RAM 3500 (2019 year). Manual - part 23

STARTING AND OPERATING

365

Distance Setting 3 Bars (Long)

Distance Setting 2 Bars (Medium)

5

366 STARTING AND OPERATING

Distance Setting 1 Bar (Short)

The  system  automatically  defaults  to  the  longest  distance

setting. To decrease the distance setting, push the Distance

Button  and  release.  Each  time  the  button  is  pushed,  the

distance  setting  decreases  by  one  bar.  Once  the  shortest

setting is reached, if the button is pushed again it will reset

to the default setting (longest).
If there is no vehicle ahead, the vehicle will maintain the set

speed.  If a  slower  moving vehicle  is  detected in  the same

lane,  the  instrument  cluster  displays  the  “Sensed  Vehicle

Indicator” icon, and the system adjusts vehicle speed auto-

matically to maintain the distance setting, regardless of the

set speed.

The vehicle will then maintain the set distance until:
• The  vehicle  ahead  accelerates  to  a  speed  above  the  set

speed.

• The vehicle ahead moves out of your lane or view of the

sensor.

• The distance setting is changed.
• The system disengages. (Refer to the information on ACC

Activation).

The maximum braking applied by ACC is limited; however,

the driver can always apply the brakes manually, if neces-

sary.
NOTE:

The brake lights will illuminate whenever the ACC system

applies the brakes.
A Proximity Warning will alert the driver if ACC predicts

that its maximum braking level is not sufficient to maintain

the set distance. If this occurs, a visual alert “BRAKE” will

flash  in  the  instrument  cluster  display  and  a  chime  will

sound while ACC continues to apply its maximum braking

capacity.

STARTING AND OPERATING

367

Brake Alert

NOTE:

The  “Brake!” Screen  in  the instrument  cluster  display  is  a

warning for the driver to take action and does not necessarily

mean  that  the  Forward  Collision  Warning  system  is

applying the brakes autonomously.
Trailer Detect — If Equipped
When  a  trailer  is  detected,  the  ACC  system  automatically

defaults to the longest setting (four bars). The setting can be

overridden by pushing the Distance Button on the steering

wheel.

Overtake Aid

When driving with ACC engaged and following a vehicle,

the system will provide an additional acceleration up to the

ACC set  speed  to  assist  in  passing  the  vehicle.  This  addi-

tional acceleration is triggered when the driver utilizes the

left turn signal and will only be active when passing on the

left hand side.

ACC Operation At Stop

In the event that the ACC system brings your vehicle to a

standstill  while  following  a  target  vehicle,  if  the  target

vehicle  starts  moving  within  two  seconds  of  your  vehicle

coming  to  a  standstill,  your  vehicle  will  resume  motion

without the need for any driver action.
If  the  target  vehicle  does  not  start  moving  within  two

seconds of your vehicle coming to a standstill, then ACC will

cancel  and  the  driver  must  take  over  braking.  When  the

target vehicle drives off, ACC can be resumed by releasing

the brake and pushing the RES (+) button.

5

368 STARTING AND OPERATING

NOTE:

After the ACC system holds your vehicle at a standstill for

approximately  two  seconds,  a  chime  will  sound  and  an

“ACC may cancel soon” warning will display. The brakes

will release when ACC is cancelled and the driver must take

over braking.
While  ACC  is  holding  your  vehicle  at  a  standstill,  if  the

driver seatbelt is unbuckled or the driver door is opened, the

parking brake will be activated, and the ACC system will be

cancelled.

Adaptive Cruise Control (ACC) Menu

The instrument cluster display will show the current ACC

system settings. The instrument cluster display is located in

the  center  of  the  instrument  cluster.  The  information  it

displays depends on ACC system status.
Push  the  Adaptive  Cruise  Control  (ACC)  on/off  button

(located  on  the  steering  wheel)  until  one  of  the  following

appears in the instrument cluster display:
Adaptive Cruise Control Off
When ACC is deactivated, the display will read “Adaptive

Cruise Control Off.”
Adaptive Cruise Control Ready
When ACC is activated, but the vehicle speed setting has not

been  selected,  the  display  will  read  “Adaptive  Cruise

Control Ready.”

WARNING!

