Citroen C3 Picasso (2016 год). Руководство - часть 2

8

Эко-вождение

эко-вождение

Оптимизируйте обращение с коробкой 

передач

На автомобилях с механической коробкой передач начинайте 
движение плавно и не запаздывайте с переходом на высшие 
передачи. в режиме ускорений переключайтесь пораньше.

На автомобилях с автоматической или секвентальной коробкой передач 
отдавайте предпочтение вождению в автоматическом режиме, при этом 
избегайте сильных и резких нажатий на педаль акселератора.

индикатор переключения передач будет подсказывать вам 
момент, когда нужно перейти на самую подходящую передачу: как 
только на нем загорится цифровая подсказка, сразу следуйте ей.
На автомобилях с секвентальной или автоматической коробкой 
передач этот индикатор работает только в ручном режиме.

Придерживайтесь плавного стиля вождения

соблюдайте безопасные интервалы между автомобилями, 
тормозить лучше двигателем, а не педалью тормоза, плавно 
нажимайте на педаль сцепления. такой стиль вождения 
содействует экономии топлива, сокращению выбросов CO

2

 и 

снижению шумового фона на дороге.

Умеренно пользуйтесь бортовым 

электрическим оборудованием

Если перед поездкой в салоне слишком жарко, проветрите его - 

опустите стекла и откройте вентиляцию, прежде чем включить 

кондиционер.

по достижении скорости более 50 км/ч поднимите стекла и оставьте 

вентиляцию открытой.

пользуйтесь дополнительными средствами регулирования 

температуры в салоне (заслонкой потолочного люка, шторами и т.п.).

выключите кондиционер, если это не климат-контроль, как только в 

салоне установится комфортный микроклимат.

выключите обдув и обогрев стекол, если эти функции работают не в 

автоматическом режиме.
как можно раньше выключайте подогрев сидений.
выключайте фары и противотуманные приборы, если видимость 
на дороге достаточна.

Не нужно прогревать двигатель на месте, особенно зимой, перед 
началом поездки; в движении автомобиль прогревается быстрее.

Если вы - пассажир, не перегружайте бортовую электросеть 
мультимедийными приборами (киноприставками, аудиоплеерами, 
видеоиграми и т.д.) - так экономится электроэнергия, а значит и 
топливо.
покидая автомобиль, выключайте переносные приборы.

эко-вождение - это повседневная практика управления автомобилем, способствующая оптимизации расхода топлива и уменьшению 
выбросов CO

2

.

Если дорожное движение не стеснено, то, при наличии в 
комплектации автомобиля системы круиз-контроля, включите 
регулятор скорости, как только превысите 40 км/ч.

.

9

Эко-вождение

C3Picasso_ru_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015

Ограничьте причины перерасхода 

топлива

Равномерно распределяйте груз в автомобиле; тяжелые предметы укладывайте в 
глубине багажного отделения, поближе к задним сиденьям.
ограничивайте загрузку автомобиля и снижайте его аэродинамическое 
сопротивление (уберите с крыши дуги, багажник, велобагажник, отцепите прицеп и 
т.п.). предпочтите кофр для перевозки багажа на крыше.
своевременно снимайте с крыши дуги и багажник, если они больше не понадобятся.

по окончании зимнего сезона замените зимние шины летними.

Соблюдайте требования технического 

обслуживания

Регулярно контролируйте давление воздуха на холодных шинах, 
оно должно соответствовать указанному на этикетке в дверном 
проеме со стороны водителя.
особенно давление воздуха в шинах следует проверять:
-  перед длительной поездкой,
-  в межсезонье,
-  после длительного хранения.
Не забывайте проверять давление в запасном колесе и на 
прицепе.

своевременно проводите техническое обслуживание автомобиля (замену масла, 
масляного и воздушного фильтров, салонного фильтра и т.д.) и придерживайтесь 
графика операций, указанных в плане технического обслуживания автопроизводителя.

в случае выхода системы SCR из строя на автомобиле с двигателем Diesel 
BlueHDi, он становится токсичным; срочно обратитесь в сервисную сеть CITROËN 
или в специализированный техцентр, чтобы привести содержание оксидов азота в 
отработавших газах в соответствие с регламентированными нормативами.

