Chrysler RG Voyager. Manual - part 484

 

  Index      Chrysler     Chrysler RG Voyager - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  482  483  484  485   ..

 

 

Chrysler RG Voyager. Manual - part 484

 

 

(9) Remove plug in cylinder head cover/intake

manifold and insert VM.1052 to lock intake camshaft
in position (Fig. 101).

(10) At this point the timing belt can be removed

for service.

(11) After engine service is completed and timing

belt reinstalled, remove both camshaft locking pins
from cylinder head cover/intake manifold.

(12) Install both camshaft access plugs.
(13) Remove 90° after TDC engine locking pin and

install the plastic cover.

(14) Install starter motor (Refer to 8 - ELECTRI-

CAL/STARTING/STARTER MOTOR - INSTALLA-
TION).

(15) Install generator (Refer to 8 - ELECTRICAL/

CHARGING/GENERATOR - INSTALLATION).

(16) Install engine cover (Refer to 9 - ENGINE -

INSTALLATION).

(17) Install front wiper unit (Refer to 8 - ELEC-

TRICAL/WIPERS/WASHERS/WIPER

MODULE

-

INSTALLATION).

(18) Connect negative battery cable.

BALANCE SHAFT

DESCRIPTION

The 2.5L/2.8L Common Rail Diesel engine is

equipped with two nodular cast iron balance shafts
in a cast aluminum carrier. The balance shaft assem-
bly is mounted to the engine block (Fig. 102).

OPERATION

The balance shaft is driven by the crankshaft. The

balance shafts are connected by heelical gears. The
dual-counter rotating shafts decrease second order
vertical shaking forces caused by component move-
ment.

REMOVAL

(1) Disconnect negative battery cable.
(2) Raise vehicle on hoist.
(3) Before installation of the balance shaft assem-

bly, the # 1 cylinder must be brought to TDC. Using
special tool VM.1051, roll engine over by hand until
tool can be inserted into engine block locking fly-
wheel from turning.

(4) Remove oil pan (Refer to 9 - ENGINE/LUBRI-

CATION/OIL PAN - REMOVAL).

(5) Remove balance shaft assembly (Fig. 102).

INSTALLATION

(1) Before installation of the balance shaft assem-

bly, the # 1 cylinder must be brought to TDC. Using
special tool VM.1051, roll engine over by hand until
tool can be inserted into engine block locking fly-
wheel from turning (Fig. 103). Once the # 1 cylinder
is brought to TDC, the balance shaft assembly can be
installed.

(2) With balance shaft assembly on work bench.

Insert special tool VM.1056 into balance shaft assem-
bly (Fig. 104). This will ensure proper balance shaft
and crankshaft timing after assembly.

(3) Install balance shaft assembly and retaining

bolts (Fig. 102). Torque bolts to 32.4N·m.

(4) Install oil pan (Refer to 9 - ENGINE/LUBRI-

CATION/OIL PAN - INSTALLATION).

(5) Refill engine oil to proper level.
(6) Connect negative battery cable.

Fig. 101 INTAKE CAMSHAFT LOCKING PIN VM.1052

1 - TIMING BELT INNER COVER
2 - GLOW PLUG ELECTRICAL CONNECTOR
3 - CYLINDER HEAD COVER/INTAKE MANIFOLD
4 - FUEL RAIL
5 - INTAKE CAMSHAFT LOCKING PIN VM.1052

9 - 68

ENGINE

RG

VALVE TIMING (Continued)

TIMING BELT COVER

REMOVAL

REMOVAL - TIMING BELT OUTER COVER

(1) Disconnect negative battery cable.
(2) Remove engine cover (Refer to 9 - ENGINE -

REMOVAL).

(3) Remove air cleaner housing.
(4) Support engine and remove right engine mount

and bracket.

(5) Remove power steering belt (Refer to 7 -

COOLING/ACCESSORY

DRIVE/DRIVE

BELTS

-

REMOVAL).

(6) Remove accessory drive belt (Refer to 7 -

COOLING/ACCESSORY

DRIVE/DRIVE

BELTS

-

REMOVAL).

