Chrysler Sebring (2010 year). Manual - part 20

• An electronically actuated trailer brake controller is

required when towing a trailer with electronically
actuated brakes. When towing a trailer equipped with
a hydraulic surge actuated brake system, an electronic
brake controller is not required.

• Trailer brakes are recommended for trailers over

1,000 lbs (450 kg) and required for trailers in excess of
2,000 lbs (907 kg).

CAUTION!

If the trailer weighs more than 1,000 lbs (450 kg)
loaded, it should have its own brakes with adequate
braking capacity. Failure to do this could lead to
accelerated brake lining wear, higher brake pedal
effort, and longer stopping distances.

WARNING!

• Do not connect trailer brakes to your vehicle’s

hydraulic brake lines. It can overload your brake
system and cause it to fail. You might not have
brakes when you need them and could have an
accident.

• Towing any trailer will increase your stopping

distance. When towing, you should allow for ad-
ditional space between your vehicle and the ve-
hicle in front of you. Failure to do so could result
in an accident.

Towing Requirements – Trailer Lights and Wiring
Whenever you pull a trailer, regardless of the trailer size,
stop lights and turn signals on the trailer are required for
motoring safety.

316

STARTING AND OPERATING

Towing Tips

Before setting out on a trip, practice turning, stopping,
and backing the trailer in an area located away from
heavy traffic.

Make sure all trailer and vehicle lights are working
properly — including hazard flashers.

Automatic Transmission
The DRIVE range can be selected when towing. How-
ever, if frequent shifting occurs while in this range, third
gear for a four-speed automatic and the fifth gear for a
six-speed AutoStick

威 should be selected.

NOTE:

Using third or fifth instead of DRIVE while

operating the vehicle under heavy operating conditions,
will improve performance and extend transmission life
by reducing excessive shifting and heat build-up. This
action will also provide better engine braking.

If you REGULARLY TOW a trailer for more than 45 min-
utes of continuous operation, then change the automatic
transmission fluid and filter according to the interval
specified for “police, taxi, fleet, or frequent trailer tow-
ing.” Refer to “Maintenance Schedule” for the proper
maintenance intervals.

NOTE:

Check the four-speed automatic transmission

fluid level before towing. The AutoStick

威 six-speed trans-

mission is sealed and the fluid level cannot be checked.
See your authorized dealership service center for
assistance.

Electronic Speed Control – If Equipped

• Do not use in hilly terrain or with heavy loads.
• When using the speed control, if you experience speed

drops greater than 10 mph (16 km/h), disengage until
you can get back to cruising speed.

5

STARTING AND OPERATING

317

• Use speed control in flat terrain and with light loads to

maximize fuel efficiency.

Cooling System
To reduce potential for engine and transmission over-
heating, take the following actions:

• City Driving
When stopped for short periods of time, shift the trans-
mission into NEUTRAL and increase engine idle speed.

• Highway Driving
Reduce speed.

• Air Conditioning
Turn off temporarily.

RECREATIONAL TOWING
(BEHIND MOTORHOME, ETC.)

Towing This Vehicle Behind Another Vehicle
(Flat towing with all four wheels on the ground)

CAUTION!

DO NOT flat tow this vehicle. Damage to the drive-
train will result.

NOTE:

If the vehicle requires towing make sure all four

wheels are off the ground.

318

STARTING AND OPERATING

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

CONTENTS

䡵 Hazard Warning Flasher . . . . . . . . . . . . . . . . 321
䡵 If Your Engine Overheats . . . . . . . . . . . . . . . . 321

▫ Engine Oil Overheating

(2.4L Engine Only) — If Equipped . . . . . . . . 322

䡵 Jacking And Tire Changing . . . . . . . . . . . . . . . 323

▫ Jack Location . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
▫ Spare Tire Stowage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323

▫ Preparations For Jacking . . . . . . . . . . . . . . . 324
▫ Jacking Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324

䡵 Jump-Starting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329

▫ Preparations For Jump-Start . . . . . . . . . . . . . 330
▫ Jump-Starting Procedure . . . . . . . . . . . . . . . 332

䡵 Freeing A Stuck Vehicle . . . . . . . . . . . . . . . . . 333

6

䡵 Towing A Disabled Vehicle . . . . . . . . . . . . . . . 335

▫ Towing With The Ignition Key . . . . . . . . . . . 335
▫ Towing Without The Ignition Key . . . . . . . . 336
▫ Towing This Vehicle Behind

Another Vehicle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336

▫ Towing This Vehicle Behind Another Vehicle

With A Tow Dolly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336

▫ Towing Without Power — Override

Transaxle Interlock System . . . . . . . . . . . . . . 337

320

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

HAZARD WARNING FLASHER

The Hazard Warning flasher switch is located on the
instrument panel, below the radio.

