the left or right direction 
indicators  to  signal  a  change  of  di-
rection of the vehicle. 

   

   Press  this  button,  the  direction 

indicators fl ash.  

 They can operate with the ignition off. 

      Press  the  left  or  right-hand  part 

of  the  fi xed  centred  controls 

steering wheel.  

 Use the horn moderately and only 

in the following cases: 
   -   immediate danger, 
  -  

 

  -  

when  approaching  an  area 
where there is no visibility.   

 This system allows you to make an 

emergency or assistance call to the 

emergency  services  or  to  the  dedi-

cated CITROËN service. 
 For more information on the use of 

this function, refer to the "Audio and 

telematics" section. 

EMERGENCY OR 
ASSISTANCE CALL 

VIII

114 

S A F E T Y

TYRE UNDER-INFLATION 
DETECTION 

 System which automatically checks the 

pressures of the tyres while driving. 

  Tyres OK display 

  Choice of detection 

 This function provides warning of tyres 

that are under-infl ated or punctured. 

  Automatic detection 
 Sensors monitor the tyre pressures. 

 In the event of an anomaly, a mes-

sage  will  appear  on  the  instrument 

panel screen.  

  Driver request detection 
 You can check the tyre pressures at 

any time. 
   

   Press on button  A  (CHECK); the 

information  will  be  displayed  on 

the instrument panel screen.    

   

   Press on button  A  (CHECK).  

 The system indicates to you that the 

tyres are correctly infl ated. 

 This information is only available on 

the request by the driver.  

  Under-inflated tyre 

  automatic detection  

  detection on request  

  Automatic detection: 
 A  message  indicates  which  tyre  is 

under-infl ated.  

  Driver request detection: 
 The vehicle outline indicates the un-

der-infl ated tyre(s). 

 The  message  is  accompanied  by 

lighting  of  the   SERVICE   warning 

lamp and an audible beep. 
   

   Check  the  tyre  pressures  as 

soon as possible.    

VIII

115 

S A F E T Y

  Punctured tyre 

  automatic detection  

  detection on request  

  Automatic detection: 
 A  message  indicates  which  tyre  is 

punctured.  

  Driver request detection: 
 The  vehicle  outline  indicates  the 

punctured tyre(s). 

 The  message  is  accompanied  by 

lighting  of  the   STOP

   warning  lamp 

and an audible beep.   

  Wheel not monitored 

  automatic detection  

  detection on request  

  Automatic detection: 
 A  message  indicates  to  you  which 

wheel is not monitored.  

  Driver request detection: 
 The  vehicle  outline  indicates  the 

wheel(s) which is/are not monitored. 
   

   The message is accompanied by 

lighting  of  the   SERVICE   warn-

ing  lamp  and  an  audible  beep. 

Consult a CITROËN dealer. 

  

   If  you  have  fi tted  wheels  that 

are not equipped with tyre defl a-

tion detection (wheels with snow 
tyres,  etc.),  contact  a  CITROËN 
dealer.  

 The defl ation detection system is a 

driving aid, but which does not ab-

solve the driver from the need to be 

vigilant and responsible. 
 This  system  does  not  dispense 

with  the  requirement  to  check 

the  tyres  on  a  regular  basis  (see 

"Identifi cation markings") to ensure 

optimum vehicle behaviour and to 

avoid  premature  tyre  wear  under 

certain  conditions  (high  load,  high 
speed). 
 Do  not  forget  to  check  the  tyre 

pressure of the spare wheel .  

 Any repair or replacement of a tyre 

on  a  wheel  that  is  equipped    with 

a sensor must be carried out by a 

  CITROËN   dealer .  
 The  system  may  suffer  from  tem-

porary interference   caused by radio 

transmissions    on  neighbouring  fre-

quencies .    

VIII

116 

S A F E T Y

SYSTEMS 

 Group  of  supplementary  systems 

which  help  you  to  obtain  optimum 

braking in complete safety in emer-

gency situations: 

   -   anti-lock braking system (ABS), 

  -   electronic brake force distribution 

(EBFD), 

  -   emergency  braking  assistance 

(EBA).  

