Citroen C3 Picasso (2016 год). Руководство - часть 10

Многофункциональные дисплеи

40

C3Picasso_ru_Chap02_ecran-multifonction_ed01-2015

Бортовой компьютер

F

  Нажмите на кнопку, расположенную 

на торце 

выключателя 

стеклоочистителя, чтобы 

последовательно вывести на дисплей 
компьютера различные параметры.

На дисплей бортового компьютера 
выводятся следующие данные:

эта система обеспечивает вас информацией по ходу текущего пробега (о запасе хода по топливу, расходе топлива и т.д.).

Монохромный дисплей A

Вывод на дисплей параметров

-  автономность (запас хода по топливу),

-  текущий расход топлива,

-  пройденное расстояние,

-  средний расход топлива,

-  средняя скорость движения.

F

  при последующем нажатии 

восстановится текущая индикация 
дисплея.

Установка на ноль

F

  Нажмите и удерживайте более двух 

секунд кнопку, чтобы обнулить счетчик 
пройденного расстояния, индикатор 
среднего расхода топлива и параметр 
средней скорости движения.

2

Многофункциональные дисплеи

41

C3Picasso_ru_Chap02_ecran-multifonction_ed01-2015

-  Закладку с мгновенной 

информацией:
●  об автономности,
●  о текущем расходе 

топлива,

●  остатке пробега.

Монохромный дисплей C

Вывод на дисплей параметров

F

  Нажмите на кнопку, расположенную на 

торце 

выключателя стеклоочистителя, 

чтобы последовательно вывести на 
дисплей компьютера различные закладки.

-  Закладку с параметрами участка 

пути "1" с информацией:
●  о пройденном расстоянии,
●  о среднем расходе топлива,
●  о средней скорости движения, 
  для первого участка пути

-  Закладку с параметрами участка 

пути "2" с информацией:
●  о пройденном расстоянии,
●  о среднем расходе топлива,
●  о средней скорости движения,
  для второго участка пути.

F

  при следующем нажатии произойдет 

возврат к текущей индикации.

Установка на ноль участка пути

F

  выберите нужный участок пути и 

нажмите более двух секунд на кнопку, 
расположенную на конце рычага 
переключателя стеклоочистителя

участки пути "1" и "2" не зависят один от 
другого и идентичны по назначению.
участок пути "1" можно использовать, 
например, для ежедневных рассчетов, 
а участок пути "2" - для ежемесячных.

Многофункциональные дисплеи

42

C3Picasso_ru_Chap02_ecran-multifonction_ed01-2015

Бортовой компьютер: определение некоторых понятий

как только автономность окажется менее 30 км, на дисплее 
загорится ряд прочерков. после заправки не менее 5 литров 
топлива система вновь пересчитывает автономность и 
выводит ее на дисплей, если она составляет более 100 км.

Запас хода по топливу 

("автономность")

(в км или милях)
это пробег в километрах, который еще 
можно совершить с топливом, оставшимся 
в баке (он зависит от среднего расхода, 
подсчитанного системой за последние 
несколько километров).

Текущий расход топлива

(в л/100 км, или км/л, или миль/
галлон)
определяется по нескольким 
последним секундам пробега.

Средний расход 

топлива

(в л/100 км, или км/л, или миль/галлон)
определяется с момента последнего 
обнуления показаний пробега.

Пройденный путь

(в км или в милях)
определяется с момента 
последнего обнуления 
показаний пробега.

Средняя скорость

(в км/ч или в миль/ч)
определяется с момента 
последнего обнуления 
показаний пробега.

Остаток пути до места 

назначения

(в км или милях)
это расстояние, которое остается 
преодолеть для прибытия к конечному 
пункту назначения. оно определяется 
либо в каждый момент времени системой 
навигации (если она активирована), либо 
задается на дисплее самим водителем.
Если это расстояние не задано, на 
дисплее будут индицироваться прочерки.

Если в течение долгого времени на движущемся 
автомобиле прочерки не заменяются индикацией 
автономности, обратитесь в сервисную сеть 
CITROËN или в специализированный техцентр.

данная величина может меняться в зависимости 
от стиля вождения или дорожного рельефа, 
которые способны оказать существенное 
влияние на текущий расход топлива.

этот параметр выводится на дисплей при 
движении со скоростью более 30 км/ч.

3

Комфорт

43

C3Picasso_ru_Chap03_confort_ed01-2015

вентиляция

Изменение характеристик 

воздуха

по выбору водителя воздух может подаваться 

в салон различными путями:

-  непосредственно снаружи, минуя системы 

термообработки,

-  проходя через систему подогрева 

(отопления),

-  проходя через системы охлаждения 

(кондиционирования).

система управления температурой позволяет 

регулировать тепловой комфорт в салоне по 

собственному усмотрению путем смешивания 

различных воздушных потоков.

система управления воздушными потоками 

позволяет распределять воздух по салону 

через многочисленные воздуховоды.

система управления расходом воздуха 

позволяет увеличивать или уменьшать напор 

вентилятора, подающего воздух в салон.

Подача воздуха в салон

воздух, поступающий в салон, фильтруется и подается в 
него либо снаружи через расположенный под ветровым 
стеклом воздухозаборник, либо прогоняется по 
замкнутому кругу через систему рециркуляции.

Панель управления

органы управления этой системой расположены 
на панели управления 

A центральной консоли. 

в зависимости от комплектации, она позволяет 
регулировать следующие функции:
-  уровень комфорта по собственному усмотрению,
-  расход воздуха,
-  распределение воздуха по салону,
-  удаление инея и конденсата со стекол,
-  ручное или автоматическое управление 

кондиционером воздуха.

Распределение воздуха по салону

1.

  сопла обдува ветрового стекла для удаления инея 

или конденсата.

2.

  сопла обдува передних боковых стекол для 

удаления инея или конденсата.

3.

  Боковые вентиляционные решетки с заслонкой и 

регулятором направления воздушного потока.

4.

  центральные вентиляционные решетки с заслонкой 

и регулятором направления воздушного потока.

5.

  подача воздуха к ногам передних пассажиров.

6.

  подача воздуха к ногам задних пассажиров.

система, служащая для создания и 
поддержания комфортного микроклимата в 
салоне автомобиля.