Press the switch to turn on the Hazard Warning
flasher. When the switch is activated, all directional
turn signals will flash on and off to warn oncoming

traffic of an emergency. Press the switch a second time to
turn off the Hazard Warning flasher.

This is an emergency warning system and should not be
used when the vehicle is in motion. Use it when your
vehicle is disabled and is creating a safety hazard for
other motorists.

If it is necessary to leave the vehicle to go for service, the
Hazard Warning flasher will continue to operate with the
ignition key removed and the vehicle locked.

NOTE:

With extended use, the Hazard Warning flasher

may wear down your battery.

IF YOUR ENGINE OVERHEATS

In any of the following situations, you can reduce the
potential for overheating by taking the appropriate ac-
tion.

• On the highways — Slow down.
• In city traffic — While stopped, put transaxle in

NEUTRAL, but do not increase engine idle speed.

CAUTION!

Driving with a hot cooling system could damage
your vehicle. If temperature gauge reads “H”, pull
over and stop the vehicle with the engine at idle,
when safe. Turn the air conditioner off and wait until
the pointer drops back into the normal range. After
appropriate action has been taken, if the pointer
remains on the “H”, turn the engine off immediately,
and call for service.

6

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

321

NOTE:

There are steps that you can take to slow down

an impending overheat condition:
• If your air conditioner (A/C) is on, turn it off. The A/C

system adds heat to the engine cooling system and
turning the A/C off can help remove this heat.

• You can also turn the temperature control to maximum

heat, the mode control to floor and the blower control
to high. This allows the heater core to act as a
supplement to the radiator and aids in removing heat
from the engine cooling system.

WARNING!

You or others can be badly burned by hot engine
coolant (antifreeze) or steam from your radiator. If
you see or hear steam coming from under the hood,
do not open the hood until the radiator has had time
to cool. Never try to open a cooling system pressure
cap when the radiator or coolant bottle is hot.

Engine Oil Overheating (2.4L Engine Only) —
If Equipped

During sustained high-speed driving or trailer tow up
long grades on a hot day, the engine oil temperature may
become too hot. If this happens, the “HOTOIL” message
flashes in the odometer and the vehicle speed will be
reduced to 53 mph (85 km/h) until the engine oil
temperature is reduced.

NOTE:

The vehicle speed is reduced to a maximum of

53 mph (85 km/h). You may of course, reduce your
vehicle speed further if needed.

322

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

JACKING AND TIRE CHANGING

WARNING!

• Being under a jacked-up vehicle is dangerous. The

vehicle could slip off the jack and fall on you. You
could be crushed. Never put any part of your body
under a vehicle that is on a jack. Never start or run
the engine while the vehicle is on a jack. If you
need to get under a raised vehicle, take it to a
service center where it can be raised on a lift.

• The jack is designed to use as a tool for changing

tires only. The jack should not be used to lift the
vehicle for service purposes. The vehicle should
be jacked on a firm, level surface only. Avoid ice or
slippery areas.

Jack Location

The jack and jack-handle are stowed under the load floor
in the trunk.

Spare Tire Stowage

The compact spare tire is stowed under the rear load floor
in the trunk.

Spare Tire Removal
Lift up the load floor cover and remove the hold down.

Spare Tire and Jack Stowage

6

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

323

Preparations For Jacking

1. Park the vehicle on a firm, level surface. Avoid ice or
slippery areas.

WARNING!

Do not attempt to change a tire on the side of the
vehicle close to moving traffic. Pull far enough off
the road to avoid the danger of being hit when
operating the jack or changing the wheel.

2. Set the parking brake.

3. Place the shift lever into PARK (automatic transaxle)
or REVERSE (manual transaxle).

4. Turn OFF the ignition.

5. Turn on the Hazard Warning flasher.

6. Block both the front and rear of the
wheel diagonally opposite the jacking
position. For example, if changing the
right front tire, block the left rear
wheel.

NOTE:

Passengers should not remain in the vehicle

while the vehicle is being jacked.

Jacking Instructions

WARNING!

Carefully follow these tire changing warnings to
help prevent personal injury or damage to your
vehicle:

(Continued)

324

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

WARNING! (Continued)

• Always park on a firm, level surface as far from

the edge of the roadway as possible before raising
the vehicle.

• Block the wheel diagonally opposite the wheel to

be raised.

• Set the parking brake firmly and set an automatic

transmission in PARK; a manual transmission in
REVERSE.

• Never start or run the engine with the vehicle on a

jack.

• Do not let anyone sit in the vehicle when it is on a

jack.

• Do not get under the vehicle when it is on a jack.

• Only use the jack in the positions indicated and

for lifting this vehicle during a tire change.

(Continued)

WARNING! (Continued)

• If working on or near a roadway, be extremely

careful of motor traffic.

• To assure that spare tires, flat or inflated, are

securely stowed, spares must be stowed with the
valve stem facing the ground.

• Turn on the Hazard Warning flasher.