When  the  ACC  system  is  resumed,  the  driver  must

ensure that there are no pedestrians, vehicles or objects

in  the  path  of  the  vehicle.  Failure  to  follow  these

warnings  can result in  a  collision  and  death  or  serious

personal injury.

STARTING AND OPERATING

369

Adaptive Cruise Control Set
When  the  RES  (+)  or  the  SET(-)  button  (located  on  the

steering wheel) is pushed, the display will read “ACC SET.”
When ACC is set, the set speed will show in the instrument

cluster display.
The ACC screen may display once again if any ACC activity

occurs, which may include any of the following:
• System Cancel
• Driver Override
• System Off
• ACC Proximity Warning
• ACC Unavailable Warning

The  instrument  cluster  display  will  return  to  the  last

display  selected  after  five  seconds  of  no  ACC  display

activity

Display Warnings And Maintenance

“Wipe Front Radar Sensor In Front Of Vehicle” Warning

The  “ACC/FCW  Unavailable  Wipe  Front  Radar  Sensor”

warning will display  and also a chime will indicate when

conditions temporarily limit system performance.
This most often occurs at times of poor visibility, such as in

snow  or  heavy  rain.  The  ACC  system  may  also  become

temporarily blinded due to obstructions, such as mud, dirt or

ice. In these cases, the instrument cluster display will display

“ACC/FCW Unavailable Wipe Front Radar Sensor” and the

system will deactivate.
The  “ACC/FCW  Unavailable  Wipe  Front  Radar  Sensor”

message can sometimes be displayed while driving in highly

reflective areas (i.e. tunnels with reflective tiles, or ice and

snow). The ACC system will recover after the vehicle has left

these  areas.  Under  rare  conditions,  when  the  radar  is  not

tracking any vehicles or objects in its path this warning may

temporarily occur.
NOTE:

If  the  “ACC/FCW Unavailable Wipe Front Radar Sensor”

warning  is  active  Normal  (Fixed  Speed)  Cruise  Control  is

still available. For additional information refer to “Normal

(Fixed Speed) Cruise Control Mode” in this section.

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370 STARTING AND OPERATING

If  weather  conditions  are  not  a  factor,  the  driver  should

examine the sensor. It may require cleaning or removal of an

obstruction. The sensor is located in the camera in the center

of  the  windshield,  on  the  forward  side  of  the  rearview

mirror.
To keep the ACC System operating properly, it is important

to note the following maintenance items:
• Always keep the sensor clean. Carefully clear the wind-

shield.

• Do not remove any screws from the sensor. Doing so could

cause an ACC system malfunction or failure and require a

sensor realignment.

• Do  not attach  or  install  any  accessories  near  the sensor,

including  transparent  material  or  aftermarket  grilles.

Doing so could cause an ACC system failure or malfunc-

tion.

When the condition that deactivated the system is no longer

present,  the  system  will  return  to  the  “Adaptive  Cruise

Control Off” state and will resume function by simply reac-

tivating it.

NOTE:
• If the “ACC/FCW Unavailable Wipe Front Radar Sensor”

message occurs frequently (e.g. more than once on every

trip) without any snow, rain, mud, or other obstruction,

have the radar sensor realigned at your authorized dealer.

• Installing  a  snow  plow,  front-end  protector,  an  after-

market grille or modifying the grille is not recommended.

Doing  so  may  block  the  sensor  and  inhibit  ACC/FCW

operation.

“Clean Front Windshield” Warning

The “ACC/FCW Limited Functionality Clean Front Wind-

shield” warning will display and also a chime will indicate

when conditions temporarily limit system performance. This

most often occurs at times of poor visibility, such as in snow

or heavy rain and fog. The ACC system may also become

temporarily blinded due to obstructions, such as mud, dirt,

or ice on windshield, driving directly into the sun and fog on

the  inside  of  glass.  In  these  cases,  the  instrument  cluster

display will show “ACC/FCW Limited Functionality Clean

Front  Windshield”  and  the  system  will  have  degraded

performance.

