содержание .. 28 29 30 31 ..

Citroen C3 (2014 года). Руководство - часть 30

Вождение автомобиля

122

C3_ru_Chap09_Conduite_ed01-2014

Контроль исправности

Техническое обслуживание

в случае выхода из строя системы,
подсветка клавиши

"ECO OFF" будет

мигать, а затем будет гореть постоянно.
обратитесь в сервисную сеть CITROËN или
в специализированный техцентр.
в случае неисправности в режиме
STOP двигатель может заглохнуть. при
этом на панели приборов загорятся все
контрольные лампы. в этом случае следует
выключить зажигание, а затем повторно
завести двигатель ключом.

для этой системы требуется специальная
аккумуляторная батарея с особыми характеристиками
(ее артикульный номер можно узнать в сервисной сети
CITROËN или в специализированном техцентре).
установка аккумуляторной батареи, не
сертифицированной компанией "автомобили CITROËN",
может повлечь за собой сбои в работе системы.

Нажмите вновь на кнопку

"ECO OFF".

система активируется, при этом подсветка
кнопки погаснет, а на дисплее появится
сообщение.

перед любыми работами в моторном
отсеке выключите систему "стоп-
старт", чтобы избежать травм
при случайном срабатывании
автоматической команды START.

в дальнейшем система автоматически
становится активной при каждом
запуске двигателя ключом.

в системе "стоп-старт" используются
новейшие технологии. любые работы с
такими батареями должны осуществляться
исключительно в сервисной сети CITROËN" или в
специализированном техцентре.

Активирование системы

Вождение автомобиля

123

C3_ru_Chap09_Conduite_ed01-2014

система помощи при трогании на уклоне

автомобиль оборудован системой,
на короткое мгновение (около 2 с)
удерживающей его на месте, чтобы
облегчить водителю трогание на уклоне в
момент переноса ноги с педали тормоза на
педаль акселератора.
эта функция срабатывает только в
следующих условиях:
- автомобиль удерживается на месте

нажатием на педаль тормоза,

- характеристики уклона отвечают

определенным требованиям,

- дверь водителя закрыта.
система помощи при трогании на уклоне
отключению не подлежит.

При трогании в гору, автомобиль на мгновение

удерживается на месте после отпускания

педали тормоза при следующих условиях:

- включен автоматический режим

(положение A) или ручной (положение M) в
секвентальной коробке передач.

Контроль исправности

Загорание этих контрольных ламп свидетельствует о
неисправности работы системы. обратитесь в сервисную
сеть CITROËN или в специализированный техцентр,
чтобы проверить работоспособность системы.

При трогании под гору автомобиля с

включенной задней передачей он на

мгновение удерживается на месте после

отпускания педали тормоза.

Не выходите из автомобиля в момент
срабатывания системы помощи при трогании
на уклоне.
в случае необходимости покинуть автомобиль
с работающим двигателем, поставьте его
на стояночный тормоз вручную и при этом
убедитесь, что контрольная лампа стояночного
тормоза горит на панели приборов не мигая.

Работа системы

Вождение автомобиля

124

C3_ru_Chap09_Conduite_ed01-2014

система, не позволяющая превышать
заданную водителем скорость автомобиля.
при разгоне до предельной скорости,
дальнейшее нажатие на педаль
акселератора окажется безрезультатным.

Подрулевые переключатели

все переключатели системы
сгруппированы на рычаге A.
1.

Регулятор выбора режима

ограничителя

кнопка уменьшения параметра

скорости

кнопка увеличения параметра скорости

кнопка включения / выключения

ограничения

Индикация на панели приборов

вся запрограммированная информация
отражается на дисплее панели приборов.
5.

контрольная лампа режима:

ограничение включено / выключено

контрольная лампа активного

состояния ограничителя

параметр запрограммированной

скорости

Регулятор скорости не избавляет водителя от
обязанности соблюдать ограничения скоростных
режимов и сохранять бдительность на дороге.

ограничитель скорости

Программирование ограничителя

осуществляется вручную: его можно
программировать на скорость не менее 30 км/ч.

Отключается ограничитель нажатием на

клавишу выключателя.

с силой нажав на педаль акселератора,
можно на короткое время превысить
запрограммированную скорость.
Чтобы вернуться к запрограммированной
скорости, достаточно замедлить движение
вплоть до ее снижения ниже заданной.

Запрограммированный параметр скорости
остается в памяти системы и после
выключения зажигания.

Вождение автомобиля

125

C3_ru_Chap09_Conduite_ed01-2014

Программирование

поверните регулятор 1 в положение

"LIMIT": с этого момента

ограничитель активирован, но еще
не включен (PAUSE).

Необходимо включить его, чтобы система
начала регулировать скоростной режим.

Превышение запрограммированной скорости

Нажатие на акселератор с тем, чтобы превысить заданную скорость,
останется без результата, за исключением случая, когда вы

резко

нажмете на педаль, преодолев точку сопротивления.

действие ограничителя мгновенно прекратится, а на дисплее
начнет мигать запрограммированный параметр скорости.
со снижением скорости и возвратом к движению с
запрограммированной скоростью мигание прекратится.

Выход из режима ограничения скорости

поверните регулятор 1 в положение

"0": с этого момента ограничитель

будет отключен. скоростной режим будет показан на спидометре.

Контроль исправности

в случае выхода ограничителя из строя,
вместо параметра скорости появится ряд
мигающих тире.
обратитесь в сервисную сеть CITROËN
или в специализированный техцентр для
проверки системы.

установите параметр скорости нажатием на кнопку 2 или 3

(напр.: 90 км/ч).

в дальнейшем вы можете изменять задаваемый вами параметр
скорости, пользуясь кнопками 2 и 3:
-  с интервалом + или - 1 км/ч = краткими нажатиями,
-  с интервалом + или - 5 км/ч = долгими нажатиями,
-  с шагом + или - 5 км/ч = непрерывным нажатием.
F

включайте ограничитель нажатием на кнопку 4.

выключайте ограничитель нажатием на кнопку 4: это

подтвердится на дисплее (PAUSE).

включение ограничителя осуществляется повторным

нажатием на кнопку 4.

система круиз-контроля не наделена
способностью выдерживать заданную
скорость на крутых спусках и при резких
ускорениях: автомобиль может превысить ее.
Чтобы исключить помехи, препятствующие
свободному перемещению педалей:
- правильно закрепите коврик на

фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги

уложенные один на другой коврики.

содержание .. 28 29 30 31 ..