RAM ProMaster City (2019 year). Manual - part 14

2. The plastic fin must be directed downwards and per-

fectly coincide with the flange cut part; fit the bracket in
the adapter, fold the bracket up and secure it to the
adapter with the fastening knob.

3. Position the tire vertically and lay the mounted adapter

on the inner part of the rim, using the supplied bolts
fasten the wheel to the adapter using the bolt install
wrench.

4. Tighten the bolts with the wrench handle.

5. Rotate the winch mechanism clockwise until the wheel

is properly stowed under the vehicle and until the
wench makes three audible noises.

6. Reach underneath and shake tire by hand to confirm

that it is secure. The tire should not move. If the tire is
still loose and/or three audible noises are not heard,
place and secure damaged wheel into the vehicle and
seek dealer assistance for the winch mechanism.

This is for temporary use only.

Adapter/Bracket

1 — Adapter
2 — Fastening Knob

Alloy Wheel Mounting

7

IN CASE OF EMERGENCY

215

Vehicles Equipped With Wheel Covers

1. Mount the road tire on the axle.

2. To ease the installation process for steel wheels with

wheel covers, install two wheel bolts on the wheel.
Install the wheel bolts with the threaded end of the bolt
toward the wheel. Lightly tighten the wheel bolts.

3. Align the valve notch in the wheel cover with the valve

stem on the wheel. Install the cover by hand, snapping
the cover over the two wheel bolts. Do not use a
hammer or excessive force to install the cover.

4. Install the remaining wheel bolts with the threaded end

of the wheel bolt toward the wheel. Lightly tighten the
wheel bolts.

WARNING!

To avoid the risk of forcing the vehicle off the jack, do
not fully tighten the wheel bolts until the vehicle has
been lowered. Failure to follow this warning may
result in serious injury.

5. Lower the vehicle to the ground by turning the jack

handle counterclockwise.

6. Finish tightening the wheel bolts. Push down on the

wrench while holding at the end of the handle for
increased leverage. Tighten the wheel bolts in a star
pattern until each wheel bolt has been tightened twice.
Refer to “Torque Specifications” in “Technical Specifica-
tions” for correct wheel bolt torque.

Tire And Wheel Cover Or Center Cap

1 — Valve Stem

4 — Wheel Cover

2 — Valve Notch

5 — Road Wheel

3 — Wheel Bolt

216

IN CASE OF EMERGENCY

7. After 25 miles (40 km) check the wheel bolt torque with

a torque wrench to ensure that all wheel bolts are
properly seated against the wheel.

TIRE SERVICE KIT — IF EQUIPPED

Small punctures up to ¼” (6 mm) in the tire tread can be
sealed with Tire Service Kit. Foreign objects (e.g., screws or
nails) should not be removed from the tire. Tire Service Kit
can be used in outside temperatures down to approxi-
mately -4°F (-20°C).

This kit will provide a temporary tire seal, allowing you to
drive your vehicle up to 100 miles (160 km) with a
maximum speed of 50 mph (80 km/h).

Tire Service Kit Storage

The Tire Service Kit is located under the passenger seat.

Tire Service Kit Usage

If a tire is punctured, you can make a first emergency repair
using the Tire Service Kit located under the passenger seat.

Tire punctures of up to 1/4” (6 mm) can be repaired; the kit
can be used in all weather conditions. Do not remove the
foreign object from the punctured tire, i.e., screw or nail.

Remove the Tire Service Kit from the vehicle, take it out
from the bag and place it near the punctured tire. Screw the
clear flexible filling tube to the tire valve.

Tire Service Kit Components

1 — Sealant Bottle
2 — Pressure Gauge
3 — Power Plug (Located Behind Storage Door)
4 — Power Button
5 — Sealant Hose (Clear)

7

IN CASE OF EMERGENCY

217

WARNING!

• Do not attempt to seal a tire on the side of the vehicle

closest to traffic. Pull far enough off the road to avoid
the danger of being hit when using the Tire Service
Kit.

• Do not use Tire Service Kit or drive the vehicle under

the following circumstances:

– If the puncture in the tire tread is approximately

1/4 inch (6 mm) or larger.

– If the tire has any sidewall damage.
– If the tire has any damage from driving with

extremely low tire pressure.

– If the tire has any damage from driving on a flat

tire.