при заправке бака не продолжайте попытки долить топливо после третьего 
отключения заправочного пистолета - это позволит избежать перелива.

уже после первых 3 000 километров пробега на новом 
автомобиле вы начнете замечать, что его средний расход топлива 
постепенно становится стабильным.

Контрольные приборы, индикатры и сигнализаторы

10

C3Picasso_ru_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015

панель приборов бензиновых и дизельных версий

панель, содержащая контрольный прибор, многофункциональный дисплей, индикаторы и 
сигнализаторы, отражающие работу бортовых систем.

1.

 

Тахометр. 

 

показывает частоту вращения 
коленчатого вала двигателя  
(x 1000 об/мин).

2.

  Зона тахометра с индикацией 

необходимости перехода на 
повышенную передачу.

3.

 

Ограничитель скорости 

 

или

 

Регулятор скорости. 

 

(км/ч или миль/ч)

4.

 

Контрольная лампа системы безопасной 

перевозки детей. 

 

Загорается на несколько секунд 
для подтверждения блокировки 
стеклоподъемников и замков задних дверей.

Прозрачная цифровая шкала

На этот дисплей выводятся информирующие 
и уведомляющие о сбоях сообщения.

Многофункциональный дисплей

Зона сигнализаторов

в этой зоне сгруппированы сигнализаторы, 
отображающие работу систем автомобиля.

Кнопка обнуления индикации

служит для установки на ноль выбранного 
прибора (счетчика пробега за поездку или 
индикатора то).

Регулятор подсветки панели приборов

служит для регулирования яркости 
подсветки панели приборов.

5.

 

Указатель уровня топлива. 

 

показывает количество топлива, 
оставшегося в баке.

6.

 

Спидометр. 

 

показывает скорость движения 
автомобиля в каждый данный момент 
(км/ч или миль/ч).

7.

 

Счетчик пробега за поездку. 

 

(км или миль).

8.

 

Индикатор ТО. 

 

(км или мили) затем,

 

Счетчик общего пробега. 

 

(км или мили)

9.

 

Индикатор уровня масла в двигателе.

За дополнительной информацией 
обращайтесь к соответствующим разделам, 
в которых дано описание настроек, функций 
и изображений на дисплее.

1

Контрольные приборы, индикатры и сигнализаторы

11

C3Picasso_ru_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015

контрольные лампы

контрольные лампы - это визуально воспринимаемые сигналы, предназначенные для информирования водителя о работе систем 
(индикаторы включенного или выключенного состояния) или о появлении неисправности (уведомляющие сигнализаторы).

Сопутствующие уведомления

Некоторые сигнализаторы могут загораться 
в сопровождении звукового сигнала и 
сообщения на многофункциональном 
дисплее.
сигнализатор может гореть либо не мигая, 
либо в мигающем режиме.

При включении зажигания

уведомляющие сигнализаторы загораются на 
несколько секунд при включении зажигания на 
автомобиле.
с запуском двигателя они должны погаснуть.
Если сигнализатор продолжает гореть, 
выясните причину прежде чем тронуться  
в путь.

Некоторые сигнализаторы могут работать 
в обоих режимах. лишь сопоставив режим 
сигнализатора с поведением автомобиля, 
можно судить, исправны его системы или 
речь действительно идет о появлении 
неисправности.

Контрольные лампы активного состояния систем

Загорание нижеуказанных контрольных ламп свидетельствует о том, что соответствующая система включена.

Индикатор

Горит

Причина

Что делать / Примечания

Указатель 

левого поворота

Мигает с зуммером.

выключатель света переведен в 
нижнее положение.

Указатель 

правого поворота

Мигает с зуммером.

выключатель света переведен в 
верхнее положение.

Стояночные 

огни

Горит постоянно.

выключатель света переведен в 
положение "стояночные огни".

Фары ближнего 

света

Горит постоянно.

выключатель света переведен в 
положение "Фары ближнего света".

Фары дальнего 

света

Горит постоянно.

водитель переместил 
выключатель света на себя.

переместите выключатель света от себя, чтобы 
перейти на ближний свет.