Chrysler PT Cruiser. Manual - part 62

 

  Index      Chrysler     Chrysler PT Cruiser - service repair manual 2005 year

 

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Chrysler PT Cruiser. Manual - part 62

 

 

TEST

ACTION

APPLICABILITY

2

Open the Drivers door.
Disconnect the Driver Door Ajar Switch connector.
With the DRBIII

t select: Body, Electro/Mech Cluster, Input/Output.

Read the: Drv Door Ajar Sw - state.
Does the DRBIII

t show: Open?

All

Yes

→ Replace the Drivers Door Ajar Switch.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Driver Door Ajar Switch connector.
Disconnect the Instrument Cluster connector.
Disconnect the RKE Module connector - If Equipped.
Measure the resistance of the Driver Door Ajar Switch Sense Circuit from the door
ajar switch connector to ground.
Is the resistance below 100.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Drivers Door Ajar Switch Sense Wire for a short to

ground.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

4

Ensure the Instrument Cluster is connected.
Disconnect the RKE Module connector.
With the DRBIII

t select: Body, Electro/Mech Cluster, Input/Output.

Read the: Drv Door Ajar Sw - state
Does the DRBIII

t show: Drv Door Ajar Sw:Open?

All

Yes

→ Replace the Remote Keyless Entry Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Instrument Cluster.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

5

Close all passenger doors.
With the DRBIII

t select: Body, Electro/Mech Cluster, Input/Output.

Read the Pas Door Ajar Sw state.
Remove each passenger door ajar switch and observe the DRBIII

t.

When removing the door ajar switches did the DRBIII

t read: Pas Door Ajar Sw Open,

Left Rear Door Ope

All

Yes

→ Replace the applicable Door Ajar Switch.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 6

6

Remove all 3 passenger door ajar switches.
With the DRBIII

t select: Body, Electro/Mech Cluster, Input/Output

Read the Pas Door Ajar Sw state.
Disconnect the RKE Module connector while observing the DRBIII

t.

When the RKE Module was disconnected, did the DRBIII

t show:Pas Door Ajar Sw

Open?

All

Yes

→ Replace the Remote Keyless Entry Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 7

235

INTERIOR LIGHTING

*COURTESY LAMPS ON AT ALL TIMES —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

7

Turn the ignition off.
Disconnect all 3 passenger door ajar switches.
Disconnect the RKE Module connector.
Disconnect the Instrument Cluster connector.
Measure the resistance of the Passenger Door Ajar circuit in the Passenger Door Ajar
Switch connector.
Is the resistance below 100.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Passenger Door Ajar/RKE Sense circuit for a short to

ground.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Instrument Cluster

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

8

Open the Liftgate.
Disconnect the Liftgate Ajar Switch connector.
With the DRBIII

t select: Body,Electro/Mech Cluster-Input/Output.

Read the Liftgate Ajar Switch state.
Does the DRBIII

t show: Open?

All

Yes

→ Replace the Liftgate Ajar Switch.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 9

9

Disconnect the Liftgate Ajar Switch.
Disconnect the RKE Module connector.
With the DRBIII

t select: Body,Electro/Mech Cluster-Input/Output.

Read the Liftgate Ajar Switch state.
Does the DRBIII

t show Liftgate Ajar Sw: Open?

All

Yes

→ Replace the Remote Keyless Entry Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 10

10

Turn the ignition off.
Disconnect the Liftgate Ajar Switch connector.
Disconnect the Instrument Cluster connector.
Disconnect the RKE Module connector.
Measure the resistance between ground and the Liftgate Ajar Switch Sense circuit.
Is the resistance below 100.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Liftgate Ajar Switch Sense circuit for a short to

ground.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Instrument Cluster.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

11

Turn the Panel Lamps Dimmer Switch to the MID position.
Remove the Instrument Cluster.
Measure the resistance between ground and the Panel Lamps Dimmer Signal circuit
in the C2 connector.
Is the resistance below 100.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Instrument Cluster.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 12

236

INTERIOR LIGHTING

*COURTESY LAMPS ON AT ALL TIMES —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

12

Disconnect the Instrument Cluster.
Disconnect the Multifunction switch connector.
Measure the resistance between ground and the Panel Lamps Dimmer Signal circuit.
Is the resistance below 200.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Panel Lamps Dimmer Signal circuit for a short to

ground.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Multifunction Switch.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

237

INTERIOR LIGHTING

*COURTESY LAMPS ON AT ALL TIMES —

Continued

Symptom:

*COMPASS/TEMP MODULE DOES NOT CALIBRATE

POSSIBLE CAUSES

CALIBRATION PROCEDURE

COMPASS/TEMPERATURE MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Perform the Compass/Temp Module Self-Check.
Turn the ignition off.
Depress and hold the STEP button.
Turn the ignition on and then release the STEP button.
NOTE: The Compass/Temp Module will illuminate all of the VF segments
and then display an

(F( or (P(.

Exit the self-check by depressing the STEP button or cycling the ignition.
Did the Compass/Temp Module display an

9F9 during the self-check?

All

Yes

→ Replace the Compass/Temp Module in accordance with the Ser-

vice Information. NOTE: After replacing the CTM, it must be
calibrated to operate properly. Refer to Overhead Console in the
Service Information or

9CTM Does Not Calibrate9 in this section.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

238

OVERHEAD CONSOLE

 

 

 

 

 

 

 

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