– If the wheel has any damage.
– If you are unsure of the condition of the tire or the

wheel.

• Keep Tire Service Kit away from open flames or heat

source.

• A loose Tire Service Kit thrown forward in a collision

or hard stop could endanger the occupants of the
vehicle. Always stow the Tire Service Kit in the place
provided. Failure to follow these warnings can result

(Continued)

WARNING! (Continued)

in injuries that are serious or fatal to you, your
passengers, and others around you.

• Take care not to allow the contents of Tire Service Kit

to come in contact with hair, eyes, or clothing. Tire
Service Kit sealant is harmful if inhaled, swallowed,
or absorbed through the skin. It causes skin, eye, and
respiratory irritation. Flush immediately with plenty
of water if there is any contact with eyes or skin.
Change clothing as soon as possible, if there is any
contact with clothing.

• Tire Service Kit Sealant solution contains latex. In

case of an allergic reaction or rash, consult a physi-
cian immediately. Keep Tire Service Kit out of reach
of children. If swallowed, rinse mouth immediately
with plenty of water and drink plenty of water. Do
not induce vomiting! Consult a physician immedi-
ately.

Insert the power plug into the vehicle power outlet socket.
Start the vehicle engine.

Push the Tire Service Kit power button to the “I” position.
The electric compressor will be turned on, sealant and air
will inflate the tire.

218

IN CASE OF EMERGENCY

Minimum 26 psi (1.8 bar) of pressure should be reached
within 20 minutes. If the pressure has not been reached,
turn off and remove the Tire Service Kit, drive the vehicle
30 feet (10 meters) back and forth, to better distribute the
sealant inside the tire.

Attach the clear flexible filling tube of the compressor
directly to the tire valve and repeat the inflation process.

When the correct pressure has been reached, start driving
the vehicle to uniformly distribute the sealant inside the
tire. After 10 minutes, stop and check the tire pressure. If
the pressure is below 19 psi (1.3 bar), do not drive the
vehicle, as the tire is too damaged, contact the nearest
authorized dealer.

WARNING!

Tire Service Kit is not a permanent flat tire repair. Have
the tire inspected and repaired or replaced after using
Tire Service Kit. Do not exceed 50 mph (80 km/h) until
the tire is repaired or replaced. Failure to follow this
warning can result in injuries that are serious or fatal
to you, your passengers, and others around you. Have
the tire checked as soon as possible at an authorized
dealer.

If the pressure is at 19 psi (1.3 bar) or above repeat the
inflation process to reach the correct tire pressure and
continue driving.

Peel off the warning label from the bottle and place it on
the dashboard as a reminder to the driver that a tire has
been treated with Tire Service Kit.

WARNING!

The metal end fitting from Power Plug may get hot
after use, so it should be handled carefully.

NOTE:

Replace the sealant canister prior to the expiration

date at your authorized dealer.

7

IN CASE OF EMERGENCY

219

WARNING!

Store the sealant canister in its special compartment,
away from sources of heat. Failure to follow this
WARNING may result in sealant canister rupture and
serious injury or death.

JUMP STARTING

If your vehicle has a discharged battery, it can be jump
started using a set of jumper cables and a battery in another
vehicle or by using a portable battery booster pack. Jump

starting can be dangerous if done improperly, so please
follow the procedures in this section carefully.

NOTE:

When using a portable battery booster pack, follow

the manufacturer’s operating instructions and precautions.

WARNING!

Do not attempt jump starting if the battery is frozen. It
could rupture or explode and cause personal injury.

CAUTION!

Do not use a portable battery booster pack or any other
booster source with a system voltage greater than 12
Volts or damage to the battery, starter motor, alternator
or electrical system may occur.

Preparations For Jump Starting

The battery in your vehicle is located in the front of the
engine compartment, behind the left headlight assembly.

NOTE:

The positive battery post is covered with a protec-

tive cap. Lift up on the cap to gain access to the positive
battery post.

Tire Service Kit Expiration Date Location

220

IN CASE OF EMERGENCY

WARNING!

• Take care to avoid the radiator cooling fan whenever

the hood is raised. It can start anytime the ignition
switch is ON. You can be injured by moving fan
blades.

• Remove any metal jewelry such as rings, watch

bands and bracelets that could make an inadvertent
electrical contact. You could be seriously injured.

