Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 355

 

  Index      Chrysler     Chrysler TOWN & COUNTRY, VOYAGER, Dodge Caravan - service repair manual 2001-2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  353  354  355  356   ..

 

 

Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 355

 

 

(3) Unsnap the upper shroud from the lower on

the right side as follows:

(a) Hook a finger on the right hand around the

rear of the shrouds at the seam (Fig. 34), near the
snap points.

(b) Grasp the upper shroud at the rear using the

left hand (Fig. 34).

(c) As the right hand’s hooked finger is pulled

outward against the seam, pull the upper shroud
upward using the left hand, disconnecting the
shroud snaps.
(4) Lift the upper shroud straight up off the steer-

ing column. If vehicle is equipped with traction con-
trol, disconnect wiring connector at traction control
switch pig tail. Remove upper shroud.

(5) Remove the lower shroud-to-column mounting

screw (Fig. 32).

(6) Remove the lower shroud from the steering col-

umn.

(7) If the vehicle is equipped with adjustable ped-

als:

(a) Disconnect wiring connector at adjustable

pedals switch.

(b) Depress retaining tabs on top and bottom of

switch and remove switch from lower shroud.

INSTALLATION

(1) If the vehicle is equipped with adjustable ped-

als:

(a) Install the switch into the lower shroud,

snapping it into place.

(b) Connect

wiring

harness

to

connector

at

adjustable pedals switch.
(2) Position the lower shroud under the steering

column

and

install

the

lower

shroud-to-column

mounting screw (Fig. 32). Tighten the screw to 2 N·m
(17 in. lbs.) torque.

(3) Place the upper shroud over the lower, aligning

the snap clips and alignment tabs. If the vehicle is
equipped with traction control, connect the wiring
connector at the traction control switch pig tail
before lining the shrouds up to one another.

(4) Snap the upper shroud to the lower shroud.

Once snapped into place, verify there are no gaps
between the two mating surfaces of the shrouds.

(5) Install

the

two

shroud-to-shroud

mounting

screws (Fig. 32). Tighten the screws to 2 N·m (17 in.
lbs.) torque.

(6) Ensure that the shrouds are snug and fit is

acceptable.

Fig. 32 Shroud Mounting Screw Location

1 - LOWER SHROUD
2 - LOWER SHROUD-TO-COLUMN SCREW
3 - SHROUD-TO-SHROUD SCREWS

Fig. 33 Hands Positioned To Release Left Side

1 - UPPER SHROUD
2 - LOWER SHROUD
3 - TILT LEVER

Fig. 34 Hands Positioned To Release Right Side

1 - LOWER SHROUD
2 - UPPER SHROUD
3 - SHIFT LEVER
4 - ADJUSTABLE PEDALS SWITCH (IF EQUIPPED)

19 - 22

COLUMN

RS

SHROUD - LOWER (Continued)

SHROUD - UPPER

REMOVAL

(1) Remove the two shroud-to-shroud mounting

screws from the lower shroud (Fig. 32).

(2) Unsnap the upper shroud from the lower on

the left side as follows:

(a) Hook a finger on the left hand around the

rear of the shrouds at the seam (Fig. 33), near the
snap points.

(b) Grasp the upper shroud at the rear using the

right hand (Fig. 33).

(c) As the left hand’s hooked finger is pulled out-

ward against the seam, pull the upper shroud
upward using the right hand, disconnecting the
shroud snaps.
(3) Unsnap the upper shroud from the lower on

the right side as follows:

(a) Hook a finger on the right hand around the

rear of the shrouds at the seam (Fig. 34), near the
snap points.

(b) Grasp the upper shroud at the rear using the

left hand (Fig. 34).

(c) As the right hand’s hooked finger is pulled

outward against the seam, pull the upper shroud
upward using the left hand, disconnecting the
shroud snaps.
(4) Lift the upper shroud straight up off the steer-

ing column. If vehicle is equipped with traction con-
trol, disconnect wiring connector at traction control
switch pig tail. If vehicle is equipped with power fold-
away mirrors (Export), disconnect wiring connector
at mirror switch pig tail. Remove upper shroud.

(5) If vehicle is equipped with traction control,

remove traction control switch from shroud.

(6) If vehicle is equipped with power foldaway mir-

rors (Export), remove power fold-away switch from
upper shroud.

INSTALLATION

(1) If the vehicle is equipped with power foldaway

mirrors (Export), install the power fold-away switch
in the upper shroud.

(2) If vehicle is equipped with traction control,

install the traction control switch in the upper
shroud.

(3) Place the upper shroud over the lower shroud,

aligning the snap clips and alignment tabs. If the
vehicle is equipped with traction control, connect the
wiring connector at the traction control switch pig
tail before lining the shrouds up to one another.

