RAM 3500 Chassis Cab (2019 year). Manual - part 18

284 STARTING AND OPERATING

NOTE:
• Increased  noise  levels  at  the  end  of  the  steering  wheel

travel are considered normal and do not indicate that there

is a problem with the power steering system.

• Upon initial start-up in cold weather, the power steering

pump may make noise for a short amount of time. This is

due  to  the  cold,  thick  fluid  in  the  steering  system.  This

noise should be considered normal, and it does not in any

way damage the steering system.

Power Steering Fluid Check

Checking the power steering fluid level at a defined service

interval is not required. The fluid should only be checked if

a leak is suspected, abnormal noises are apparent, and/or

the  system  is  not  functioning  as  anticipated.  Check  fluid

level when the engine is cold and off. Coordinate inspection

efforts through an authorized dealer.

If  necessary,  add  fluid  to  restore  to  the  proper  indicated

level.  With  a  clean  cloth,  wipe  any  spilled  fluid  from  all

surfaces.  Refer  to  “Fluids  And  Lubricants”  in  “Technical

Specifications” for further information.

CAUTION!

Prolonged operation of the steering system at the end of

the steering wheel travel will increase the steering fluid

temperature  and  it  should  be  avoided  when  possible.

Damage to the power steering pump may occur.

WARNING!

Fluid level should be checked on a level surface and with

the engine off to prevent injury from moving parts and

to  ensure  accurate  fluid  level  reading.  Do  not  overfill.

Use  only  manufacturer's  recommended  power  steering

fluid.

CAUTION!

Do  not  use  chemical  flushes  in  your  power  steering

system as the chemicals can damage your power steering

components.  Such  damage  is  not  covered  by  the  New

Vehicle Limited Warranty.

STARTING AND OPERATING

285

SPEED CONTROL 

When  engaged,  the  Speed  Control  takes  over  accelerator

operations at speeds greater than 20 mph (32 km/h).
The Speed Control buttons are located on the right side of the

steering wheel.

Speed Control Buttons

NOTE:

In  order  to  ensure  proper  operation,  the  Speed  Control

System has been designed to shut down if multiple speed

control  functions  are  operated  at  the  same  time.  If  this

occurs,  the  Speed  Control  System  can  be  reactivated  by

pushing the Speed Control On/Off button and resetting the

desired vehicle set speed.

To Activate

Push the On/Off button to activate the Speed Control. The

cruise indicator light in the instrument cluster display will

illuminate. To turn the system off, push the On/Off button a

second  time.  The  cruise  indicator  light  will  turn  off.  The

system should be turned off when not in use.

1 — On/Off Button

3 — SET (-)

2 — RES (+)

4 — CANCEL

WARNING!

Leaving the Speed Control system on when not in use is

dangerous.  You  could  accidentally  set  the  system  or

cause  it  to  go  faster  than  you  want.  You  could  lose

control  and  have  an  accident. Always  leave  the  system

off when you are not using it. 

5

286 STARTING AND OPERATING

To Set A Desired Speed

Turn the Speed Control on. When the vehicle has reached the

desired speed, push the SET (-) button and release. Release

the accelerator and the vehicle will operate at the selected

speed.
NOTE:

The  vehicle  should  be  traveling  at  a  steady  speed  and  on

level ground before pushing the SET (-) button.

To Vary The Speed Setting

To Increase Speed
When the Speed Control is set, you can increase speed by

pushing the RES (+) button.
The  driver’s  preferred  units  can  be  selected  through  the

instrument panel settings if equipped. Refer to “Getting To

Know  Your  Instrument  Panel”  for  more  information.  The

speed decrement shown is dependant on the chosen speed

unit of U.S. (mph) or Metric (km/h):
U.S. Speed (mph) 
• Pushing  the  RES  (+)  button  once  will  result  in  a  1 mph

increase in set speed. Each subsequent tap of the button

results in an increase of 1 mph.

• If  the  button  is  continually  pushed,  the  set  speed  will

continue to increase until the button is released, then the

new set speed will be established.

Metric Speed (km/h) 
• Pushing the RES (+) button once will result in a 1 km/h

increase in set speed. Each subsequent tap of the button

results in an increase of 1 km/h.

• If  the  button  is  continually  pushed,  the  set  speed  will

continue to increase until the button is released, then the

new set speed will be established.