(Continued)

WARNING! (Continued)

• Batteries contain sulfuric acid that can burn your

skin or eyes and generate hydrogen gas which is
flammable and explosive. Keep open flames or
sparks away from the battery.

1. Apply the parking brake, shift the automatic transmis-

sion into PARK and turn the ignition to LOCK.

2. Turn off the heater, radio, and all unnecessary electrical

accessories.

3. If using another vehicle to jump-start the battery, park

the vehicle within the jumper cables reach, apply the
parking brake and make sure the ignition is OFF.

WARNING!

Do not allow vehicles to touch each other as this could
establish a ground connection and personal injury
could result.

Positive Battery Post Location

7

IN CASE OF EMERGENCY

221

Jump Starting Procedure

WARNING!

Failure to follow this jump starting procedure could
result in personal injury or property damage due to
battery explosion.

CAUTION!

Failure to follow these procedures could result in
damage to the charging system of the booster vehicle
or the discharged vehicle.

Connecting The Jumper Cables

1. Connect the positive (+) end of the jumper cable to the

positive (+) post of the discharged vehicle.

2. Connect the opposite end of the positive (+) jumper

cable to the positive (+) post of the booster battery.

3. Connect the negative (-) end of the jumper cable to the

negative (-) post of the booster battery.

4. Connect the opposite end of the negative (-) jumper

cable to a good engine ground (exposed metal part of

the discharged vehicle’s engine) away from the battery
and the fuel injection system.

WARNING!

Do not connect the jumper cable to the negative (-) post
of the discharged battery. The resulting electrical spark
could cause the battery to explode and could result in
personal injury. Only use the specific ground point, do
not use any other exposed metal parts.

5. Start the engine in the vehicle that has the booster

battery, let the engine idle a few minutes, and then start
the engine in the vehicle with the discharged battery.

6. Once the engine is started, remove the jumper cables in

the reverse sequence:

Disconnecting The Jumper Cables

1. Disconnect the negative (-) end of the jumper cable from

the engine ground of the vehicle with the discharged
battery.

2. Disconnect the opposite end of the negative (-) jumper

cable from the negative (-) post of the booster battery.

3. Disconnect the positive (+) end of the jumper cable from

the positive (+) post of the booster battery.

222

IN CASE OF EMERGENCY

4. Disconnect the opposite end of the positive (+) jumper

cable from the positive (+) post of the vehicle with the
discharged battery.

If frequent jump starting is required to start your vehicle
you should have the battery and charging system in-
spected at an authorized dealer.

CAUTION!

Accessories plugged into the vehicle power outlets
draw power from the vehicle’s battery, even when not
in use (i.e., cellular devices, etc.). Eventually, if plugged
in long enough without engine operation, the vehicle’s
battery will discharge sufficiently to degrade battery
life and/or prevent the engine from starting.

IF YOUR ENGINE OVERHEATS

In any of the following situations, you can reduce the
potential for overheating by taking the appropriate action.
• On the highways — slow down.
• In city traffic — while stopped, place the transmission in

NEUTRAL, but do not increase the engine idle speed
while preventing vehicle motion with the brakes.

NOTE:

There are steps that you can take to slow down an

impending overheat condition:
• If your air conditioner (A/C) is on, turn it off. The A/C

system adds heat to the engine cooling system and
turning the A/C off can help remove this heat.

• You can also turn the temperature control to maximum

heat, the mode control to floor and the blower control to
high. This allows the heater core to act as a supplement
to the radiator and aids in removing heat from the
engine cooling system.

WARNING!

You or others can be badly burned by hot engine
coolant (antifreeze) or steam from your radiator. If you
see or hear steam coming from under the hood, do not
open the hood until the radiator has had time to cool.
Never try to open a cooling system pressure cap when
the radiator or coolant bottle is hot.

7

IN CASE OF EMERGENCY

223

CAUTION!

Driving with a hot cooling system could damage your
vehicle. If the temperature gauge reads HOT (H), pull
over and stop the vehicle. Idle the vehicle with the air
conditioner turned off until the pointer drops back
into the normal range. If the pointer remains on HOT
(H), and you hear continuous chimes, turn the engine
off immediately and call for service.