STARTING AND OPERATING

371

The “ACC/FCW Limited Functionality Clean Front Wind-

shield” message can sometimes be displayed while driving

in adverse weather conditions. The ACC/FCW system will

recover  after  the  vehicle  has  left  these  areas.  Under  rare

conditions, when the camera is not tracking any vehicles or

objects in its path this warning may temporarily occur.
If  weather  conditions  are  not  a  factor,  the  driver  should

examine the windshield and the camera located on the back

side  of  the  inside  rear  view  mirror.  They  may  require

cleaning or removal of an obstruction.
When the condition that created limited functionality is no

longer present, the system will return to full functionality.
NOTE:

If the “ACC/FCW Limited Functionality Clean Front Wind-

shield” message occurs frequently (e.g. more than once on

every trip) without any snow, rain, mud, or other obstruc-

tion,  have  the  windshield  and  forward  facing  camera

inspected at your authorized dealer.

Service ACC/FCW Warning

If the system turns off, and the instrument cluster displays

“ACC/FCW  Unavailable  Service  Required”  or  “Cruise/

FCW  Unavailable  Service  Required”,  there  may  be  an

internal system fault or a temporary malfunction that limits

ACC  functionality.  Although  the  vehicle  is  still  drivable

under normal conditions, ACC will be temporarily unavail-

able. If this occurs, try activating ACC again later, following

an ignition cycle. If the problem persists, see your authorized

dealer.

Precautions While Driving With ACC

In certain driving situations, ACC may have detection issues.

In  these  cases,  ACC  may  brake  late  or  unexpectedly.  The

driver needs to stay alert and may need to intervene.
NOTE:
• Aftermarket  add-ons  such  as  snow  plows,  lift  kits,  and

brush/grille bars can hinder module performance. Ensure

the radar/camera has no obstructions in the field of view.

• Height modifications can limit module performance and

functionality.

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372 STARTING AND OPERATING

• Do not put stickers or easy passes over the camera/radar

field of view.

• Any  modifications  to  the  vehicle  that  may  obstruct  the

field of view of the radar/camera are not recommended.

Cleaning Instructions

Dust  and  dirt  can  accumulate  on  the  cover  and  block  the

camera  lens.  Clean  the  camera  lens  with  a  soft  microfiber

cloth, being careful not to damage or scratch the module.
Towing A Trailer

ACC while towing a trailer is recommended only with an

Integrated  Trailer  Brake  Controller.  Aftermarket  trailer

brake  controllers  will  not  activate  the  trailer  brakes  when

ACC is braking.

Offset Driving

ACC may not detect a vehicle in the same lane that is offset

from your direct line of travel, or a vehicle merging in from

a  side  lane.  There  may  not  be  sufficient  distance  to  the

vehicle ahead. The offset vehicle may move in and out of the

line of travel, which can cause your vehicle to brake or accel-

erate unexpectedly.

Offset Driving Condition Example

STARTING AND OPERATING

373

Turns And Bends

When  driving  on  a  curve  with  ACC  engaged,  the  system

may decrease the vehicle speed and acceleration for stability

reasons, with no target vehicle detected. Once the vehicle is

out  of  the  curve  the  system  will  resume  your  original  set

speed. This is a part of normal ACC system functionality.
NOTE:

On tight turns ACC performance may be limited.

Turn Or Bend Example

Using ACC On Hills

When driving on hills, ACC may not detect a vehicle in your

lane.  Depending  on  the  speed,  vehicle  load,  traffic  condi-

tions, and the steepness of the hills, ACC performance may

be limited.

ACC Hill Example

5

374 STARTING AND OPERATING

Lane Changing

ACC may not detect a vehicle until it is completely in the

lane in which you are traveling. In the illustration shown,

ACC has not yet detected the vehicle changing lanes and it

may  not  detect  the  vehicle  until  it's  too  late  for  the  ACC

system to take action. ACC may not detect a vehicle until it

is  completely  in  the  lane.  There  may  not  be  sufficient

distance  to the lane-changing  vehicle.  Always  be  attentive

and ready to apply the brakes if necessary.

Lane Changing Example

Narrow Vehicles

Some narrow vehicles traveling near the outer edges of the

lane or edging into the lane are not detected until they have

moved  fully  into  the  lane.  There  may  not  be  sufficient

distance to the vehicle ahead.

Narrow Vehicle Example

STARTING AND OPERATING

375

Stationary Objects And Vehicles

ACC does not react to stationary objects and stationary vehi-

cles. For example, ACC will not react in situations where the

vehicle  you  are  following  exits  your  lane  and  the  vehicle

ahead is stopped in your lane. Always be attentive and ready

to apply the brakes if necessary.

