Chrysler New Yorker. Manual - part 496

TEST 4A

CONTINUED - REPAIRING ALL DOORS FAILING TO LOCK AND UNLOCK FROM ONE
SWITCH

FIG. 1

FIG. 2

FIG. 3

P

O

W

E

R

D

O
O

R

L

O

C
K

S
Y
S

T

E

M

582

TEST 4A

CONTINUED - REPAIRING ALL DOORS FAILING TO LOCK AND UNLOCK FROM ONE
SWITCH

*Perform Verification TEST VER-2A.

**Check connectors - Clean / repair as necessary.

TEST 4A 

CONTINUED FROM REMOVE 

THE

THE PREVIOUS APPROPRIATE DOOR 

PAGE.

TRIM PANEL. 

DISCONNECT THE DOOR 

USING A VOLTMETER, 

KEY CYLINDER SWITCH 

MEASURE THE FUSED

IS THE VOLTAGE

NO 

REPAIR THE OPEN 

HARNESS CONNECTOR.** 

B(+) CIRCUIT. 

ABOVE 10.0 VOLTS? 

FUSED B(+) 
CIRCUIT.*

FIGS. 1 OR 2

FIGS. 1 OR 2

YES

WITH AN OHMMETER,

REPAIR THE VTSS 

MEASURE BETWEEN

IS THE RESISTANCE 

YES

ARM/DISARM SENSE

GROUND AND THE VTSS 

BELOW 5.0 OHMS?

CIRCUIT FOR A SHORT

ARM/DISARM SENSE

TO GROUND. IF OK,

CKT. FIGS. 1 OR 2

REPLACE THE BCM.*

NO 

CONNECT A JUMPER WITH 

THE DRB ENTER

WIRE BETWEEN THE

"BODY COMPUTER" THEN 

IS THE VOLTAGE

YES

REPLACE THE DOOR 

FUSED B(+) 

AND VTSS "SENSORS" AND READ ABOVE 10.0 

VOLTS? 

KEY CYLINDER 

ARM/DISARM SENSE

THE APPROPRIATE DOOR 

SWITCH.* 

CKTS. FIGS. 1 OR 2

ARM/DISARM SW VOLTS. 

NO 

DISCONNECT THE BODY 

USING A VOLTMETER, 

CONTROL MODULE C4 

MEASURE THE VTSS 

HARNESS CONNECTOR. ARM/DISARM 

SENSE

CKT. 

SEE GENERAL INFO 4.0

FIG. 3

NOTE: ENSURE THE
JUMPER FROM THE

IS THE VOLTAGE

NO 

REPAIR THE OPEN 

PREVIOUS STEP IS 

ABOVE 10.0 VOLTS? 

VTSS ARM/DISARM 

STILL CONNECTED. 

SENSE CIRCUIT.*

YES

REPLACE THE BODY 
CONTROL MODULE.* 

P

O

W

E

R

D

O
O

R

L

O

C
K

S
Y
S

T

E

M

583

TEST 5A

REPAIRING ALL DOORS FAILING TO LOCK FROM ANY SWITCH

Perform TEST 1A Before Proceeding

FIG. 1

FIG. 2

FIG. 3

FIG. 4

P

O

W

E

R

D

O
O

R

L

O

C
K

S
Y
S

T

E

M

584

TEST 5A

REPAIRING ALL DOORS FAILING TO LOCK FROM ANY SWITCH

Perform TEST 1A Before Proceeding

*Perform Verification TEST VER-2A.

**Check connectors - Clean / repair as necessary.

WITH THE DRB ENTER

"BODY COMPUTER"

IS THE VOLTAGE

YES

PERFORM TEST 

START TEST 5A.

THEN "SENSORS" AND

ABOVE 0.2 VOLTS? 

2C.

READ THE DOOR LOCK 

SWITCH VOLTAGE. 

NO 

REMOVE THE DOOR 

USING A VOLTMETER, 

LOCK RELAY. 

MEASURE BOTH FUSED

IS THE VOLTAGE

NO 

REPLACE THE

B(+) CIRCUITS.

ABOVE 10.0 VOLTS

JUNCTION BLOCK.*

ON BOTH CIRCUITS?

FIG. 1

FIG. 1

YES

REMOVE THE DOOR 

USING AN OHMMETER,

REPAIR THE LOCK OR 

UNLOCK RELAY AND

MEASURE BETWEEN

IS THE RESISTANCE 

YES

UNLOCK RELAY OUTPUT 

THE LF  DOOR UNLOCK 

GROUND AND THE LOCK 

BELOW 20.0 OHMS?

CKTS FOR A SHORT TO 

RELAY. 

RELAY OUTPUT CIRCUIT

GROUND. IF OK,

FIGS. 2 & 3

(CAVITY 81). FIG. 1

REPLACE THE J/B.*

NO 

CONNECT A TEST LIGHT

WITH THE DRB, 

DOES THE TEST 

BETWEEN CAVITIES 

83 ACTUATE THE DOOR LIGHT FLASH ON 

AND

NO 

CONTINUED TEST 

& 85 OF THE DOOR 

LOCK RELAY AND

OFF WHEN THE RELAY

5A ON THE NEXT 

LOCK RELAY CONN.

OBSERVE THE TEST 

IS ACTUATED?

PAGE.

FIG. 1

LIGHT. 

YES

USING AN OHMMETER,

STOP THE

MEASURE BETWEEN

IS THE RESISTANCE 

NO 

REPLACE THE

ACTUATION. 

GROUND AND CAVITY 

BELOW 5.0 OHMS?

JUNCTION BLOCK.*

79 OF THE UNLOCK 

RELAY CONN. FIG. 2

YES

USING AN OHMMETER,
MEASURE RESISTANCE IS 

THE RESISTANCE 

NO 

REPLACE THE UNLOCK 

BETWEEN TERM 30 AND

BELOW 5.0 OHMS?

RELAY.*

87A OF THE UNLOCK 

RELAY. FIG. 4

YES

REPLACE THE LOCK 

RELAY.*

P

O

W

E

R

D

O
O

R

L

O

C
K

S
Y
S

T

E

M

585