Chrysler PT Cruiser. Manual - part 505

DOME LAMP UNIT

REMOVAL

(1) Insert a trim stick between the dome lamp unit

bezel and the headliner.

(2) Disconnect wire connector.
(3) Remove the dome lamp unit from vehicle.

INSTALLATION

(1) Place lamp into position.
(2) Connect electrical connector.
(3) Install dome lamp unit into headliner by firmly

pushing upward.

CLUSTER ILLUMINATION
LAMPS

REMOVAL

The instrument cluster turn signals (Fig. 5), (Fig.

4) and the high beam indicator (Fig. 6) are service-
able indicators. The instrument cluster must first be
removed to replace the high beam indicator (Refer to
8

-

ELECTRICAL/INSTRUMENT

CLUSTER

-

REMOVAL). Then the defective bulb and socket

turns out counterclockwise. The instrument cluster
bezel needs to be removed to access the turn signal
indicators (Refer to 23 - BODY/INSTRUMENT PAN-
EL/CLUSTER BEZEL - REMOVAL). If any of the
other indicators are burned out, the entire cluster
must be replaced.

The cluster illumination bulbs are serviceable and

may be replaced once the instrument cluster is
removed (Refer to 8 - ELECTRICAL/INSTRUMENT
CLUSTER - REMOVAL).

INSTALLATION

The illumination bulbs (Fig. 6) are serviceable. The

bulb and socket turn in clockwise. Then the instru-
ment cluster may be installed (Refer to 8 - ELECTRI-
CAL/INSTRUMENT CLUSTER - INSTALLATION).

After servicing the indicator (high beam only),

install the instrument cluster (Refer to 8 - ELECTRI-
CAL/INSTRUMENT CLUSTER - INSTALLATION).

After replacing the turn signal bulb(s) (Fig. 5),

install the (Refer to 23 - BODY/INSTRUMENT PAN-
EL/CLUSTER BEZEL - INSTALLATION).

REAR CARGO LAMP

REMOVAL

(1) Open liftgate.
(2) Remove jack storage door from right rear quar-

ter trim panel.

(3) Remove jack and tool bag.
(4) Place right hand on stem of cargo lamp unit

and pull downward until lens separates from the
lamp unit (Fig. 7).

(5) Pull cargo lamp unit through jack storage door

opening to access bulb.

(6) Disconnect wire connector from cargo lamp

unit.

(7) Pull bulb from unit socket.

INSTALLATION

(1) Push bulb into unit socket (Fig. 7).
(2) Snap lens onto lamp unit.

Fig. 4 TURN SIGNAL INDICATOR LAMPS

1 - TURN SIGNAL INDICATORS

Fig. 5 TURN SIGNAL LAMP(S) - REMOVE/INSTALL

1 -CLUSTER BEZEL
2 - TURN SIGNAL LAMPS AND WIRE HARNESS

Fig. 6 INSTRUMENT CLUSTER ILLUMINATION

BULBS

1 - HIGH BEAM INDICATOR
2 - ILLUMINATION BULBS

8L - 26

LAMPS/LIGHTING - INTERIOR

PT

(3) Move wire connector through lamp opening and

connect wire connector to cargo lamp unit.

(4) Place cargo lamp unit into opening and apply

hand pressure to seat lamp unit into rear quarter
panel.

(5) Install jack and tool bag in the storage area.
(6) Install jack storage door to the right rear quar-

ter trim panel.

(7) Close liftgate.

REAR CARGO LAMP UNIT

REMOVAL

(1) Open liftgate.
(2) Remove jack storage door from right rear quar-

ter trim panel.

(3) Remove jack and tool bag.
(4) Place right hand on stem of cargo lamp unit

and pull downward until lens separates from the
cargo lamp unit (Fig. 7).

(5) Pull cargo lamp unit through jack storage door

opening to access bulb.

(6) Disconnect wire connector from cargo lamp

unit.