(7) Remove

vibration

damper

(Refer

to

9

-

ENGINE/ENGINE BLOCK/VIBRATION DAMPER -
REMOVAL).

(8) Remove timing belt outer cover retaining bolts

and remove cover (Fig. 105).

REMOVAL - TIMING BELT INNER COVER

(1) Disconnect negative battery cable.
(2) Remove engine cover (Refer to 9 - ENGINE -

REMOVAL).

(3) Remove air cleaner housing.

Fig. 102 OIL PUMP PICKUP TUBE ASSEMBLY

1 - BALANCE SHAFT
2 - OIL JET RETAINING BOLT
3 - OIL JET
4 - ENGINE BLOCK
5 - CRANKSHAFT
6 - O- RING(S)
7 - BALANCE SHAFT RETAINING BOLTS
8 - OIL DIPSTICK TUBE RETAINER
9 - RUBBER BUSHING
10 - RETAINING BOLT

Fig. 103 TDC ALIGNMENT PIN LOCATION

1 - ENGINE BLOCK
2 - VM.1051 TDC PIN OR VM.1068 90 DEGREES ATDC PIN
3 - FLYWHEEL

Fig. 104 BALANCE SHAFT ALIGNMENT PIN

VM.1056

1 - VM.1056
2 - BALANCE SHAFT ASSEMBLY

RG

ENGINE

9 - 69

BALANCE SHAFT (Continued)

(4) Support engine and remove right engine mount

and bracket.

(5) Remove power steering belt (Refer to 7 -

COOLING/ACCESSORY

DRIVE/DRIVE

BELTS

-

REMOVAL).

(6) Remove accessory drive belt (Refer to 7 -

COOLING/ACCESSORY

DRIVE/DRIVE

BELTS

-

REMOVAL).

(7) Remove

vibration

damper

(Refer

to

9

-

ENGINE/ENGINE BLOCK/VIBRATION DAMPER -
REMOVAL).

(8) Remove timing belt outer cover (Refer to 9 -

ENGINE/VALVE TIMING/TIMING BELT / CHAIN
COVER(S) - REMOVAL).

(9) Remove timing belt (Refer to 9 - ENGINE/

VALVE

TIMING/TIMING

BELT/CHAIN

AND

SPROCKETS - REMOVAL).

(10) Remove timing belt idler pulleys (Refer to 9 -

ENGINE/VALVE

TIMING/TIMING

BELT

IDLER

PULLEY - REMOVAL).

(11) Using special tool VM.1055, remove camshaft

sprockets (Fig. 106).

(12) Remove timing belt tensioner (Refer to 9 -

ENGINE/VALVE

TIMING/TMNG

BELT/CHAIN

TENSIONER&PULLEY - REMOVAL).

(13) Remove injection pump sprocket (Refer to 14 -

FUEL SYSTEM/FUEL DELIVERY/FUEL INJEC-
TION PUMP - REMOVAL).

(14) Remove timing belt inner cover retaining bolts

and remove cover (Fig. 107).

INSTALLATION

INSTALLATION - TIMING BELT OUTER COVER

(1) Install timing belt outer cover seal and cover

(Fig. 105). Torque 3mm bolts to 10.8N·m and 8mm
bolts to 10.8N·m.

(2) Install vibration damper (Refer to 9 - ENGINE/

ENGINE BLOCK/VIBRATION DAMPER - INSTAL-
LATION).

(3) Install accessory drive belt (Refer to 7 - COOL-

ING/ACCESSORY DRIVE/DRIVE BELTS - INSTAL-
LATION).

(4) Install power steering belt (Refer to 7 - COOL-

ING/ACCESSORY DRIVE/DRIVE BELTS - INSTAL-
LATION).

