Chrysler PT Cruiser. Manual - part 120

POSSIBLE CAUSES

AFFECTED WHEEL SPEED SENSOR AIR GAP FAULT

WHEEL BEARING FAULT

BRAKE LINING FAULT

AFFECTED WHEEL SPEED SENSOR CIRCUIT FAULT

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read DTCs.

With the DRBIII

t, read and record Freeze Frame information.

NOTE: The ABM must sense ALL 4 wheels at 25 km/h (15 mph) before it will
extinguish the ABS indicators.
Does the DRBIII

t display WHEEL SPEED SENSOR SIGNAL and WHEEL SPEED

SENSOR CIRCUIT?

All

Yes

→ Refer to the affected WHEEL SPEED SENSOR CIRCUIT for the

related symptom(s).
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

2

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t in Sensors, monitor ALL the Wheel Speed Sensor Signals while an

assistant drives the vehicle.
Slowly accelerate as straight as possible from a stop to 24 km/h (15 mph).
Is the affected Wheel Speed Signal showing 0 km/h (0 mph)?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ The condition is not present at this time. Monitor DRBIIIt

parameters while wiggling the related wiring harness. Refer to
any Technical Service Bulletins(TSB) that may apply. Visually
inspect the related wiring harness and connector terminals.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

3

Turn the ignition off.
Inspect the ABM connector, affected Wheel Speed Sensor, and affected Wheel Speed
Sensor connector.
Is the Wheel Speed Sensor or any connector damaged?

All

Yes

→ Repair as necessary.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

4

Turn ignition off.
Inspect the affected Tone Wheel for damaged, missing teeth, cracks, or looseness.
NOTE: The Tone Wheel teeth should be perfectly square, not bent, or nicked.
Is the affected Tone Wheel damaged?

All

Yes

→ Replace the Tone Wheel in accordance with the Service Informa-

tion.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 5

23

BRAKES (25E)

LEFT FRONT WHEEL SPEED SENSOR SIGNAL —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

5

Turn the ignition off.
Using a Feeler Gauge, measure the affected Wheel Speed Sensor Air Gap.
NOTE: Refer to the appropriate service information, if necessary, for
procedures or specifications.
Is the Air Gap within specifications?

All

Yes

→ Go To 6

No

→ Repair as necessary.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

6

Turn the ignition off.
Inspect the wheel bearings for excessive runout or clearance.
NOTE: Refer to the appropriate service information, if necessary, for
procedures or specifications.
Is the wheel bearing clearance within specifications?

All

Yes

→ Go To 7

No

→ Repair as necessary.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

7

Turn the ignition off.
Visually inspect brakes for locking up due to lining contamination or overheating.
Inspect all components for defects which may cause a WHEEL SPEED SENSOR
SIGNAL DTC to set.
Is any component damaged?

All

Yes

→ Repair as necessary.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Refer to symptom WHEEL SPEED SENSOR CIRCUIT for fur-

ther diagnostics.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

24

BRAKES (25E)

LEFT FRONT WHEEL SPEED SENSOR SIGNAL —

Continued

Symptom:

MIC MESSAGES NOT RECEIVED

When Monitored and Set Condition:

MIC MESSAGES NOT RECEIVED

When Monitored:

Ignition On - Continuously

Set Condition:

When the ABM detects the MIC is not connected or not functioning

correctly for 10 seconds.

POSSIBLE CAUSES

CHECK FOR DTCS

VERIFY DTC

ATTEMPT TO COMMUNICATE WITH THE MIC

MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read BCM DTC’s.

Are any Cluster Wakeup Output DTC’s set?

All

Yes

→ Refer to symptom list for problems related to the cluster wakeup

circuit.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

2

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, erase DTC’s.

With the DRBIII

t, read DTC’s.

Did this DTC reset?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ The condition that caused this DTC is currently not present. Use

the wiring diagrams/schematic as a guide, and inspect the related
wiring harness for a possible intermittent.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

3

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, attempt to communicate with the Instrument Cluster (MIC).

Was the DRBIII

t able to I/D or communicate with the Instrument Cluster (MIC)?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Refer to the Communication category for the related symptom(s).

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

25

BRAKES (25E)

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

With the DRBIII

t, erase DTC’s.

Cycle the ignition switch from off to on and wait approximately 1 minute.
With the DRBIII

t, read DTC’s.

Did this DTC reset?

All

Yes

→ Replace the module which set the DTC in accordance with the

service information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Test Complete.

26

BRAKES (25E)

MIC MESSAGES NOT RECEIVED —

Continued