  Anti-lock braking system 
and electronic brake force 
distribution 

 Linked  systems  which  improve  the 

stability and manoeuvrability of your 

vehicle  when  braking,  in  particular 

on poor or slippery surfaces. 

  Activation 
 The anti-lock braking system comes 

into  operation  automatically  when 

there is a risk of wheel lock. 
 Normal  operation  of  the  ABS  may 

make itself felt by slight vibration of 

the brake pedal. 

  Operating fault 

 When  braking  in  an  emergency, 

press very fi rmly without releasing 

the pressure.  

 If  this  warning  lamp  comes 

on, accompanied by an au-

dible signal and a message 

on  the  instrument  panel 

screen, it indicates a malfunction of 

the  anti-lock  braking  system  which 

could result in loss of control of the 

vehicle when braking. 

 If  this  warning  lamp  comes 

on,  together  with  the   STOP  
and   ABS

   warning  lamps, 

accompanied by an audible 

signal and a message on the instru-

ment  panel  screen,  it  indicates  a 

malfunction  of  the  electronic  brake 

force distribution which could result 

in loss of control of the vehicle when 
braking. 
  You  MUST  stop  as  soon  as  it  is 
safe to do so.
  
 In  both  cases,  contact  a  CITROËN 
dealer. 

 When  replacing  wheels  (tyres  and 

rims), ensure that they conform to the 

manufacturer's recommendations.   

          Emergency braking 
assistance 

 System  which,  in  an  emergency, 

enables  you  to  obtain  the  optimum 

braking pressure more quickly, thus 

reducing the stopping distance. 
  Activation 
 It is triggered by the speed at which 
the brake pedal is pressed. 
 The  effect  of  this  is  a  reduction  in 

the  resistance  of  the  pedal  and  an 

increase in braking effi ciency. 

 When  braking  in  an  emergency, 

press  fi rmly  without  releasing  the 

pressure.   

VIII

117 

S A F E T Y

TRAJECTORY CONTROL 
SYSTEMS 

  Anti-skid regulation (ASR) 
and electronic stability 
programme (ESP) 

  Activation 
 These  systems  are  activated  auto-

matically  each  time  the  vehicle  is 

started. 
 They come into operation in the event 

of a grip or trajectory problem. 

 This is indicated by fl ashing 

of this warning lamp on the 

instrument panel.   

   Deactivation 
 In exceptional conditions (starting a 

vehicle which is bogged down, stuck 

in snow, on soft ground...), it may be 

advisable to deactivate the ASR and 

ESP  systems,  so  that  the  wheels 

can move freely and regain grip. 

      Press the  "ESP OFF"

  button, locat-

ed in the centre of the dashboard.  

 If  this  warning  lamp  comes 

on  in  the  instrument  panel 

and the indicator lamp on the 

button  comes  on,  this  indi-

cates that the ASR and ESP 

systems are deactivated.  

 For  vehicles  with  Hydractive  III  + 

suspension,  manual  adjustment  of 

ground clearance to the intermediate 

position  improves  further  the  ability 

to make progress in deep snow (see 

the relevant paragraph). 
 In extremely severe conditions (snow 

on top of ice, sand, deep mud…), it 

can be useful to deactivate the  ESP/

ASR

   systems  to  allow  a  degree  of 

wheel spin and so recover grip.  

  

The anti-skid regulation (also known 

as  Traction  Control)  optimises  trac-

tion to prevent skidding of the wheels, 

by acting on the brakes of the driving 

wheels and on the engine. 
 The  electronic  stability  programme 

acts  on  the  brake  of  one  or  more 

wheels  and  on  the  engine  to  keep 

the vehicle on the trajectory required 

by the driver, within the limits of the 

laws of physics.  

       Intelligent traction control 
(Snow Motion) 

 Your vehicle has an intelligent trac-

tion control system to help driving on 

snow:  Snow Motion  
 This  automatic  system  continuously 

checks for situations of diffi cult surface 

adhesion that could make it diffi cult to 

move  off  or  make  progress  on  deep 

fresh snow or compacted snow. 

 In  these  situations,  the   Snow 

Motion

   system  takes  over  from 

the   ASR

   system  by  optimising  the 

amount of wheel slip to provide the 

best  traction  and  trajectory  control, 

even without snow tyres and with or 

without chains. 