(4) Snap the upper shroud to the lower shroud.

Once snapped into place, verify there are no gaps
between the two mating surfaces of the shrouds.

(5) Install

the

two

shroud-to-shroud

mounting

screws (Fig. 32). Tighten the screws to 2 N·m (17 in.
lbs.) torque.

(6) Ensure that the shrouds are snug and fit is

acceptable.

STEERING WHEEL

REMOVAL

NOTE: Before proceeding, (Refer to 19 - STEERING/
COLUMN - WARNING)(Refer to 8 - ELECTRICAL/RE-
STRAINTS - WARNING).

(1) Adjust the steering wheel so that the tires are

in the straight-ahead position.

(2) Disconnect and isolate the battery negative

cable.

(3) Remove the two bolts from the rear of the

steering wheel attaching the driver airbag. Lift the
airbag from the steering wheel.

(4) Disconnect airbag squib wiring connectors from

the airbag and the horn/speed control switch pigtail
connector from the clockspring (Fig. 35). If the steer-
ing wheel is equipped with remote radio controls, dis-
connect the connector from the clockspring (Fig. 36).
Properly store the driver airbag out of the way.
(Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - WARN-
ING)

(5) Remove the steering wheel retaining nut from

the steering column shaft (Fig. 36).

(6) Remove the steering wheel damper from the

steering wheel (Fig. 36).

Fig. 35 Airbag Wiring Connections

1 - AIRBAG FEED SQUIB CONNECTORS
2 - DRIVER AIRBAG
3 - HORN/SPEED CONTROL CONNECTOR
4 - CLOCKSPRING

RS

COLUMN

19 - 23

CAUTION: Do not bump or hammer on steering col-
umn or steering column shaft when removing steer-
ing wheel from steering column shaft.

CAUTION: When installing steering wheel puller
bolts in steering wheel, do not thread bolt into
steering wheel more than a half inch. If bolts are
threaded into the steering wheel more than a half
inch they will contact and damage the clockspring.

(7) While holding steering wheel firmly in the

straight-ahead position, remove the steering wheel
from steering column shaft using a steering wheel
puller (Fig. 37).

(8) Remove the puller from the steering wheel.
(9) If the remote radio switches need removed

from the steering wheel, (Refer to 8 - ELECTRICAL/
AUDIO/REMOTE SWITCHES - REMOVAL).

INSTALLATION

(1) If the remote radio switches need to be

installed on the steering wheel, (Refer to 8 - ELEC-
TRICAL/AUDIO/REMOTE SWITCHES - INSTALLA-
TION).

CAUTION: Do not force steering wheel onto steer-
ing column shaft by driving it on. Pull steering

wheel down onto shaft using only the steering
wheel retaining nut.

(2) Feed

and

route

wiring

from

clockspring

through upper access hole in steering wheel.

(3) Align master serrations in steering wheel with

omitted spline on steering column shaft (at 12 o’clock
position). Align pin on lower half of clockspring with
slot in rear of steering wheel (Fig. 36) and slide the

Fig. 36 Steering Wheel Mounting

1 - CLOCKSPRING
2 - STEERING WHEEL
3 - REMOTE RADIO CONTROL CONNECTOR
4 - DAMPER

5 - REAR VIEW OF STEERING WHEEL
6 - SLOT
7 - AIRBAG FEED SQUIB CONNECTORS
8 - CLOCKSPRING ALIGNING PIN

Fig. 37 Steering Wheel Removal

1 - STEERING WHEEL
2 - PULLER

19 - 24

COLUMN

RS

STEERING WHEEL (Continued)

steering wheel onto the steering column shaft by
hand. Use care not to pinch any wiring.

NOTE: Before installing the damper on the steering
wheel, inspect the damper to ensure the rubber iso-
lator on the damper is not deteriorated or damaged.
If the damper is installed with a damaged isolator, a
buzz, squeak or rattle condition may develop.

(4) Install the steering wheel damper on the steer-

ing wheel (Fig. 36).

(5) Install

the

steering

wheel

retaining

nut.

Tighten the steering wheel retaining nut to 61 N·m
(45 ft. lbs.) torque.

(6) If the steering wheel is equipped with remote

radio controls, connect the wiring connector to the
clockspring (Fig. 36).

(7) Connect the airbag squib wiring connectors to

the airbag and the horn/speed control switch pigtail
connector to the clockspring (Fig. 35).

(8) Install the driver airbag in the steering wheel.

Install and tighten the airbag attaching bolts to 10
N·m (90 in. lbs.) torque.

(9) To properly connect the battery and test the

airbag system, (Refer to 8 - ELECTRICAL/RE-
STRAINTS - DIAGNOSIS AND TESTING).

RS

COLUMN

19 - 25

STEERING WHEEL (Continued)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  353  354  355  356   ..