To Decrease Speed
When the Speed Control is set, you can decrease speed by

pushing the SET (-) button.
The  driver’s  preferred  units  can  be  selected  through  the

instrument panel settings if equipped. Refer to “Getting To

Know  Your  Instrument  Panel”  for  more  information.  The

speed decrement shown is dependant on the chosen speed

unit of U.S. (mph) or Metric (km/h):

STARTING AND OPERATING

287

U.S. Speed (mph) 
• Pushing  the  SET  (-)  button  once  will  result  in  a  1 mph

decrease in set speed. Each subsequent tap of the button

results in a decrease of 1 mph.

• If  the  button  is  continually  pushed,  the  set  speed  will

continue to decrease until the button is released, then the

new set speed will be established.

Metric Speed (km/h) 
• Pushing  the  SET (-) button once  will result in a 1 km/h

decrease in set speed. Each subsequent tap of the button

results in a decrease of 1 km/h.

• If  the  button  is  continually  pushed,  the  set  speed  will

continue to decrease until the button is released, then the

new set speed will be established.

To Accelerate For Passing 

Press the accelerator as you would normally. When the pedal

is released, the vehicle will return to the set speed.

Using Speed Control On Hills

The  transmission  may  downshift  on  hills  to  maintain  the

vehicle set speed.
NOTE:

The  Speed  Control  system  maintains  speed  up  and  down

hills. A slight speed change on moderate hills is normal.
On steep hills, a greater speed loss or gain may occur so it

may be preferable to drive without Speed Control.

WARNING!

Speed  Control  can  be  dangerous  where  the  system

cannot maintain a constant speed. Your vehicle could go

too  fast  for  the  conditions,  and  you  could  lose  control

and have an accident. Do not use Speed Control in heavy

traffic or on roads that are winding, icy, snow-covered or

slippery. 

5

288 STARTING AND OPERATING

To Resume Speed

To resume a previously set speed, push the RES (+) button

and release. Resume can be used at any speed above 20 mph

(32 km/h).

To Deactivate

A soft tap on the brake pedal, pushing the CANCEL button,

or  normal  brake  pressure  while  slowing  the  vehicle  will

deactivate the Speed Control without erasing the set speed

from memory.
Pushing the On/Off button, or returning the ignition to OFF,

erases the set speed from memory.

ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC) — IF EQUIPPED   

Adaptive Cruise Control (ACC) increases the driving conve-

nience provided by cruise control while traveling on high-

ways and major roadways. However, it is not a safety system

and not designed to prevent collisions. Speed Control func-

tion performs differently. Please refer to the proper section

within this chapter.
ACC will allow you to keep cruise control engaged in light

to moderate traffic conditions without the constant need to

reset your cruise control. ACC utilizes a radar sensor and a

forward facing camera designed to detect a vehicle directly

ahead of you.
NOTE:
• If the sensor does not detect a vehicle ahead of you, ACC

will maintain a fixed set speed.

• If the ACC sensor detects a vehicle ahead, ACC will apply

limited braking or accelerate (not to exceed the original set

speed)  automatically  to  maintain  a  preset  following

distance, while matching the speed of the vehicle ahead.

The Cruise Control system has two control modes:
• Adaptive Cruise Control mode for maintaining an appro-

priate distance between vehicles.

• Normal (Fixed Speed) Cruise Control mode for cruising at

a constant preset speed. For additional information, refer

to “Normal (Fixed Speed) Cruise Control  Mode”  in  this

section.

NOTE:

Normal  (Fixed  Speed)  Cruise  Control  will  not  react  to

preceding vehicles. Always be aware of the mode selected.
You  can  change  the  mode  by  using  the  Cruise  Control

buttons. The two control modes function differently. Always

confirm which mode is selected.

STARTING AND OPERATING

289

(Continued)

WARNING!

• Adaptive  Cruise  Control  (ACC)  is  a  convenience

system. It is not a substitute for active driving involve-

ment. It is always the driver’s responsibility to be atten-

tive  of  road,  traffic,  and  weather  conditions,  vehicle

speed, distance to the vehicle ahead; and, most impor-

tantly, brake operation to ensure safe operation of the

vehicle under all road conditions. Your complete atten-

tion is always required while driving to maintain safe

control of your vehicle. Failure to follow these warn-

ings  can  result  in  a  collision  and  death  or  serious

personal injury.

• The ACC system:

• Does  not  react  to  pedestrians,  oncoming  vehicles,

and stationary objects (e.g., a stopped vehicle in a

traffic jam or a disabled vehicle).

• Cannot take street, traffic, and weather conditions

into account, and may be limited upon adverse sight

distance conditions.

• Does  not  always  fully  recognize  complex  driving

conditions,  which  can  result  in  wrong  or  missing

distance warnings.