Stationary Object And Stationary Vehicle Example

General Information

The  following  regulatory  statement  applies  to  all  Radio

Frequency (RF) devices equipped in this vehicle:
This device complies with Part 15 of the FCC Rules and with

Industry Canada license-exempt RSS standard(s). Operation

is subject to the following two conditions:
1. This device may not cause harmful interference.
2. This  device  must  accept  any  interference  received,

including interference that may cause undesired opera-

tion.

NOTE:

Changes  or  modifications  not  expressly  approved  by  the

party  responsible  for  compliance  could  void  the  user’s

authority to operate the equipment.

5

376 STARTING AND OPERATING

Normal (Fixed Speed) Cruise Control Mode

In  addition  to  Adaptive  Cruise  Control  mode,  a  Normal

(Fixed Speed) Cruise Control mode is available for cruising

at fixed speeds. The Normal (Fixed Speed) Cruise Control

mode is designed to maintain a set cruising speed without

requiring the driver to operate the accelerator. Speed Control

can only be operated if the vehicle speed is above 20 mph

(32 km/h).
To  change  between  the  different  control  modes,  push  the

Adaptive Cruise Control (ACC) on/off button which turns

the ACC on and the Normal (Fixed Speed) Cruise Control

off. Pushing of the Normal (Fixed Speed) Cruise Control on/

off button will result in turning on (changing to) the Normal

(Fixed Speed) Cruise Control mode.

To Set A Desired Speed

Turn the Normal (Fixed Speed) Cruise Control on.

When  the  vehicle  has  reached  the  desired  speed,

push  the  RES  (+)  or  SET  (-)  button  and  release.

Release  the accelerator  and  the vehicle  will  operate  at  the

selected  speed.  Once  a  speed  has  been  set  a  message

“CRUISE  CONTROL  SET  TO  MPH  (km/h)”  will  appear

indicating what speed was set. This light will turn on when

the system is turned on via the on/off control. It turns green

when the cruise control is set.
To Vary The Speed Setting

To Increase Speed
When the Normal (Fixed Speed) Cruise Control is set, you

can increase speed by pushing the RES (+) button.
The  driver's  preferred  units  can  be  selected  through  the

instrument  panel  settings.  Refer  to  ”Instrument  Cluster

Display” in “Getting To Know Your Instrument Panel” for

more information. The speed increment shown is dependant

on the speed of U.S. (mph) or Metric (km/h) units:

WARNING!

In  the  Normal  (Fixed  Speed)  Cruise  Control  mode,  the

system will not react to vehicles ahead. In addition, the

proximity  warning  does  not  activate  and no  alarm  will

sound even if you are too close to the vehicle ahead since

neither  the  presence  of  the  vehicle  ahead  nor  the

vehicle-to-vehicle  distance  is  detected.  Be  sure  to

maintain  a  safe  distance  between  your  vehicle  and  the

vehicle ahead. Always be aware which mode is selected. 

STARTING AND OPERATING

377

U.S. Speed (mph) 
• Pushing  the  RES  (+)  button  once  will  result  in  a  1 mph

increase in set speed. Each subsequent tap of the button

results in an increase of 1 mph.

• If  the  button  is  continually  pushed,  the  set  speed  will

continue to increase in 5 mph increments until the button

is  released.  The  increase  in  set  speed  is  reflected  in  the

instrument cluster display.

Metric Speed (km/h) 
• Pushing the RES (+) button once will result in a 1 km/h

increase in set speed. Each subsequent tap of the button

results in an increase of 1 km/h.

• If  the  button  is  continually  pushed,  the  set  speed  will

continue  to  increase  in  10 km/h  increments  until  the

button is released. The increase in set speed is reflected in

the instrument cluster display.

To Decrease Speed
When the Normal (Fixed Speed) Cruise Control is set, you

can decrease speed by pushing the SET (-) button.
The  driver's  preferred  units  can  be  selected  through  the

instrument  panel  settings.  Refer  to  ”Instrument  Cluster

Display” in “Getting To Know Your Instrument Panel” for

more information. The speed decrement shown is dependant

on the speed of U.S. (mph) or Metric (km/h) units:
U.S. Speed (mph) 
• Pushing  the  SET  (-)  button  once  will  result  in  a  1 mph

decrease in set speed. Each subsequent tap of the button

results in a decrease of 1 mph.