IGNITION KEY REMOVAL OVERRIDE

This vehicle is equipped with a Key Ignition Park Interlock
which requires the transmission to be in PARK before the
ignition switch can be turned to the LOCK/OFF (key
removal) position. To remove the key manually, proceed as
follows:

1. Firmly apply the parking brake.

2. Remove the Allen Key located in the rear cargo area, in

the tool bag (if equipped) or on the left side in the cargo
box.

3. Unlock the steering column, pull the tilt/telescoping

control handle down.

4. Pull the steering wheel outward until it is in the end of

the travel position, then lock the steering column in
position, push the control handle up until fully engaged.

5. Using the Allen Key, undo the lower steering column

cover screws, and remove the lower cover.

6. Pull the release tab downwards using one hand and

with the other one remove the key, sliding it outwards.

Lower Steering Column Screw Locations

224

IN CASE OF EMERGENCY

7. Once the key is removed, reinstall the steering column

cover.

CAUTION!

It is advisable to contact an authorized dealer to have
the reinstall procedure carried out. If you would like to
proceed in performing the reinstall procedure special
attention must be paid to the correct coupling of the
clips. Otherwise damage to the cover or noise might be
heard due to incorrect fastening of the lower cover.

GEAR SELECTOR OVERRIDE

If a malfunction occurs and the gear selector cannot be
moved out of the PARK position, you can use the following
procedure to temporarily move the gear selector:

1. Turn the engine OFF.

2. Firmly apply the parking brake.

3. Using a screwdriver or similar tool, carefully separate

the gear selector boot from the center console.

4. Press and maintain firm pressure on the brake pedal.

Release Tab Location

Gear Selector Boot Location

7

IN CASE OF EMERGENCY

225

5. Insert a small screwdriver or a similar tool into the gear

selector override access hole (at the right front corner of
the gear selector assembly), then push and hold the
override release lever down. While holding the override
release lever down, push the lock button on the gear
selector and move the gear selector to the NEUTRAL
position.

6. The vehicle may then be started in NEUTRAL.

7. Reinstall the gear selector boot.

FREEING A STUCK VEHICLE

If your vehicle becomes stuck in mud, sand, or snow, it can
often be moved using a rocking motion. Turn the steering
wheel right and left to clear the area around the front
wheels. Push and hold the lock button on the gear selector.
Then shift back and forth between DRIVE and REVERSE,
while gently pressing the accelerator. Use the least amount
of accelerator pedal pressure that will maintain the rocking
motion, without spinning the wheels or racing the engine.

NOTE:

Shifts between DRIVE and REVERSE can only be

achieved at wheel speeds of 5 mph (8 km/h) or less.
Whenever the transmission remains in NEUTRAL for more
than two seconds, you must press the brake pedal to
engage DRIVE or REVERSE.

CAUTION!

Racing the engine or spinning the wheels may lead to
transmission overheating and failure. Allow the en-
gine to idle with the transmission in NEUTRAL for at
least one minute after every five rocking-motion
cycles. This will minimize overheating and reduce the
risk of transmission failure during prolonged efforts to
free a stuck vehicle.

Gear Selector Override Access Hole

226

IN CASE OF EMERGENCY

NOTE:

Push the

⬙ESC Off⬙ switch, to place the Electronic

Stability Control (ESC) system in

⬙Partial Off⬙ mode, before

rocking the vehicle. Refer to “Electronic Brake Control
System” in “Safety” for further information. Once the
vehicle has been freed, push the

⬙ESC Off⬙ switch again to

restore

⬙ESC On⬙ mode.

WARNING!

Fast spinning tires can be dangerous. Forces generated
by excessive wheel speeds may cause damage, or even
failure, of the axle and tires. A tire could explode and
injure someone. Do not spin your vehicle’s wheels
faster than 30 mph (48 km/h) or for longer than 30
seconds continuously without stopping when you are
stuck and do not let anyone near a spinning wheel, no
matter what the speed.

CAUTION!

• When “rocking” a stuck vehicle by shifting between

DRIVE and REVERSE, do not spin the wheels faster
than 15 mph (24 km/h), or drivetrain damage may
result.

• Revving the engine or spinning the wheels too fast

may lead to transmission overheating and failure. It
can also damage the tires. Do not spin the wheels
above 30 mph (48 km/h) while in gear (no transmis-
sion shifting occurring).