• Will  bring  the  vehicle  to  a  complete  stop  while

following a target vehicle and hold the vehicle for

approximately two seconds in the stop position. At

this point, there will be an “ACC may cancel soon”

chime  and  warning  to  the  driver.  When  ACC  is

cancelled, the system will release the brakes and the

driver must take over braking. The system  can be

resumed  when  the  target  vehicle  drives  off  by

releasing the brake and pushing the resume button

on the steering wheel.

You should switch off the ACC system:
• When  driving  in  fog,  heavy  rain,  heavy  snow,  sleet,

heavy  traffic,  and  complex  driving  situations  (i.e.,  in

highway construction zones).

• When entering a turn lane or highway off ramp; when

driving on roads that are winding, icy, snow-covered,

slippery, or have steep uphill or downhill slopes.

• When towing a trailer up or down steep slopes.
• When  circumstances  do  not  allow  safe  driving  at  a

constant speed.

WARNING! (Continued)

5

290 STARTING AND OPERATING

Adaptive Cruise Control (ACC) Operation

The speed control buttons (located on the right side of the

steering wheel) operate the ACC system.

Adaptive Cruise Control Buttons

NOTE:

Any  chassis/suspension  or  tire  size  modifications  to  the

vehicle will effect the performance of the Adaptive Cruise

Control and Forward Collision Warning System.

Activating Adaptive Cruise Control (ACC)

You  can  only  engage  ACC  if  the  vehicle  speed  is  above

0 mph (0 km/h).
The  minimum  set  speed  for  the  ACC  system  is  20 mph

(32 km/h).
When  the  system  is  turned  on  and  in  the  ready  state,  the

instrument cluster display will read “ACC Ready.”
When the system is off, the instrument cluster display will

read “Adaptive Cruise Control (ACC) Off.”
NOTE:

You cannot engage ACC under the following conditions: 
• When in Four-Wheel Drive Low.
• When you apply the brakes.
• When the parking brake is applied.
• When the automatic transmission is in PARK, REVERSE or

NEUTRAL.

• When the vehicle speed is outside of the speed range.
• When the brakes are overheated.

1 — Adaptive Cruise Control On/Off Button

2 — Distance Button

STARTING AND OPERATING

291

• When the driver door is open at low speed.
• When the driver seat belt is unbuckled at low speed.
• ESC Full-Off Mode is active.

To Activate/Deactivate

Push and release the Adaptive Cruise Control (ACC) on/off

button. The  ACC menu  in  the  instrument  cluster  displays

“ACC Ready.”

Adaptive Cruise Control Ready

To turn the system off, push and release the Adaptive Cruise

Control (ACC) on/off button again. At this time, the system

will turn off and the instrument cluster display will  show

“Adaptive Cruise Control (ACC) Off.”

Adaptive Cruise Control Off

WARNING!

Leaving  the  Adaptive  Cruise  Control  (ACC)  system  on

when not in use is dangerous. You could accidentally set

the  system  or  cause  it  to  go  faster  than  you  want.  You

could lose control and have a collision. Always leave the

system off when you are not using it.

5

292 STARTING AND OPERATING

To Set A Desired ACC Speed

When the vehicle reaches the speed desired, push the SET (-)

button and release. The instrument cluster display will show

the set speed.
If the system is set when the vehicle speed is below 20 mph

(32 km/h),  the  set  speed  shall  be  defaulted  to  20 mph

(32 km/h).  If  the  system  is  set  when  the  vehicle  speed  is

above 20 mph (32 km/h), the set speed shall be the current

speed of the vehicle.
NOTE:

ACC cannot be set if there is a stationary vehicle in front of

your vehicle in close proximity.
Remove your foot from the accelerator pedal, after the ACC

has been set. If you do not, the vehicle may continue to accel-

erate beyond the set speed. If this occurs:
• The message “ACC DRIVER OVERRIDE” will display in

the instrument cluster display.

• The system will not be controlling the distance between

your vehicle and the vehicle ahead. The vehicle speed will

only  be  determined  by  the  position  of  the  accelerator

pedal.

To Cancel

The following conditions cancel the system:
• The brake pedal is applied.
• The CANC (cancel) button is pushed.
• An Anti-Lock Brake System (ABS) event occurs.
• The gear selector is removed from the DRIVE position.
• The Electronic Stability Control/Traction Control System

(ESC/TCS) activates.

• The vehicle parking brake is applied.
• Driver seatbelt is unbuckled at low speeds.
• Driver door is opened at low speeds.
• A Trailer Sway Control (TSC) event occurs.
• The driver switches ESC to full-off mode.
• The  braking  temperature  exceeds  normal  range  (over-

heated).