• If  the  button  is  continually  pushed,  the  set  speed  will

continue to decrease in 5 mph decrements until the button

is released.  The  decrease  in set  speed  is  reflected  in  the

instrument cluster display.

5

378 STARTING AND OPERATING

Metric Speed (km/h) 
• Pushing  the  SET (-) button once  will result in a 1 km/h

decrease in set speed. Each subsequent tap of the button

results in a decrease of 1 km/h.

• If  the  button  is  continually  pushed,  the  set  speed  will

continue  to  decrease  in  10 km/h  decrements  until  the

button is released. The decrease in set speed is reflected in

the instrument cluster display.

To Cancel

The  following  conditions  will  cancel  the  Normal  (Fixed

Speed) Cruise Control without clearing the memory:
• The brake pedal is applied.
• The CANC button is pushed.
• The Electronic Stability Control/Traction Control System

(ESC/TCS) activates.

• The vehicle parking brake is applied.
• The  braking  temperature  exceeds  normal  range  (over-

heated).

• The gear selector is removed from the DRIVE position.
• The driver switches ESC to full-off mode.

To Resume Speed

To resume a previously set speed, push the RES (+) button

and release. Resume can be used at any speed above 20 mph

(32 km/h).
To Turn Off

The system will turn off and erase the set speed in memory if:
• The Normal (Fixed Speed) Cruise Control on/off button is

pushed.

• The ignition is turned OFF.
• You engage Four-Wheel Drive Low.
• The  Adaptive  Cruise  Control  (ACC)  on/off  button  is

pushed.

STARTING AND OPERATING

379

PARKSENSE REAR PARK ASSIST — IF EQUIPPED  

The ParkSense Rear Park Assist system provides visual and

audible indications of the distance between the rear fascia

and  a  detected  obstacle  when  backing  up,  e.g.  during  a

parking  maneuver.  Refer  to  “ParkSense  System  Usage

Precautions” in this section for limitations of this system and

recommendations.
ParkSense  will  retain  the  last  system  state  (enabled  or

disabled)  from  the  last  ignition  cycle  when  the  ignition  is

changed to the ON/RUN position.
ParkSense  can  be  active  only  when  the  gear  selector  is  in

REVERSE. If ParkSense is enabled at this gear selector posi-

tion, the system will remain active until the vehicle speed is

increased  to  approximately  7 mph  (11 km/h)  or  above.

When in REVERSE and above the system's operating speed,

a warning will appear within the instrument cluster display

indicating  the  vehicle  speed  is  too  fast.  The  system  will

become  active  again  if  the  vehicle  speed  is  decreased  to

speeds less than approximately 6 mph (9 km/h).

ParkSense Sensors

The  four  ParkSense  sensors,  located  in  the  rear  fascia/

bumper, monitor the area behind the vehicle that is within

the sensors’ field of view.
The  sensors  can  detect  obstacles  from  approximately

18 inches  (45  cm)  up  to  79 inches  (200  cm)  from  the  rear

fascia/bumper in the horizontal direction, depending on the

location, type and orientation of the obstacle.
NOTE:

If equipped as a dually, the ParkSense system has six rear

sensors to assist in detection around the dually flares.

5

380 STARTING AND OPERATING

ParkSense Warning Display

The ParkSense Warning screen is located within the instru-

ment cluster display. It provides visual warnings to indicate

the  distance  between  the  rear  fascia/bumper  and  the

detected obstacle. Refer to “Instrument Cluster Display” in

“Getting To Know Your Instrument Panel” for further infor-

mation.

ParkSense Display

When the vehicle is in REVERSE, the warning display will

turn on indicating the system status.
The system will indicate a detected obstacle by showing a

single arc in the left and/or right rear regions based on the

object’s distance and location relative to the vehicle.
If an object is detected in the left and/or right rear region, the

display will show a single solid arc in the left and/or right

rear  region  and  the  system  will  produce  a  tone.  As  the

vehicle moves closer to the object, the display will show the

single  arc  moving  closer  to  the  vehicle  and  the  tone  will

change  from  a  single  1/2  second  tone  to  slow,  to  fast,  to

continuous.