Citroen Nemo (2015 год). Руководство - часть 33

 

  Главная      Автомобили - Ситроен     Citroen Nemo - руководство по эксплуатации 2015 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  31  32  33  34   ..

 

 

Citroen Nemo (2015 год). Руководство - часть 33

 

 

 148

Уровни

Уровень охлаждающей жидкости

Применяйте только ту марку охлаждающей 

жидкости, которая рекомендована изготовителем 

автомобиля. В противном случае вы рискуете нанести 

существенный вред своему двигателю. Охлаждение 

радиатора осуществляется с помощью электрического 

вентилятора. Он может включиться и после выключения 

зажигания. Имейте в виду, что в системе охлаждения 

имеется избыточное давление, поэтому перед доливкой 

охлаждающей жидкости дайте остыть двигателю в 

течение не менее одного часа после его выключения.

Доливка
Уровень жидкости должен находиться 

между метками 

MINI и MAXI

нанесенными на стенку расширительного 

бачка. Если приходится доливать более 

1 литра, обратитесь в сервисную сеть 

CITROËN или в специализированный 

техцентр чтобы проверить систему.

Уровень в усилителе рулевого управления

Установите автомобиль на 

горизонтальной площадке и дайте остыть 

двигателю. Отверните пробку с щупом 

и проверьте уровень, который должен 

находиться между метками 

MINI и MAXI.

Бачок стеклоомывателя

В целях наилучшего качества 

очистки стекла, а также во избежание 

замерзания, не следует доливать в бак 

воду; рекомендуем применять моющие 

средства, которые можно приобрести в 

торгово-сервисной сети CITROËN.

Емкость бачка: около 3 л.

Во избежание ожога, перед снятием 

крышки расширительного бачка отверните 

ее сначала на два оборота, чтобы снизить 

давление в системе охлаждения. После 

снижения давления снимите крышку и 

долейте охлаждающую жидкость.

Частая необходимость доливки жидкости 

указывает на неисправность, для 

устранения которой следует обратиться 

в сервисную сеть CITROËN или в 

специализированный техцентр.

Отработанные нефтепродукты

Избегайте продолжительного контакта 

отработанного масла с открытыми 

участками тела.

Тормозная жидкость токсична и 

обладает повышенной разъедающей 

способностью.

Запрещено выливать отработанные 

масло, тормозную жидкость или 

охлаждающую жидкость в канализацию 

или на землю. Их следует собирать в 

специальные контейнеры, имеющиеся в 

сервисной сети CITROËN.

 149

8

ТЕК

УЩИЕ ПР

ОВЕРКИ

Текущие проверки

ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
Удаление воды из фильтра 

дизельного топлива

При загорании этого сигнализатора, 

необходимо слить воду из фильтра 

дизельного топлива: это рекомендуется 

делать систематически, при каждой 

замене масла в двигателе.

Чтобы слить воду, отверните сливную пробку 

или датчик обнаружения воды, расположенные 

в нижней части корпуса фильтра. Дождитесь 

стекания из фильтра всей воды. Затем заверните 

сливную пробку или датчик обнаружения воды.

Аккумуляторная батарея

При подготовке к зимней эксплуатации автомобиля необходимо 

проверить степень заряженности аккумуляторной батареи в 

сервисной сети CITROËN или в специализированном техцентре.

Воздушный фильтр и фильтр воздуха в салоне

Загрязнившийся салонный фильтр способен 

существенно ухудшить работу системы 

кондиционирования воздуха и стать источником 

неприятного запаха. Периодичность замены 

фильтрующих элементов указана в сервисно-

гарантийной книжке.

В зависимости от состояния окружающей среды 

(напр., степени запыленности атмосферы и т.п.) 

и условий эксплуатации автомобиля (напр., в 

городских условиях дорожного движения и т.п.) 

меняйте их, при необходимости, в два раза чаще.

Тормозные колодки

Износ тормозных колодок зависит от стиля вождения. 

Он особенно велик у автомобилей, эксплуатирующихся 

в городе или используемых для поездок на короткие 

расстояния. Поэтому рекомендуется проверять 

износ тормозных колодок даже в интервалах между 

периодическими техническими обслуживаниями.

Если нет течи, снижение уровня жидкости в системе 

свидетельствует об износе тормозных колодок.

Износ тормозных дисков/барабанов

Состояние и износ тормозных дисков и 

барабанов следует проверять в сервисной 

сети CITROËN или в специализированном 

техцентре.

Стояночный тормоз

Чрезмерно большой свободный ход рычага стояночного тормоза или 

констатация его недостаточной эффективности свидетельствуют о 

необходимости регулировать этот ответственный механизм даже в 

интервалах между периодическими техническими обслуживаниями.

Регулярно проверяйте его в сервисной сети CITROËN или в 

специализированном техцентре.

Масляный фильтр

Регулярно заменяйте фильтр в 

соответствии с планом технического 

обслуживания автопроизводителя.