1. Remove the scissors jack and lug wrench from the
spare wheel as an assembly. Turn the jack screw to the left
to loosen the lug wrench, and remove the wrench from
the jack assembly.

Jack Warning Label

6

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

325

NOTE:

The jack handle attaches to the side of the jack

with two attachment points. When the jack is partially
expanded, the tension between the two attachment
points holds the jack handle in place.

2. Loosen, but do not remove, the wheel nuts by turning
them to the left one turn while the wheel is still on the
ground.

CAUTION!

Do not attempt to raise the vehicle by jacking on
locations other than those indicated in Step 3.

3. There are two front jacking locations and two rear
jacking locations on each side of the body (as pictured
above).

Removing Jack Handle From Jack

326

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

4. Turn the jack screw to the left until the jack can be
placed under the jacking location. Once the jack is
positioned, turn the jack screw to the right until the jack
head is properly engaged with the lift area closest to the
wheel to be changed. Do not raise the vehicle until you
are sure the jack is securely engaged.

Front Jacking Location

Rear Jacking Location

6

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

327

WARNING!

Raising the vehicle higher than necessary can make
the vehicle less stable. It could slip off the jack and
hurt someone near it. Raise the vehicle only enough
to remove the tire.

5. Raise the vehicle by turning the jack screw to the right,
using the swivel wrench. Raise the vehicle only until the
tire just clears the surface and enough clearance is
obtained to install the spare tire. Minimum tire lift
provides maximum stability.

6. Remove the wheel nuts, and pull the wheel and wheel
covers (where applicable) off the hub. Install the spare
wheel and wheel nuts with the cone shaped end of the
nuts toward the wheel. Lightly tighten the nuts. To avoid
the risk of forcing the vehicle off the jack, do not tighten
the nuts fully until the vehicle has been lowered.

WARNING!

To avoid possible personal injury, handle the wheel
covers with care to avoid contact with any sharp
edges.

7. Lower the vehicle by turning the jack screw to the left.

8. Finish tightening the nuts. Push down on the wrench
while tightening the wheel nuts. Alternate nuts, until
each nut has been tightened twice. The correct wheel nut
torque is 100 ft lbs (135 N·m). If you doubt that you have
tightened the nuts correctly, have them checked with a
torque wrench by your authorized dealer or at a service
station.

9. Remove the wheel blocks and lower the jack until it is
free. Reassemble the lug wrench to the jack assembly and
stow it in the spare tire area. Secure the assembly using
the means provided.

328

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

WARNING!

A loose tire or jack thrown forward in a collision or
hard stop could endanger the occupants of the ve-
hicle. Always stow the jack parts and the spare tire in
the places provided.

10. Place the deflated (flat) tire in the cargo area and have
the tire repaired or replaced as soon as possible.

WARNING!

A loose tire thrown forward in a collision or hard
stop could injure the occupants in the vehicle. Have
the deflated (flat) tire repaired or replaced immedi-
ately.

11. Check the tire pressure as soon as possible. Correct
the tire pressure as required.

JUMP-STARTING

If your vehicle has a discharged battery it can be jump-
started using a set of jumper cables and a battery in
another vehicle or by using a portable battery booster
pack. Jump-starting can be dangerous if done improperly
so please follow the procedures in this section carefully.

NOTE:

When using a portable battery booster pack

follow the manufacturer’s operating instructions and
precautions.

CAUTION!

Do not use a portable battery booster pack or any
other booster source with a system voltage greater
than 12 Volts or damage to the battery, starter motor,
alternator or electrical system may occur.

6

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

329

WARNING!

Do not attempt jump-starting if the battery is frozen.
It could rupture or explode and cause personal injury.

Preparations for Jump-Start

The battery in your vehicle is located between the left
front headlight assembly and the left front wheel splash
shield. To allow jump-starting there are remote battery
posts located on the left side of the engine compartment.

Remote Battery Posts

1 — Remote Positive (+) Post (covered with protective cap)
2 — Remote Negative (-) Post

330

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

WARNING!

• Take care to avoid the radiator cooling fan when-

ever the hood is raised. It can start anytime the
ignition switch is on. You can be injured by
moving fan blades.

• Remove any metal jewelry such as watch bands or

bracelets that might make an inadvertent electrical
contact. You could be seriously injured.

• Batteries contain sulfuric acid that can burn your

skin or eyes and generate hydrogen gas which is
flammable and explosive. Keep open flames or
sparks away from the battery.

1. Set the parking brake, shift the automatic transmission
into PARK and turn the ignition to LOCK.

2. Turn off the heater, radio, and all unnecessary electri-
cal accessories.

3. Remove the protective cover over the remote positive
(+)

battery post. To remove the cover, press the locking

tab and pull upward on the cover.

4. If using another vehicle to jump-start the battery, park
the vehicle within the jumper cables reach, set the
parking brake and make sure the ignition is OFF.

Locking Tab

6

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

331