STARTING AND OPERATING

293

To Turn Off

The system will turn off and clear the set speed in memory if:
• The  Adaptive  Cruise  Control  (ACC)  on/off  button  is

pushed.

• The Normal (Fixed Speed) Cruise Control on/off button is

pushed.

• The ignition is turned OFF.
• You switch to Four-Wheel Drive Low.

To Resume

If there is a set speed in memory push the RES (+) button and

then remove your foot from the accelerator pedal. The instru-

ment cluster display will display the last set speed.
NOTE:
• If  your  vehicle  stays  at  standstill  for  longer  than  two

seconds, the driver will have to push the RES (+) button to

reengage the ACC to the existing set speed.

• ACC  cannot  be  resumed  if  there  is  a  stationary  vehicle

in-front of your vehicle in close proximity.

To Vary The Speed Setting

To Increase Speed
While ACC is set, you can increase the set speed by pushing

the RES (+) button.
The  speed  increment  shown  is  dependant  on  the  chosen

speed unit of U.S. (mph) or Metric (km/h):
U.S. Speed (mph) 
• Pushing  the  RES  (+)  button  once  will  result  in  a  1 mph

increase in set speed. Each subsequent tap of the button

results in an increase of 1 mph.

WARNING!

The Resume function should only be used if traffic and

road conditions permit. Resuming a set speed that is too

high or too low for prevailing traffic and road conditions

could  cause  the  vehicle  to  accelerate  or  decelerate  too

sharply  for  safe  operation.  Failure  to  follow  these

warnings  can  result  in  a  collision  and  death  or  serious

personal injury.

5

294 STARTING AND OPERATING

• If  the  button  is  continually  pushed,  the  set  speed  will

continue to increase in 5 mph increments until the button

is  released.  The  increase  in  set  speed  is  reflected  in  the

instrument cluster display.

Metric Speed (km/h) 
• Pushing the RES (+) button once will result in a 1 km/h

increase in set speed. Each subsequent tap of the button

results in an increase of 1 km/h.

• If  the  button  is  continually  pushed,  the  set  speed  will

continue  to  increase  in  10 km/h  increments  until  the

button is released. The increase in set speed is reflected in

the instrument cluster display.

To Decrease Speed
While ACC is set, the set speed can be decreased by pushing

the SET (-) button.
The  speed  decrement  shown  is  dependant  on  the  chosen

speed unit of U.S. (mph) or Metric (km/h):
U.S. Speed (mph) 
• Pushing  the  SET  (-)  button  once  will  result  in  a  1 mph

decrease in set speed. Each subsequent tap of the button

results in a decrease of 1 mph.

• If  the  button  is  continually  pushed,  the  set  speed  will

continue to decrease in 5 mph increments until the button

is released.  The  decrease  in set  speed  is  reflected  in  the

instrument cluster display.

Metric Speed (km/h) 
• Pushing  the  SET (-) button once  will  result in a 1 km/h

decrease in set speed. Each subsequent tap of the button

results in a decrease of 1 km/h.

• If  the  button  is  continually  pushed,  the  set  speed  will

continue  to  decrease  in  10 km/h  increments  until  the

button is released. The decrease in set speed is reflected in

the instrument cluster display.

NOTE:
• When you override and push the RES (+) button or SET (-)

buttons, the new set speed will be the current speed of the

vehicle.

• When  you  use  the  SET  (-)  button  to  decelerate,  if  the

engine’s  braking  power  does  not  slow  the  vehicle  suffi-

ciently to reach the set speed, the brake system will auto-

matically slow the vehicle.

STARTING AND OPERATING

295

• The ACC system decelerates the vehicle to a full stop when

following a target vehicle. If an ACC host vehicle follows a

target vehicle to a standstill, after two seconds the driver

will either have to push the RES (+) button, or apply the

accelerator pedal to reengage the ACC to the existing set

speed.

• The ACC system maintains set speed when driving up hill

and  down  hill.  However,  a  slight  speed  change  on

moderate hills is normal. In addition, downshifting may

occur while climbing uphill or descending downhill. This

is normal operation and necessary to maintain set speed.

When driving up hill and down hill, the ACC system will

cancel  if  the  braking  temperature  exceeds  normal  range

(overheated).

Setting The Following Distance In ACC

The  specified  following  distance  for  ACC  can  be  set  by

varying  the  distance  setting  between  four  bars  (longest),

three  bars  (long),  two  bars  (medium)  and  one  bar  (short).

Using this distance setting and the vehicle speed, ACC calcu-

lates and sets the distance to the vehicle ahead. This distance

setting displays in the instrument cluster display.

