Chrysler PT Cruiser. Manual - part 183

 

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Chrysler PT Cruiser. Manual - part 183

 

 

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Turn the ignition off.
Disconnect the A/C High Pressure Switch harness connector.
Connect a jumper wire between the terminals of the A/C High Pressure Switch
harness connector.
Start the engine and turn on the A/C.
Does the A/C operate?

All

Yes

→ Replace the A/C High Pressure Switch.

Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→ Go To 4

NOTE: Reconnect the A/C High Pressure Switch.

4

Turn the ignition off.
Disconnect the A/C Low Pressure Switch harness connector.
Connect a jumper wire between the terminals of the A/C Low Pressure Switch
harness connector.
Start the engine and turn on the A/C.
Does the A/C operate?

All

Yes

→ Replace the A/C Low Pressure Switch.

Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→ Go To 5

NOTE: Reconnect the A/C Low Pressure Switch.

5

Turn the ignition off.
Disconnect the A/C High Pressure Switch harness connector.
Connect a jumper wire between ground and the A/C High Pressure Signal circuit.
Start the engine and turn on the A/C.
Does the A/C operate?

All

Yes

→ Go To 6

No

→ Go To 8

6

Turn the ignition off.
Disconnect the A/C Low Pressure Switch harness connector.
Connect a jumper wire between ground and the A/C Low Pressure Signal circuit.
Start the engine and turn on the A/C.
Does the A/C operate?

All

Yes

→ Go To 7

No

→ Repair the A/C Low Pressure Signal circuit for an open.

NOTE: Reconnect the A/C Low Pressure Switch.

7

Turn the ignition off.
Disconnect the A/C Low Pressure Switch harness connector.
Disconnect the A/C-Heater Control Switch harness connector.
Measure the resistance of the A/C Request Signal circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Check the A/C - Heater Control Switch Ground circuit for high

resistance. If it is OK, replace the A/C-Heater Control Switch.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→ Repair the A/C Request Signal circuit for an open.

Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

212

DRIVEABILITY - DIESEL

*A/C INOPERATIVE —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

8

Turn the ignition off.
Disconnect the A/C High Pressure Switch harness connector.
Disconnect the ECM harness connectors.
Measure the resistance of the A/C High Pressure Signal circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace and program the ECM in accordance with the Service

Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→ Repair the A/C High Pressure Signal circuit for an open.

Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

NOTE: Reconnect all connectors.

9

NOTE: If the A/C Clutch fuse is open, refer to the system schematics for all
circuits that are powered by the A/C Clutch fuse to determine the cause of
the blown fuse.
Turn the ignition off.
Remove the A/C Compressor Clutch Relay from the PDC.
Using a 12-volt test light connected to ground, probe the Fused B+ circuit in the PDC.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Go To 10

No

→ Repair the Fused B+ circuit. Inspect fuse and replace as neces-

sary.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

10

Turn the ignition off.
Install a substitute relay in place of the A/C Compressor Clutch Relay.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, actuate the A/C Compressor Clutch Relay.

Does the A/C Compressor Clutch Relay cycle on and off?

All

Yes

→ Replace the A/C Compressor Clutch Relay.

Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→ Go To 11

11

Turn the ignition off.
Remove the A/C Compressor Clutch Relay from the PDC.
Disconnect the A/C Compressor Clutch harness connector.
Measure the resistance between ground and the A/C Compressor Clutch Relay
Output circuit.
Is the resistance above 1000 ohms?

All

Yes

→ Go To 12

No

→ Repair the A/C Compressor Clutch Relay Output circuit for a

short to ground. Inspect fuse and replace as necessary.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

213

DRIVEABILITY - DIESEL

*A/C INOPERATIVE —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

12

Turn the ignition off.
Remove the A/C Compressor Clutch Relay from the PDC.
Disconnect the A/C Compressor Clutch harness connector.
Measure the resistance of the A/C Compressor Clutch Relay Output circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 13

No

→ Repair the A/C Compressor Clutch Relay Output circuit for an

open.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

13

Turn the ignition off.
Disconnect the A/C Compressor Clutch harness connector.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, check the A/C Compressor Clutch
Ground circuit.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Replace the A/C Clutch in accordance with the Service Informa-

tion.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→ Repair the A/C Compressor Clutch Ground circuit for an open.

Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

214

DRIVEABILITY - DIESEL

*A/C INOPERATIVE —

Continued

Symptom:

*A/C OPERATES IN ALL MODE SWITCH POSITIONS

POSSIBLE CAUSES

A/C HIGH PRESSURE SWITCH

A/C LOW PRESSURE SWITCH

A/C COMPRESSOR CLUTCH

CHECK FOR ECM DTCS

A/C COMPRESSOR CLUTCH RELAY

A/C COMPRESSOR CLUTCH RELAY OUTPUT CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

ENGINE CONTROL MODULE

A/C HIGH PRESSURE SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

A/C LOW PRESSURE SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

A/C REQUEST SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

A/C-HEATER CONTROL SWITCH

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, check for ECM DTCs.

Are any DTCs present?

All

Yes

→ Return to the symptom list and choose the symptom(s).

Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→ Go To 2

2

Turn the ignition off.
Disconnect the A/C Compressor Clutch harness connector.
WARNING: WHEN THE ENGINE IS OPERATING, DO NOT STAND IN A
DIRECT LINE WITH THE FAN. DO NOT PUT YOUR HANDS NEAR THE
PULLEYS, BELTS OR FAN. DO NOT WEAR LOOSE CLOTHING.
Start the engine and observe the A/C Compressor Clutch and Compressor.
Does the A/C Compressor run with the harness connector disconnected?

All

Yes

→ Replace the A/C Compressor Clutch in accordance with the

Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→ Go To 3

3

Turn the ignition off.
Remove the A/C Compressor Clutch Relay from the PDC.
Disconnect the A/C Compressor Clutch harness connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the A/C Compressor Clutch Relay Output circuit.
Is the voltage above 1.0 volt?

All

Yes

→ Repair the A/C Compressor Clutch Relay Output circuit for a

short to voltage.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→ Go To 4

215

DRIVEABILITY - DIESEL

 

 

 

 

 

 

 

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