В данной табличке, особенно если речь идет о системе 

"стоп-старт", указывается, что на автомобиле используется 

12-вольтная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея 

с особыми технико-эксплуатационными характеристиками, 

и что ее отключение или замена должны осуществляться 

только в условиях сервисной сети CITROËN или 

специализированного технического центра.

См. рубрику "Текущие проверки - 

Расположение систем под капотом".

На двигателях HDi эта операция 

носит более сложный характер. Для 

проведения любых работ на автомобиле 

требуется высокая квалификация 

персонала. Обратитесь в сервисную 

сеть CITROËN.

 150

Текущие проверки

Механическая коробка передач

Коробке передач обслуживание не 

требуется (масло в ней не меняется).

Информацию о периодичности проверки 

этого агрегата читайте в сервисно-

гарантийной книжке.

Советы по эксплуатации автомобиля

Для проверки уровней эксплуатационных 

жидкостей и технического состояния 

отдельных узлов в соответствии с 

разработанным автопроизводителем 

планом технического обслуживания, 

обращайтесь к тем страницам сервисно-

гарантийной книжки, на которых указан 

силовой агрегат Вашего автомобиля.

Секвентальная коробка передач

Для коробки передач обслуживания не 

требуется (замена рабочей жидкости в 

ней не производится).

Информацию о периодичности 

контрольных проверок коробки читайте в 

сервисно-гарантийной книжке.

Используйте только те 

эксплуатационные жидкости, 

которые рекомендованы компанией 

CITROËN или такие, которые обладают 

таким же качеством и аналогичными 

характеристиками.

Для обеспечения эффективности работы 

таких важных систем, как тормозная 

система, компания CITROËN тщательно 

подбирает и предлагает рабочие жидкости с 

оригинальными характеристиками.

Во избежание выхода из строя электронных 

систем, категорически запрещается мыть 

моторный отсек и двигатель струей воды 

под высоким напором.

После мойки автомобиля на тормозных 

дисках и колодках может остаться влага, 

а зимой может образоваться налет инея: 

эффективность торможения может 

снизиться. Несколько легких нажатий на 

педаль просушат тормоза.

 151

8

ТЕК

УЩИЕ ПР

ОВЕРКИ

Текущие проверки

Сажевый фильтр (двигатель 1,3 HDi 75)

Наряду с каталитическим нейтрализатором 

этот фильтр эффективно предохраняет 

атмосферу от загрязнения, улавливая 

несгоревшие частицы углерода. Благодаря 

ему, в отработавших газах не содержится 

черного дыма.

Установленный в выпускной системе 

фильтр задерживает частицы сажи. 

Процессор системы управления двигателем 

следит за их периодическим удалением из 

фильтра и его очищением (регенерацией).

Регенерация запускается в зависимости от 

количества скопившейся в фильтре сажи и 

условий эксплуатации автомобиля. В этом 

режиме отмечаются повышенные обороты 

холостого хода, включение вентилятора 

системы охлаждения двигателя, дымность 

выхлопа и повышенная температура в 

выпускной системе - все это не оказывает 

влияния на работу автомобиля и на 

окружающую среду.

После продолжительной работы 

автомобиля на очень малой скорости или на 

холостом ходу в исключительных случаях 

может отмечаться появление водяного 

пара в выхлопе в режиме ускорения. Он не 

оказывает влияния на работу автомобиля и 

на окружающую среду.

Перенасыщение фильтра / Регенерация

При появлении риска 

перенасыщения фильтра на 

дисплее панели приборов 

загорится индикатор и 

появится сообщение.

Это сообщение вызвано начавшимся 

перенасыщением сажевого фильтра 

(вызванным чрезмерно продолжительным 

движением в городских условиях на 

слишком медленной скорости, дорожными 

заторами и т.п.).

Чтобы прочистить фильтр, рекомендуется, 

как только условия и правила дорожного 

движения позволят, разогнать автомобиль 

до скорости выше 60 км/ч при частоте 

вращения коленчатого вала более 

2 000 об/мин, которую нужно удерживать 

около 15 минут (до тех пор, пока 

сигнализатор не погаснет и/или не 

исчезнет сообщение).

Сообщение о неисправности в работе системы
Если это сообщение не исчезает, 

обратите на него внимание: оно 

означает, что в работе системы выпуска 

отработавших газов и сажевого фильтра 

произошел какой-то сбой.

Обратитесь в сервисную сеть CITROËN 

или в специализированный техцентр.

В связи с повышенной температурой 

выпускной системы, вызванной 

нормальной работой сажевого фильтра, 

не рекомендуется парковать автомобиль 

на траве, сухих листьях, хвое во 

избежание их воспламенения.

По возможности, старайтесь не 

выключать двигатель до полного 

завершения процесса регенерации 

фильтра; частые прерывания 

этой процедуры могут привести к 

преждевременному загрязнению масла в 

двигателе. Не рекомендуется заканчивать 

регенерацию фильтра на остановленном 

автомобиле.

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  31  32  33  34   ..