VIII

118 

S A F E T Y

SEAT BELTS 

  Front seat belts 

 The  front  seat  belts  are  fi tted  with  a 

pretensioning system and force limiter. 

 This system improves safety in the front 

seats in the event of a front impact. 

 Depending on the seriousness of the 

impact, the pretensioning system in-

stantly tightens the seat belt against 

the body of the occupant. 

  Fastening  

   

   Pull the belt down in front of you 

in  a  steady  movement,  making 

sure  that  it  does  not  become 

twisted. 

  

   Press the fastening into its buckle. 

  

   Check that it is properly secured 

and  that  the  automatic  locking 

mechanism  operates  correctly 

by  pulling  sharply  on  the  belt 

strap. 

  

   The  lap  strap  should  be  posi-

tioned as low down as possible in 
the lap and as tight as possible. 

  

   The  diagonal  strap  should  be 

positioned  across  the  chest  and 

away from the neck.  

 Each belt has a reel that adjusts its 

length  automatically  to  the  girth  of 

the seat occupant.   

 The  pretensioning  seat  belts  are 
active when the ignition is on. 
 The  force  limiter  reduces  the  pres-

sure  of  the  seat  belt  against  the 

chest of the occupant, so increasing 

his protection.   

  Reactivation 
 These  systems  are  reactivated  au-

tomatically each time the ignition is 

switched  back  on  or  from  30  mph 

(50 km/h). 
      Press the  "ESP OFF"

  button again 

to reactivate them manually.   

  Operating fault 

 If  this  warning  lamp  comes 

on, accompanied by an au-

dible signal and a message 

on  the  instrument  panel 

screen, this indicates a malfunction 

of these systems. 

 Have  the  systems  checked  by  a 

CITROËN dealer. 

 The  ESP/ASR  systems  offer  ex-

ceptional  safety  in  normal  driving, 

but  this  should  not  encourage  the 

driver to take extra risks or drive at 

high speed. 
 The  correct  functioning  of  these 

systems  depends  on  observation 

of  the  manufacturer's  recommen-

dations regarding the wheels (tyres 

and rims), the braking components, 

the  electronic  components  and 

observation  of  the  assembly  and 

repair 

procedures 

used 

by 

CITROËN dealers. 
 After  an  impact,  have  these  sys-

tems  checked  by  a  CITROËN 

dealer.   

VIII

118 

S A F E T Y

SEAT BELTS 

  Front seat belts 

 The  front  seat  belts  are  fi tted  with  a 

pretensioning system and force limiter. 

 This system improves safety in the front 

seats in the event of a front impact. 

 Depending on the seriousness of the 

impact, the pretensioning system in-

stantly tightens the seat belt against 

the body of the occupant. 

  Fastening  

   

   Pull the belt down in front of you 

in  a  steady  movement,  making 

sure  that  it  does  not  become 

twisted. 

  

   Press the fastening into its buckle. 

  

   Check that it is properly secured 

and  that  the  automatic  locking 

mechanism  operates  correctly 

by  pulling  sharply  on  the  belt 

strap. 

  

   The  lap  strap  should  be  posi-

tioned as low down as possible in 
the lap and as tight as possible. 

  

   The  diagonal  strap  should  be 

positioned  across  the  chest  and 

away from the neck.  

 Each belt has a reel that adjusts its 

length  automatically  to  the  girth  of 

the seat occupant.   

 The  pretensioning  seat  belts  are 
active when the ignition is on. 
 The  force  limiter  reduces  the  pres-

sure  of  the  seat  belt  against  the 

chest of the occupant, so increasing 

his protection.   

  Reactivation 
 These  systems  are  reactivated  au-

tomatically each time the ignition is 

switched  back  on  or  from  30  mph 

(50 km/h). 
      Press the  "ESP OFF"

  button again 

to reactivate them manually.   

  Operating fault 

 If  this  warning  lamp  comes 

on, accompanied by an au-

dible signal and a message 

on  the  instrument  panel 

screen, this indicates a malfunction 

of these systems. 

 Have  the  systems  checked  by  a 

CITROËN dealer. 

