Citroen C1 (2015 год). Руководство - часть 25

 

  Главная      Автомобили - Ситроен     Citroen C1 - руководство по эксплуатации 2015 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  23  24  25  26   ..

 

 

Citroen C1 (2015 год). Руководство - часть 25

 

 

106

Безопасность

C1_ru_Chap07_securite_ed01-2015

Загорание контрольной лампы, 
сопровождаемое звуковым сигналом, 
свидетельствует о неисправности 
электронного регулятора тормозных сил REF, 
которая может привести к потере курсовой 
устойчивости автомобиля при торможении.

Работа систем

Загорание контрольной лампы, 
сопровождаемое звуковым сигналом и 
сообщением на дисплее, свидетельствует о 
неисправности антиблокировочной системы 
ABS, которая может привести к потере курсовой 
устойчивости автомобиля при торможении.

Антиблокировочная система 

ABS и электронный регулятор 

тормозных сил REF

при замене колес допускается устанавливать 

только сертифицированные для вашей 

модели автомобиля колесные диски и шины.

Нормальная работа антиблокировочной 

системы ABS может проявляться в 

легкой вибрации тормозной педали при 

торможении.

В случае экстренного торможения, 

резко нажмите до упора на тормозную 

педаль, не ослабляя усилия.

Немедленно остановитесь, соблюдая при 

этом правила и все необходимые меры 
предосторожности на дороге.
срочно обратитесь в сервисную сеть CITROËN 
или в специализированный техцентр.

Система динамической 

стабилизации CDS и 

противобуксовочная система TRC
Активирование системы

обе системы активируются автоматически при 
каждом пуске двигателя.
в случае ухудшения сцепления колес с дорогой 
или потери траектории эти системы воздействуют 
на работу двигателя и тормозной системы.

в момент срабатывания системы 
CDS на панели приборов 
мигает этот сигнализатор в 
сопровождении звукового сигнала.

в момент срабатывания системы 
TRC на панели приборов мигает 
этот сигнализатор.

продолжайте движение на умеренной скорости, приняв 
меры предосторожности и срочно обратитесь в сервисную 
сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

107

7

Безопасность

C1_ru_Chap07_securite_ed01-2015

системы TRC и CDS способны обеспечивать 
дополнительную безопасность при условии 
соблюдения нормального стиля вождения, но их 
наличие в комплектации автомобиля не должно 
побуждать водителя идти на неоправданные риски 
и разгонять автомобиль до чрезмерных скоростей.
Нормальная работа систем основана на 
обязательном соблюдении требований 
производителя, предъявляемых к качеству шин и 
колесных дисков, компонентов тормозной системы, 
к бортовой электронике и качеству ремонтных 
работ и технического обслуживания в сервисной 
сети CITROËN.
Если ваш автомобиль побывал в столкновении, 
обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в 
специализированный техцентр, чтобы проверить 
исправность систем.

Отключение

в особо тяжелых условиях вождения 
(трогание по грязи, застревание в снегу, 
езда по зыбкому грунту и т.д.) возникает 
необходимость отключить системы CDS и 
TRC, чтобы колеса, буксуя, обеспечивали 
автомобилю сцепление с дорогой.

Если система неисправна

однако, при первой же возможности 
систему рекомендуется включить вновь.

F

  кратко нажмите на эту кнопку.

при этом загорится эта контрольная 
лампа: система TRC больше на 
работу двигателя не влияет.

Повторное включение системы

системы TRC и CDS активируются 
автоматически при пуске двигателя.

F

  Еще раз нажмите на кнопку, 

чтобы активировать системы 
принудительно.

Загорание этого сигнализатора в 
сопровождении звукового сигнала 
свидетельствует о неисправности 
системы.

осторожно поезжайте на умеренной скорости 
и обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в 
специализированный техцентр чтобы проверить систему.

Отключение только системы TRC

Отключение систем TRC и CDS

F

 

На неподвижном 

автомобиле нажмите более 

трех секунд на эту кнопку.

при этом загорятся эти 
контрольные лампы: системы 
TRC и CDS больше на работу 
двигателя не влияют.

