Citroen DS5 Hybrid4 (2013 год). Руководство - часть 46

DS5-HYBRID_RU_CHAP08_INFO PRATIQUES_ED02-2013

  Порядок действий при ремонте колеса 



   Выключите зажигание.   



   Вытяните во всю длину белый шланг  

G . 



   Отверните заглушку белого шланга. 



   Соедините белый шланг с вентилем 

проколотого колеса.   



   Вставьте электрошнур компрессора в 

бортовую розетку 12 В. 



   Запустите двигатель и оставьте его 

работать.   

  Будьте осторожны в обращении с герметиком 

- в нем содержатся этиленгликоль, канифоль 

и др. вещества, раздражающие слизистую 

дыхательных путей и глаз. 

 Его следует хранить в местах, недосягаемых 

для детей.  

  При заделке прокола постарайтесь 
не извлекать застрявшее в шине 
инородное тело.  

  1. Заделка прокола  



   Поверните ручку  

A  в положение 

"Ремонт". 



   Убедитесь, что выключатель  

В

находится в положении  

"O" .   

  Бортовая электрическая сеть автомобиля 
обеспечит работу включенного в нее 
компрессора на время, необходимое 
для ремонта поврежденного колеса или 
корректировки давления в спущенной 
шине.  

215

Практическая информация

DS5-HYBRID_RU_CHAP08_INFO PRATIQUES_ED02-2013

  Не включайте компрессор, если 
его белый шланг не подсоединен 
к вентилю колеса: иначе герметик 
прольется на пол.  



   Переведите кнопку выключателя  

В

в положение  

"I" , чтобы включить 

компрессор и накачайте колесо до 
достижения давления в нем 2,0 бар.  

 

Герметик подается под давлением в 
шину; не снимайте шланг с вентиля 
во время накачивания (чтобы не 
испачкаться брызгами).   



   Уберите комплект и закройте белый 

шланг заглушкой.   

 

Примите меры, чтобы не испачкать 
автомобиль пятнами герметика. 
Комплект держите на всякий случай 
неподалеку. 



   Поезжайте сразу же, при этом около 

пяти километров следует проехать 
на медленной скорости (20... 60 км/ч), 
чтобы дать составу закрыть прокол. 



   Сделайте остановку, чтобы проверить 

состояние шины и давление в ней, 
используя комплект для ремонта шин.   

   Бортовая система контроля 

давления воздуха в шинах 

 Если на автомобиле имеется бортовая система 

контроля давления воздуха в шинах, контрольная 

лампа давления будет постоянно гореть после 

ремонта колеса до тех пор, пока не будет проведена 

реинициализация системы в сервисной сети 

CITROËN или в специализированном техцентре.   

  Если через пять-семь минут 
давление в шине не достигнет 
этого параметра, значит она не 
подлежит ремонту; обратитесь в 
сервисную сеть CITROËN или в 
специализированный техцентр, где 
Ваш автомобиль отремонтируют.    

DS5-HYBRID_RU_CHAP08_INFO PRATIQUES_ED02-2013

  2. Накачивание  



   Подключите электрошнур компрессора 

к бортовой розетке 12 В. 



   Еще раз запустите двигатель и оставьте 

его работать.   



Отрегулируйте давление воздуха в шине при 
помощи компрессора (чтобы подкачать: переведите 
выключатель  

В  в положение  "I" ; чтобы спустить: 

переведите выключатель  

В  в положение  "O"  и 

нажмите на кнопку  

"C" ) до рекомендованного для 

Вашего автомобиля параметра, указанного на 
этикетке в проеме двери водителя.  

 

Если после этого давление будет падать, значит 
прокол не устранен. Обратитесь в сервисную сеть 
CITROËN или в специализированный техцентр для 
устранения неисправности. 



Отсоедините комплект и уберите его на место. 



Ведите автомобиль на умеренной скорости 
(не более 80 км/ч), при этом пробег следует 
ограничить расстоянием не более 200 км.    

  При первой же возможности 

обратитесь в сервисную сеть CITROËN 

или в специализированный техцентр. 

 Обязательно сообщите мастеру 

о том, что Вы воспользовались 

ремкомплектом. Он проверит шину 

и вынесет решение о возможности 

ремонта или необходимости замены 

поврежденной шины.  



   Поверните переключатель  

A  в 

положение "Накачивание". 



   Вытяните во всю длину 

черный шланг  

H . 



   Подсоедините черный шланг к вентилю 

отремонтированного колеса.   

217

Практическая информация

DS5-HYBRID_RU_CHAP08_INFO PRATIQUES_ED02-2013

  Извлечение флакона 



   Уберите черный шланг. 



Высвободите отогнутый вбок белый шланг. 



   Держите компрессор вертикально. 



Отверните флакон, держа его за нижнюю часть.   

  Не испачкайтесь вытекающими остатками 
герметика. 
Срок хранения герметика указан на флаконе. 
Флакон с герметиком предназначен для 
одноразового использования; даже если 
он был слегка начат, его следует заменить. 
 Не выбрасывайте использованный флакон 
куда попало, сдайте его в сервисную сеть 
CITROËN или отнесите на пункт сбора 
отходов. 
 Не забудьте купить новый флакон с 
герметиком для ремонта шин в сервисной 
сети CITROËN или в специализированном 
техцентре.   

  Контрольная проверка давления / 

Подкачивание и накачивание в быту 

  Компрессор также можно использовать без 
подачи герметика: 
   -   для контроля давления и подкачивания 

шин, 

  -   для накачивания различных предметов 

(шаров, шин велосипеда...)   



   Поверните переключатель  

A  в 

положение "Накачивание". 



   Вытяните во всю длину 

черный шланг  

H . 



   Подсоедините черный шланг к вентилю 

колеса или предмету, который нужно 
накачать.  

 

При необходимости, наденьте на 
шланг соответствующий переходник, 
имеющийся в комплекте.   



   Включите шнур компрессора в 

бортовую розетку автомобиля 12 В. 



   Запустите двигатель и оставьте его 

работать. 



   Отрегулируйте давление воздуха 

при помощи компрессора (чтобы 
подкачать: переведите выключатель  

B

в положение  

"I" ; чтобы спустить: 

переведите выключатель  

B  в 

положение  

"O"  и нажмите на кнопку  C ) 

до рекомендованного для Вашего 
автомобиля или накачиваемого 
предмета параметра. 



   Отсоедините шланг и уберите весь 

комплект.