 The  ESP/ASR  systems  offer  ex-

ceptional  safety  in  normal  driving, 

but  this  should  not  encourage  the 

driver to take extra risks or drive at 

high speed. 
 The  correct  functioning  of  these 

systems  depends  on  observation 

of  the  manufacturer's  recommen-

dations regarding the wheels (tyres 

and rims), the braking components, 

the  electronic  components  and 

observation  of  the  assembly  and 

repair 

procedures 

used 

by 

CITROËN dealers. 
 After  an  impact,  have  these  sys-

tems  checked  by  a  CITROËN 

dealer.   

VIII

119 

S A F E T Y

  Height adjustment  

 When  correctly  adjusted,  the  seat 

belt  shoulder  strap  falls  over  the 

middle of the shoulder. 
   

   To  adjust  the  belt,  squeeze  the 

control  and  slide  it  in  the  direc-

tion required.    

  Unfastening  

   

   To  unfasten  the  belt,  press  on 

the red button in the buckle.  

 The belt retracts automatically when 

not in use.  

      Rear seat belts 

  Fastening 
   

   Pull  the  strap,  then  insert  the 

tongue in the buckle. 

     Check  that  the  seat  belt  is  fas-

tened  correctly  by  pulling  the 

strap.   

  Unfastening 
   

   Press  the  red  button  on  the 

buckle.    

 Each rear seat is fi tted with a three-

point inertia reel seat belt with force 

limiter. 

VIII

120 

S A F E T Y

     The driver must ensure that passen-

gers use the seat belts correctly and 

that they are all restrained securely 

before setting off. 
 Wherever you are seated in the ve-

hicle,  always  fasten  your  seat  belt, 

even for short journeys. 

 Do  not  invert  the  seat  belt  buckles 

as they will not fulfi l their role fully. 

 The  seat  belts  are  fi tted  with  an 

inertia reel permitting automatic ad-

justment of the length of the strap to 

your size. The seat belt is stored au-

tomatically when not in use. 

 Before and after use, ensure that the 

seat belt is reeled in correctly. 
 The lower part of the strap must be 

positioned as low as possible on the 
pelvis. 
 The  upper  part  must  be  positioned 

in the hollow of the shoulder. 

 The  inertia  reels  are  fi tted  with  an 

automatic  locking  device  which 

comes  into  operation  in  the  event 

of a collision, emergency braking or 

if the vehicle rolls over. You can re-

lease the device by pulling fi rmly on 

the  strap  and  releasing  it  so  that  it 
re-winds slightly. 

 In  order  to  be  effective,  a  seat  belt 

must: 
   -  

be tightened as close to the body 
as possible, 

  -   be  pulled  in  front  of  you  with  a 

smooth  movement,  checking 

that it does not twist, 

  -  

be used to restrain only one person, 

  -  

not bear any trace of cuts or fraying, 

  -   not  be  converted  or  modifi ed  to 

avoid affecting its performance.  

  Recommendations for children 
 Use a suitable child seat if the pas-

senger  is  less  than  12  years  old  or 

shorter than one and a half metres. 

 Never use the same seat belt to se-

cure more than one person. 

 Never allow a child to travel on your 

lap.  

 In  accordance  with  current  safety 

regulations,  all  repairs  and  checks 

must be carried out by a CITROËN 

dealer who guarantees that the work 

is carried out correctly. 

 Have your seat belts checked regu-

larly by a CITROËN dealer and par-

ticularly  if  the  straps  show  signs  of 

damage. 
 Clean the seat belt straps with soapy 

water  or  a  textile  cleaning  product, 

sold by CITROËN dealers. 
 After folding or moving a seat or rear 

bench seat, ensure that the seat belt 

is positioned and reeled in correctly.  

  In the event of an impact 
  Depending on the nature and se-
riousness of the impacts
 , the pre-

tensioning device may be triggered 

before  and  independently  of  the 
airbags.  Triggering  of  the  pre-ten-

sioners  is  accompanied  by  a  slight 

discharge  of  harmless  smoke  and 

a noise, due to the activation of the 

pyrotechnic  cartridge  incorporated 

in the system. 

 In all cases, the airbag warning lamp 

comes on. 

 Following  an  impact,  have  the  seat 

belts  system  checked,  and  if  neces-

sary replaced, by a CITROËN dealer.   