7

IN CASE OF EMERGENCY

227

TOWING A DISABLED VEHICLE

This section describes procedures for towing a disabled vehicle using a commercial towing service.

Towing Condition

Wheel OFF The Ground

ALL MODELS

Flat Tow

NONE

NOT ALLOWED

Wheel Lift Or Dolly Tow

Front

OK

Rear

NOT ALLOWED

Flatbed

ALL

BEST METHOD

Proper towing or lifting equipment is required to prevent
damage to your vehicle. Use only tow bars and other
equipment designed for this purpose, following equipment
manufacturer’s instructions. Use of safety chains is man-
datory. Attach a tow bar or other towing device to main
structural members of the vehicle, not to bumpers or
associated brackets. State and local laws regarding vehicles
under tow must be observed.

If you must use the accessories (wipers, defrosters, etc.)
while being towed, the ignition must be in the ON/RUN
mode.

If the ignition key is unavailable, or the vehicle’s battery is
discharged, refer to “Gear Selector Override” in this section
for instructions on shifting the transmission out of PARK
for towing.

CAUTION!

• Do not use sling type equipment when towing.

Vehicle damage may occur.

• When securing the vehicle to a flat bed truck, do not

attach to front or rear suspension components. Dam-
age to your vehicle may result from improper towing.

The manufacturer recommends towing your vehicle with
all four wheels OFF the ground using a flatbed.

If flatbed equipment is not available, this vehicle must be
towed with the front wheels OFF the ground (using a
towing dolly, or wheel lift equipment with the front wheels
raised).

228

IN CASE OF EMERGENCY

CAUTION!

Towing this vehicle in violation of the above require-
ments can cause severe transmission damage. Damage
from improper towing is not covered under the New
Vehicle Limited Warranty.

ENHANCED ACCIDENT RESPONSE SYSTEM
(EARS)

This vehicle is equipped with an Enhanced Accident
Response System.

Please refer to “Occupant Restraint Systems” in “Safety”
for further information on the Enhanced Accident Re-
sponse System (EARS) function.

EVENT DATA RECORDER (EDR)

This vehicle is equipped with an Event Data Recorder
(EDR). The main purpose of an EDR is to record data that
will assist in understanding how a vehicle’s systems per-
formed under certain crash or near crash-like situations,
such as an air bag deployment or hitting a road obstacle.

Please refer to “Occupant Restraint Systems” in “Safety”
for further information on the Event Data Recorder (EDR).

7

IN CASE OF EMERGENCY

229

SERVICING AND MAINTENANCE

CONTENTS

䡵 SCHEDULED SERVICING . . . . . . . . . . . . . . . . .233

▫ Maintenance Plan. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .234

䡵 ENGINE COMPARTMENT . . . . . . . . . . . . . . . . .237

▫ Engine Compartment — 2.4L . . . . . . . . . . . . . .237
▫ Checking Oil Level . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .238
▫ Adding Washer Fluid . . . . . . . . . . . . . . . . . . .238
▫ Maintenance-Free Battery . . . . . . . . . . . . . . . . .239

䡵 DEALER SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .240

▫ Engine Oil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .240
▫ Engine Oil Filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .241
▫ Engine Air Cleaner Filter . . . . . . . . . . . . . . . . .242
▫ Air Conditioner Maintenance . . . . . . . . . . . . . .242
▫ Body Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .243
▫ Windshield Wiper Blades . . . . . . . . . . . . . . . . .244

▫ Exhaust System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .244
▫ Cooling System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .246
▫ Brake System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .250
▫ Power Steering Fluid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .252
▫ Automatic Transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . .252
▫ Upfitter Connectors — If Equipped . . . . . . . . . .254

䡵 RAISING THE VEHICLE . . . . . . . . . . . . . . . . . .256
䡵 TIRES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .256

▫ Tire Safety Information . . . . . . . . . . . . . . . . . .256
▫ Tires — General Information . . . . . . . . . . . . . .266
▫ Tire Types . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .272
▫ Spare Tires — If Equipped . . . . . . . . . . . . . . . .273
▫ Wheel And Wheel Trim Care . . . . . . . . . . . . . .276
▫ Tire Chains (Traction Devices) . . . . . . . . . . . . .277

8