Если была отключена только система 
TRC, она вновь включится, как только 
автомобиль начнет набирать скорость.
Если были отключены обе системы - и TRC 
и CDS, они сами не включатся, даже когда 
автомобиль начнет разгоняться.

108

Безопасность

C1_ru_Chap07_securite_ed01-2015

Active City Brake

Active City Brake - это система помощи при вождении, служащая для предотвращения фронтального столкновения или снижения силы 
удара в дтп в случае отсутствия реакции или запоздалой реакции (слишком позднего нажатия на педаль тормоза) со стороны водителя.

данная система разработана для повышения 

безопасности вождения.

водителю вменяется в обязанность постоянно 

следить за обстановкой на дороге, правильно 

рассчитывать интервал и соразмерять свою скорость 

со скоростью других участников дорожного движения.

Active City Brake ни в коей мере не освобождает 

водителя от обязанности сохранять бдительность 

на дороге.

Никогда не рассматривайте 

лазерный датчик при помощи 

оптического прибора (лупы, 

микроскопа и т.д.) на расстоянии 

менее 10 сантиметров - это может 

испортить вам зрение.

в сравнении с водителем, автоматический 
тормоз срабатывает в самый последний 
момент, когда риск столкновения 
становится слишком высоким.

Принцип действия

Расположенные на ветровом стекле лазерный 
датчик и камера системы засекают и держат в 
поле зрения движущийся впереди попутный 
автомобиль или стоящий на вашем пути.
в случае необходимости автоматически 
включается экстренное торможение, 
замедляющее скорость сближения и 
позволяющее избежать столкновения с 
движущимся впереди попутным автомобилем.

Условия срабатывания системы

система "Active City Brake" срабатывает при 

наличии следующих условий:

●  двигатель работает,

●  автомобиль движется вперед,

●  скорость движения автомобиля должна 

составлять от 15 до 140 км/ч чтобы 

сработало аварийное уведомление

разность в скоростях движения 

между вами и идущим перед вами 

автомобилем более 15 км/ч,

●  скорость движения автомобиля должна 

составлять от 30 до 80 км/ч чтобы 

сработала система оптимизации 

торможения; разность в скоростях 

движения между вами и идущим перед 
вами автомобилем более 30 км/ч,

●  скорость движения автомобиля 

должна составлять от 10 до 80 км/ч 

чтобы 

сработало автоматическое 

торможение разность в скоростях 

движения между вами и идущим перед 

вами автомобилем более 10 км/ч,

●  системы оптимизации торможения 

(ABS, REF, AFU) исправны,

●  системы управления динамикой 

автомобиля в поворотах (TRC, CDS) не 

отключены и исправны,

●  автомобиль не находится на крутом вираже,
●  система не была задействована в 

последние десять секунд.

109

7

Безопасность

C1_ru_Chap07_securite_ed01-2015

Активирование системы

Нажмите на кнопку, при этом на 
панели приборов загорится эта 
контрольная лампа.

Работа системы

система срабатывает в три этапа:
● 

Аварийное уведомление: в случае 

риска столкновения с другим 
автомобилем, на панели приборов 
загорается сигнализатор и раздается 
звуковой сигнал. Момент срабатывания 
уведомления можно настраивать.

● 

Оптимизция торможения: система усилит 

нажатие на педаль тормоза водителем, 
если определит риск столкновения.

● 

Автоматическое торможение: если вы 

подъезжаете слишко близко или быстро 
к автомобилю перед вами, система 
автоматически включает торможение, 
чтобы замедлить скорость сближения. 
столкновения можно будет избежать, 
если разность в скоростях движения 
между вашим автомобилем и идущим 
перед вами не превышает 30 км/ч.

при этом на панели приборов мигает 
уведомляющий сигнализатор и 
раздается звуковой сигнал.

автоматическое торможение может 
сработать вплоть до полной остановки 
автомобиля, если ситуация того потребует.

стоп-сигналы вашего автомобиля 
загораются, чтобы предупредить других 
участников дорожного движения.

в момент срабатывания системы 
двигатель может заглохнуть, если 
водитель не среагирует достаточно 
быстро, нажав на педаль сцепления.

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  23  24  25  26   ..