VIII

121 

S A F E T Y

  AIRBAGS 

  

 System  designed  to  maximise  the 

safety  of  the  occupants  (with  the 

exception  of  the  rear  centre  pas-

senger)  in  the  event  of  violent  col-

lisions. It supplements the action of 

the force-limiting seat belts. 

 If  a  collision  occurs,  the  electronic 

detectors  record  and  analyse  the 

front and side impacts sustained in 

the impact detection zones: 

   -   in the case of a serious impact, 

the airbags are triggered instant-

ly  and  protect  the  occupants  of 

the vehicle (with the exception of 

the  rear  centre  passenger);  im-

mediately  after  the  impact,  the 

airbags  defl ate  rapidly  so  that 

they do not hinder visibility or the 

exit of the occupants, 

  -   in  the  case  of  a  minor  or  rear 

impact  or  in  certain  roll-over 

conditions,  the  airbags  will  not 
be triggered; the seat belt alone 

is  suffi cient  to  provide  optimum 

protection in these situations.  

  The airbags do not operate when 
the ignition is switched off. 
 This  equipment  will  only  operate 

once.  If  a  second  impact  occurs

(during  the  same  or  a  subsequent

accident), the airbag will not operate.  

  Impact detection zones 

   A.

   Front impact zone. 

  B.

   Side impact zone.  

 Triggering  of  the  airbag(s)  is  ac-

companied  by  a  slight  emission  of 

harmless smoke and a noise, due to 

the activation of the pyrotechnic car-

tridge incorporated in the system. 

 This smoke is not harmful, but sen-

sitive  individuals  may  experience 

slight irritation. 
 The  noise  of  the  detonation  may 

result in a slight loss of hearing for 

a short time.   

VIII

122 

S A F E T Y

       Front airbags 

 System which protects the head and 

chest of the driver and front passen-

ger in the event of a front impact. 

 The  driver's  airbag  is  incorporated 

in  the  centre  of  the  steering  wheel; 

the front passenger's airbag is incor-

porated in the dashboard above the 

glove box. 

  Activation 
 The airbags are triggered simultane-

ously,  unless  the  passenger's  front 

airbag is deactivated, in the event of 

a serious front impact to all or part of 

the front impact zone  A , in the lon-

gitudinal centreline of the vehicle on 

a horizontal plane and directed from 

the front to the rear of the vehicle. 
 The front airbag infl ates between the 

front occupant of the vehicle and the 

dashboard  to  cushion  their  forward 

movement.  

  Deactivation 

 This warning lamp comes on 

on  the  roof  console  display 

when the ignition is on and un-

til the air bag is reactivated. 

 To  guarantee  the  safety  of  your 

child,  it  is  imperative  that  the  pas-

senger  airbag  is  deactivated  when 

you install a "rearwards-facing" child 

seat on the front passenger seat. 
 Otherwise, the child would risk be-

ing seriously injured or killed if the 

airbag were triggered.  

  Activation 
 When you remove the child seat, turn 

switch   1   to  the   "ON"   position  to  re-

activate the airbag and so guarantee 

the safety of your front passenger in 

the event of an impact.  

  Operating fault   

 If  this  symbol  appears  on 

the instrument panel screen, 

accompanied by an audible 

warning  and  a  message, 

contact  a  CITROËN  dealer  to  have 

the  system  checked.  The  airbags 

may  no  longer  be  triggered  in  the 

event of a serious impact. 

 Only  the  front  passenger's  airbag 

can be deactivated: 
       with  the  ignition  off ,  insert  the 

key in the passenger airbag de-
activation switch  1 , 

  

   turn it to the  "OFF"  position, 

  

   then,  remove  the  key  keeping 

the switch in this position.  

 If this warning lamp fl ashes, 

contact a CITROËN dealer. 

 If both airbag warning lamps come 

on  continuously,  do  not  install  a 

"rearwards-facing"  child  seat  on 

the front passenger seat. 
 Have  it  checked  by  a  CITROËN 
dealer. 

VIII

123 

S A F E T Y

  *   According to country.  