Distance Setting 4 Bars (Longest)

5

296 STARTING AND OPERATING

Distance Setting 3 Bars (Long)

Distance Setting 2 Bars (Medium)

STARTING AND OPERATING

297

Distance Setting 1 Bar (Short)

The  system  automatically  defaults  to  the  longest  distance

setting. To decrease the distance setting, push the Distance

Button  and  release.  Each  time  the  button  is  pushed,  the

distance  setting  decreases  by  one  bar.  Once  the  shortest

setting is reached, if the button is pushed again it will reset

to the default setting (longest).
If there is no vehicle ahead, the vehicle will maintain the set

speed.  If a  slower  moving vehicle  is  detected in  the same

lane,  the  instrument  cluster  displays  the  “Sensed  Vehicle

Indicator” icon, and the system adjusts vehicle speed auto-

matically to maintain the distance setting, regardless of the

set speed.

The vehicle will then maintain the set distance until:
• The  vehicle  ahead  accelerates  to  a  speed  above  the  set

speed.

• The vehicle ahead moves out of your lane or view of the

sensor.

• The distance setting is changed.
• The system disengages. (Refer to the information on ACC

Activation).

The maximum braking applied by ACC is limited; however,

the driver can always apply the brakes manually, if neces-

sary.
NOTE:

The brake lights will illuminate whenever the ACC system

applies the brakes.
A Proximity Warning will alert the driver if ACC predicts

that its maximum braking level is not sufficient to maintain

the set distance. If this occurs, a visual alert “BRAKE” will

flash  in  the  instrument  cluster  display  and  a  chime  will

sound while ACC continues to apply its maximum braking

capacity.

5

298 STARTING AND OPERATING

Brake Alert

NOTE:

The  “Brake!” Screen  in  the instrument  cluster  display  is  a

warning for the driver to take action and does not necessarily

mean  that  the  Forward  Collision  Warning  system  is

applying the brakes autonomously.
Trailer Detect — If Equipped
When  a  trailer  is  detected,  the  ACC  system  automatically

defaults to the longest setting (four bars). The setting can be

overridden by pushing the Distance Button on the steering

wheel.

Overtake Aid

When driving with ACC engaged and following a vehicle,

the system will provide an additional acceleration up to the

ACC set  speed  to  assist  in  passing  the  vehicle.  This  addi-

tional acceleration is triggered when the driver utilizes the

left turn signal and will only be active when passing on the

left hand side.

ACC Operation At Stop

In the event that the ACC system brings your vehicle to a

standstill  while  following  a  target  vehicle,  if  the  target

vehicle  starts  moving  within  two  seconds  of  your  vehicle

coming  to  a  standstill,  your  vehicle  will  resume  motion

without the need for any driver action.
If  the  target  vehicle  does  not  start  moving  within  two

seconds of your vehicle coming to a standstill, then ACC will

cancel  and  the  driver  must  take  over  braking.  When  the

target vehicle drives off, ACC can be resumed by releasing

the brake and pushing the RES (+) button.

STARTING AND OPERATING

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NOTE:

After the ACC system holds your vehicle at a standstill for

approximately  two  seconds,  a  chime  will  sound  and  an

“ACC may cancel soon” warning will display. The brakes

will release when ACC is cancelled and the driver must take

over braking.
While  ACC  is  holding  your  vehicle  at  a  standstill,  if  the

driver seatbelt is unbuckled or the driver door is opened, the

parking brake will be activated, and the ACC system will be

cancelled.

Adaptive Cruise Control (ACC) Menu

The instrument cluster display will show the current ACC

system settings. The instrument cluster display is located in

the  center  of  the  instrument  cluster.  The  information  it

displays depends on ACC system status.

Push  the  Adaptive  Cruise  Control  (ACC)  on/off  button

(located  on  the  steering  wheel)  until  one  of  the  following

appears in the instrument cluster display:
Adaptive Cruise Control Off
When ACC is deactivated, the display will read “Adaptive

Cruise Control Off.”
Adaptive Cruise Control Ready
When ACC is activated, but the vehicle speed setting has not

been  selected,  the  display  will  read  “Adaptive  Cruise

Control Ready.”
Adaptive Cruise Control Set
When  the  RES  (+)  or  the  SET(-)  button  (located  on  the

steering wheel) is pushed, the display will read “ACC SET.”
When ACC is set, the set speed will show in the instrument

cluster display.

WARNING!

When  the  ACC  system  is  resumed,  the  driver  must

ensure that there are no pedestrians, vehicles or objects

in  the  path  of  the  vehicle.  Failure  to  follow  these

warnings  can result in  a  collision  and  death  or  serious

personal injury.

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