Chrysler RG Voyager. Manual - part 426

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Remove the A/C Clutch Relay from the IPM.
Disconnect the A/C Clutch harness connector.
Measure the voltage of the A/C Clutch Relay Output circuit.
Is the voltage above 1.0 volt?

All

Yes

→ Repair the A/C Clutch Relay Output circuit for a short to voltage.

Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→ Go To 5

5

Turn the ignition off.
Remove the A/C Clutch Relay from the IPM.
Disconnect the A/C Clutch harness connector.
Measure the resistance between ground and the A/C Clutch Relay Output circuit.
Is the resistance above 1000 ohms?

All

Yes

→ Go To 6

No

→ Repair the A/C Clutch Relay Output circuit for a short to ground.

Inspect fuse and replace as necessary.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

6

Turn the ignition off.
Remove the A/C Clutch Relay from the IPM.
Disconnect the A/C Clutch harness connector.
Measure the resistance of the A/C Clutch Relay Output circuit.
Is the resistance below 10.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 7

No

→ Repair the A/C Clutch Relay Output circuit for an open.

Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

7

Turn the ignition off.
Disconnect the A/C Clutch harness connector.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, check the A/C Clutch Ground circuit.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Go To 8

No

→ Repair the A/C Clutch Ground circuit for an open.

Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

8

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the A/C Clutch.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

207

DRIVEABILITY - DIESEL

*CHECKING THE A/C CLUTCH OPERATION —

Continued

Symptom:

*CHECKING THE ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR
CALIBRATION

POSSIBLE CAUSES

APP SENSOR

APP SENSOR - IDLE

APP SENSOR - WOT

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: Ensure the Accelerator pedal is free from any restriction or binding
before continuing.
Turn the ignition on.
While back probing, measure the voltage of the APP Sensor Signal circuit at the
ECM.
NOTE: The accelerator pedal must be released (Idle) for this step.
Is the voltage below 0.6 volt?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Replace the Accelerator Pedal Position Sensor in accordance with

the Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

2

Turn the ignition on.
While back probing, measure the voltage of the APP Sensor Signal circuit at the
ECM.
Monitor the voltmeter while slowly pressing the accelerator pedal completely down.
Did the voltage increase smoothly with pedal travel?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Replace the Accelerator Pedal Position Sensor in accordance with

the Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

3

Turn the ignition on.
While back probing, measure the voltage of the APP Sensor Signal circuit at the
ECM.
Press the accelerator pedal completely down.
Is the voltage above 3.7 volts with the accelerator pedal fully depressed?

All

Yes

→ Test Complete.

No

→ Replace the Accelerator Pedal Position Sensor in accordance with

the Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

208

DRIVEABILITY - DIESEL

Symptom:

*CHECKING THE BOOST PRESSURE SENSOR CALIBRATION

POSSIBLE CAUSES

TURBOCHARGER BOOST PRESSURE SENSOR CALIBRATION

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Allow the engine to idle.
With the DRB, select Engine, Bosch then Sensors. Read the Boost Pressure Voltage.
Is the Boost Pressure Voltage between 1.50 and 2.00 volts?

All

Yes

→ Test Complete.

No

→ Replace the Turbocharger Boost Pressure Sensor.

Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

209

DRIVEABILITY - DIESEL

Symptom:

*CHECKING THE ECM POWER AND GROUND CIRCUITS

POSSIBLE CAUSES

ECM GROUND CIRCUIT(S) OPEN

ECM/PCM RELAY CONTROL CIRCUIT OPEN

ECM/PCM RELAY OUTPUT CIRCUIT(S) OPEN

FUSED ECM/PCM RELAY BATTERY SUPPLY CIRCUIT OPEN

FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT CIRCUIT OPEN

ECM/PCM RELAY

ECM/PCM RELAY CONTROL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition off.
Disconnect the ECM harness connectors.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, check both of the ECM ground
circuits in ECM harness connector C1 cavities 1 and 2.
Did the test light illuminate brightly for both cavities?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Repair the ECM Ground circuit(s) for an open.

Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

2

Turn the ignition off.
Disconnect the ECM harness connectors.
Turn the ignition on.
Using a 12-volt test light connected to ground, check the Fused Ignition Switch
Output circuit in ECM harness connector C1 cavity 22.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Repair the Fused Ignition Switch Output circuit for an open.

Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

3

Turn the ignition off.
Remove the ECM/PCM Relay from the IPM.
Using a 12-volt test light connected to ground, check the Fused ECM/PCM Relay
Battery Supply circuit in ECM/PCM Relay connector cavity 30.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Repair the Fused ECM/PCM Relay Battery Supply circuit(s) for

an open.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

210

DRIVEABILITY - DIESEL