Fig. 105 TIMING BELT COVER (OUTER)

1 - SEAL
2 - TIMING BELT OUTER COVER
3 - RETAINING BOLTS

Fig. 106 CAMSHAFT SPROCKET REMOVAL/

INSTALLATION

1 - TIMING BELT INNER COVER
2 - CAMSHAFT SPROCKET
3 - IDLER PULLEYS
4 - CAMSHAFT SPROCKET
5 - VM.1055

9 - 70

ENGINE

RG

TIMING BELT COVER (Continued)

(5) Install right engine mount.
(6) Install air cleaner housing.
(7) Install engine cover (Refer to 9 - ENGINE -

INSTALLATION).

(8) Connect negative battery cable.

INSTALLATION - TIMING BELT INNER COVER

(1) Install timing belt inner cover to engine front

cover seal (Fig. 107).

(2) Install timing belt inner cover to cylinder head

cover gaskets (Fig. 107).

(3) Install timing belt inner cover and retaining

bolts (Fig. 107). Torque 10mm bolts to 47.1N·m and
8mm bolts to 10.8N·m.

(4) Install injection pump sprocket (Refer to 14 -

FUEL SYSTEM/FUEL DELIVERY/FUEL INJEC-
TION PUMP - INSTALLATION).

(5) Install camshaft sprockets (Fig. 106). Torque

bolts to 108N·m.

(6) Install timing belt idler pulleys (Refer to 9 -

ENGINE/VALVE

TIMING/TIMING

BELT

IDLER

PULLEY - INSTALLATION).

(7) Install timing belt and tensioner (Refer to 9 -

ENGINE/VALVE

TIMING/TIMING

BELT/CHAIN

AND SPROCKETS - INSTALLATION).

(8) Install timing belt outer cover (Refer to 9 -

ENGINE/VALVE TIMING/TIMING BELT / CHAIN
COVER(S) - INSTALLATION).

(9) Install vibration damper (Refer to 9 - ENGINE/

ENGINE BLOCK/VIBRATION DAMPER - INSTAL-
LATION).

(10) Install accessory drive belt (Refer to 7 -

COOLING/ACCESSORY

DRIVE/DRIVE

BELTS

-

INSTALLATION).

(11) Install power steering belt (Refer to 7 - COOL-

ING/ACCESSORY DRIVE/DRIVE BELTS - INSTAL-
LATION).

(12) Install right engine mount assembly.
(13) Install air cleaner housing.
(14) Install engine cover (Refer to 9 - ENGINE -

INSTALLATION).

(15) Connect negative battery cable.

TIMING BELT IDLER PULLEY

REMOVAL

(1) Disconnect negative battery cable.
(2) Remove engine cover (Refer to 9 - ENGINE -

REMOVAL).

(3) Remove air cleaner housing.
(4) Support

engine

and

remove

right

engine

mount.

(5) Remove power steering belt (Refer to 7 -

COOLING/ACCESSORY

DRIVE/DRIVE

BELTS

-

REMOVAL).

(6) Remove accessory drive belt (Refer to 7 -

COOLING/ACCESSORY

DRIVE/DRIVE

BELTS

-

REMOVAL).

(7) Remove

vibration

damper

(Refer

to

9

-

ENGINE/ENGINE BLOCK/VIBRATION DAMPER -
REMOVAL).

(8) Remove timing belt outer cover (Refer to 9 -

ENGINE/VALVE TIMING/TIMING BELT / CHAIN
COVER(S) - REMOVAL).

(9) Remove timing belt (Refer to 9 - ENGINE/

VALVE

TIMING/TIMING

BELT/CHAIN

AND

SPROCKETS - REMOVAL).

NOTE: Idler pulley retaining bolts are LHD thread.

(10) Remove timing belt idler pulleys (Fig. 108).

Fig. 107 TIMING BELT COVER - INNER

1 - TIMING BELT COVER TO CYLINDER HEAD COVER GASKET
2 - TIMING BELT COVER TO FRONT ENGINE COVER SEAL
3 - RUBBER GROMMET
4 - BUSHING
5 - TIMING BELT COVER - INNER
6 - RETAINING BOLT
7 - RETAINING BOLT
8 - RETAINING BOLT
9 - BUSHING
10 - RUBBER GROMMET

RG

ENGINE

9 - 71

TIMING BELT COVER (Continued)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  482  483  484  485   ..