(7) Remove cargo lamp unit from vehicle.

INSTALLATION

(1) Snap lens onto lamp unit (Fig. 7).
(2) Move wire connector through lamp opening and

connect wire connector to cargo lamp unit.

(3) Place cargo lamp unit into opening and apply

hand pressure to seat lamp unit into rear quarter
panel.

(4) Install jack and tool bag in the storage area.
(5) Install jack storage door to the right rear quar-

ter trim panel.

(6) Close liftgate.

TRANS RANGE INDICATOR
ILLUMINATION

REMOVAL

(1) Remove gear shift knob.
(2) Remove floor console.
(3) Disconnect socket from transaxle range indica-

tor (Fig. 8).

(4) Remove bulb from socket.

INSTALLATION

(1) Push bulb into socket (Fig. 8).
(2) Snap socket into position.
(3) Install floor console into position.
(4) Install gear shift knob.

VANITY LAMP

REMOVAL

(1) Lower visor.
(2) Insert a small flat bladed tool into the slot

between the lamp lens and lamp.

(3) Carefully pry lens outward.
(4) Remove bulb from socket.

INSTALLATION

(1) Position bulb in socket and push into place.
(2) Position lens on lamp and snap into place.

Fig. 7 REAR CARGO LAMP

1 - JACK STORAGE AREA
2 - WIRE CONNECTOR
3 - CARGO LAMP UNIT
4 - BULB
5 - LENS

Fig. 8 TRANSMISSION RANGE INDICATOR

1 - TRANSMISSION RANGE INDICATOR
2 - TRANSMISSION RANGE INDICATOR LAMP BULB AND
SOCKET

PT

LAMPS/LIGHTING - INTERIOR

8L - 27

REAR CARGO LAMP (Continued)

MESSAGE SYSTEMS

TABLE OF CONTENTS

page

page

MESSAGE CENTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

OVERHEAD CONSOLE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

MESSAGE CENTER

TABLE OF CONTENTS

page

page

UNIVERSAL TRANSMITTER

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

DIAGNOSIS AND TESTING

UNIVERSAL TRANSMITTER

. . . . . . . . . . . . . . 2

STANDARD PROCEDURE

ERASING TRANSMITTER CODES

. . . . . . . . . 2

SETTING TRANSMITTER CODES

. . . . . . . . . . 2

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

UNIVERSAL TRANSMITTER

DESCRIPTION

Some vehicles are equipped with a Universal

Transmitter transceiver. The universal transmitter
transceiver is located in the drivers side sun visor
assembly. The only visible component of the univer-
sal transmitter are the three transmitter push but-
tons. The three universal transmitter push buttons
are identified with raised buttons and light indica-
tors so that they can be easily identified by sight or
by feel (Fig. 1).

Each of the three universal transmitter push but-

tons controls an independent radio transmitter chan-
nel. Each of these three channels can be trained to
transmit a different radio frequency signal for the
remote operation of garage door openers, motorized
gate openers, home or office lighting, security sys-
tems or just about any other device that can be
equipped with a radio receiver in the 286 to 399
MegaHertz (MHz) frequency range for remote opera-
tion. The universal transmitter is capable of operat-
ing systems using either rolling code or non-rolling
code technology. The system will not transmit operat-
ing signals if the Vehicle Theft Security System is
armed.

The universal transmitter cannot be repaired, and

is available for service only as a visor assembly. If
any part of the component is inoperative or damaged,
the complete visor assembly must be replaced.

OPERATION

The universal transmitter operates on a non-

switched source of battery current so the unit will
remain functional, regardless of the ignition switch
position. For more information on the features, pro-
gramming procedures and operation of the universal
transmitter, see the owner’s manual in the vehicle
glove box.

Fig. 1 VISOR WITH UNIVERSAL TRANSMITTER

PT

MESSAGE SYSTEMS

8M - 1