Chrysler RG Voyager. Manual - part 268

Symptom:

INCOMPLETE LATCH RELEASE- SECTOR GEAR RETURN FAIL-
URE

When Monitored and Set Condition:

INCOMPLETE LATCH RELEASE- SECTOR GEAR RETURN FAILURE

When Monitored:

Whenever the power sliding door is operating.

Set Condition:

If the cinch release motor takes longer than 700 ms to perform a release

operation this code will set. The main causes of this code setting is some type of sticking
situation preventing the sector gear in the cinch release motor assembly to return to its
neutral position.

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

BINDING SLIDING DOOR

CINCH RELEASE MOTOR ASSEMBLY

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, record and erase DTC’s.

Turn the ignition off, wait 10 seconds, then turn the ignition on.
Operate the power sliding door several times if possible.
With the DRBIII

t, read ACTIVE DTCs.

Does the DRBIII

t display INCOMPLETE LATCH RELEASE - SECTOR GEAR

RETURN FAILURE?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the

wiring and connectors for an intermittent condition. Operate the
door several times and check for any binding or other obstruc-
tions.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Examine the sliding door for proper fit and alignment, loose/hard or torn seals or
anything that would cause an obstruction to proper operation.
Manually operate the sliding door of a known good vehicle and notice the effort
needed to open and close.
Compare the effort needed on the disabled sliding door.
Especially notice the effort needed to unlatch and close the door.
Does it take more effort to operate the door than it should?

All

Yes

→ Refer to Service information for the related symptom(s).

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Cinch Release Motor Assembly..

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

1041

POWER DOORS - SLIDING

Symptom:

INCOMPLETE POWER CLOSE - FULL OPEN SWITCH FAILURE

When Monitored and Set Condition:

INCOMPLETE POWER CLOSE - FULL OPEN SWITCH FAILURE

When Monitored:

Whenever the power sliding door is operating in the closing direction.

Set Condition:

The Full Open Switch was detected as closed before 100 hall effect pulses

were counted since the start of the close operation.

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

STICKING CABLES OR SWITCH

FULL OPEN SWITCH SHORT TO GROUND

FULL OPEN SWITCH

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, record and erase DTC’s.

Turn the ignition off, wait 10 seconds, then turn the ignition on.
Operate the power sliding door several times if possible.
With the DRBIII

t, read ACTIVE DTCs.

Does the DRBIII

t display INCOMPLETE POWER CLOSE - FULL OPEN SWITCH

FAILURE?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the

wiring and connectors for an intermittent condition. Operate the
door several times and check for any binding cables or other
obstructions.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Examine the door for proper fit and alignment, foreign material in the lower drive
unit or anything that would cause an obstruction to proper operation of the Full Open
Switch.
With the DRBIII

t in Inputs/Outputs, read the FULL OPEN SWITCH state.

Manually operate the door handle while monitoring the DRBIII

t.

Does the switch status change smoothly as the handle is pulled and released?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Refer to Service information for the related symptom(S).

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

1042

POWER DOORS - SLIDING

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

With the DRBIII

t in Inputs/Outputs, read the FULL OPEN SWITCH state.

Open the Sliding Door to mid position.
While monitoring the DRBIII

t, wiggle the wiring harness from the Power Sliding

Door Module to the Full Open Switch on the lower drive unit.
Did the switch status ever change?

All

Yes

→ Repair the Full Open Switch Sense circuit for a short to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

4

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Full Open Switch (lower drive unit).
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

1043

POWER DOORS - SLIDING

INCOMPLETE POWER CLOSE - FULL OPEN SWITCH FAILURE —

Continued

Symptom:

INCOMPLETE POWER CLOSE - EXCESSIVE HALL EFFECT SIG-
NAL

When Monitored and Set Condition:

INCOMPLETE POWER CLOSE - EXCESSIVE HALL EFFECT SIGNAL

When Monitored:

Anytime the power sliding door is in the closing cycle.

Set Condition:

If during a closing operation the PSD module detects an excessive hall

effect signal time period, this code will set. Code will also set if obstacle detection becomes
inoperative due to a hall effect sensor failure or high effort on door during power up.

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

POWER SLIDING DOOR MODULE - HALL EFFECT OPEN

LOWER DRIVE UNIT

BINDING DOOR

HALL EFFECT GROUND CIRCUIT OPEN

DOOR MOTOR HALL EFFECT SUPPLY WIRE OPEN

DOOR MOTOR HALL EFFECT SUPPLY WIRE SHORT TO GROUND

DOOR MOTOR HALL EFFECT SIGNAL WIRE OPEN

DOOR MOTOR HALL EFFECT SIGNAL WIRE SHORT TO GROUND

DOOR MOTOR ASSEMBLY

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, record and erase DTC’s.

Turn the ignition off, wait 10 seconds, then turn the ignition on.
Operate the power sliding door several times from stop to stop if possible.
With the DRBIII

t, read ACTIVE DTCs.

Does the DRBIII

t display INCOMPLETE POWER CLOSE - EXCESSIVE HALL

EFFECT SIGNAL?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the

wiring and connectors for an intermittent condition. Operate the
door several times and check for any binding conditions.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

1044

POWER DOORS - SLIDING