          Lateral airbags *  

 System  which  protects  the  driver 

and  front  passenger  in  the  event  of 

a serious side impact in order to limit 

the risk of injury to the chest. 
 Each  lateral  airbag  is  incorporated 

in the front seat back frame, on the 

outer side. 

  Activation 
 It  is  triggered  unilaterally  in  the 

event  of  a  serious  side  impact 

applied to all or part of the side im-

pact  zone   B

 ,  perpendicular  to  the 

longitudinal centreline of the vehicle 

on  a  horizontal  plane  and  directed 

from the outside towards the inside 

of the vehicle. 
 The side airbag infl ates between the 

front occupant of the vehicle and the 

corresponding door trim pad.  

  Impact detection zones 

   A.

   Front impact zone. 

  B.

   Side impact zone.    

  Curtain airbags *  

 System  which  protects  the  driver 

and passengers (with the exception 

of the rear centre passenger) in the 

event of a serious side impact in or-

der to limit the risk of head injuries. 

 Each  curtain  airbag  is  incorporated 

in  the  pillars  and  the  upper  part  of 

the passenger compartment. 

  Operation 
 It  is  triggered  at  the  same  time  as 

the corresponding side airbag in the 

event of a serious side impact to all 

or  part  of  the  side  impact  zone   B , 

perpendicular to the longitudinal cen-

treline  of  the  vehicle  on  a  horizontal 

plane  and  directed  from  the  outside 

towards the inside of the vehicle. 
 The curtain airbag infl ates between 

the front or rear occupant of the ve-

hicle and the windows. 

  Operating fault 

 In  the  event  of  a  minor  impact  or 

bump on the side of the vehicle or 

if  the  vehicle  rolls  over,  the  airbag 

may not be triggered. 
 The  airbag  is  not  triggered  in  the 
event of a rear or front collision.  

  * 

   According to country.  

 If  this  symbol  appears  on 

the instrument panel screen, 

accompanied by an audible 

signal and a message, con-

tact a CITROËN dealer to have the 

system  checked.  The  airbags  may 

no  longer  be  triggered  in  the  event 

of a serious impact.   

VIII

124 

S A F E T Y

              For the airbags to be fully 
effective, observe the following 
safety rules: 
 Sit in a normal upright position. 

 Wear a correctly adjusted seat belt. 
 Do  not  leave  anything  between  the 

occupants and the airbags (a child, 

pet, object...). This could hamper the 

operation of the airbags or injure the 

occupants. 
 After  an  accident  or  if  the  vehicle 
has been stolen or broken into, have 

the airbag systems checked. 

 All  work  on  the  airbag  system  is 

strictly forbidden unless it is carried 

out  by  qualifi ed  personnel  of  the 

CITROËN dealer network. 
 Even if all of the precautions mentioned 

are observed, a risk of injury or of mi-

nor burns to the head, chest or arms 

when  an  airbag  is  triggered  cannot 

be ruled out. The bag infl ates almost 

instantly  (within  a  few  milliseconds) 

then defl ates within the same time dis-

charging the hot gas via openings pro-

vided for this purpose.  

  Front airbags 
 Do  not  drive  holding  the  steering 

wheel by its spokes or resting your 

hands  on  the  centre  part  of  the 
wheel. 
 Passengers must not place their feet 

on the dashboard. 
 If possible, do not smoke as deploy-

ment of the airbags can cause burns 

or the risk of injury from a cigarette 

or pipe. 
 Never remove or pierce the steering 

wheel or hit it violently.   

   Lateral airbags 
 Use  only  approved  covers  on  the 

seats.  These  will  not  hinder  infl a-

tion of the lateral airbags. Consult a 

CITROËN dealer. 
 Do not fi x or attach anything to the 

seat  backs  (clothing...).  This  could 

cause injury to the chest or arms if 

the lateral airbag is triggered. 
 Do not sit with the upper part of the 

body  any  nearer  to  the  door  than 
necessary.  

  Curtain airbags 
 Do not fi x or attach anything to the 

roof. This  could  cause  injury  to  the 

head  if  the  curtain  airbag  is  trig-

gered. 
 Do not remove the grab handles in-

stalled  on  the  roof,  they  play  a  part 

in securing the curtain airbags.   

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  7  8  9  10   ..